Volvo s80 2.5T 2008

[Slime 21]

Добрый день!

1) Volvo s80 2008(по вину) левый руль.

2) 2.5 турбо, 200лс, бензин.

3) На замену уходит 6л.

4) город Москва - Мос.область

5) город 85% трасса 15%

6) Интервалы замены 8-10 тыс.км.

7) Всё по стоку.

8) Есть многое, но очень много подделок. По возможности, советуйте, пожалуйста, место, где приобрести данное масло.

9) По мануалу как обычно А5 и 0w30.

 

Товарищи, ситуация очень интересная, недавно приобрёл 80ку, прошлый владелец с 35тыщ пробега льёт мобил1 5-50, дада, вы не ослышались. Данный, человек)), льёт его на все свои машины, также на свежую 70ку 12 года...

Сейчас пробег 93тыс.км(не крутили, всё подтверждено, осмотрено и проверено), на 90тыщах было ТО, с заливом мобила 5-50 естественно. После покупки, думаю всё грамотно сделать, поменять масло, только вот на какое?? Советов просто уйма, от 0-30 разных производителей, до остаться на 5-50 и не париться... Плюс ещё кто советует всякие "еритичные" промывки итд итп.

Посоветуйте, пожалуйста, самый оптимальный вариант. Может залить какое нибудь масло на промывку, покататься чутка, слить, залить другое, на крайняк. Или сходу перейти на другую вязкость или же остаться на том, что имею!?

 

Всем заранее спасибо!
Надеюсь внесёте ясность в данный вопрос!

 

[Slime 21]

@Алексей Юрьевич,

 

Вальволайн не рассматривали? Почему именно равенол выбрали?) 

[Палыч314 1 333]

Если Вы любитель сороковок, пользуйтесь маслами с допуском МВ 229.5: MOBIL 1 0w-40, TOTAL Quartz Energy 0w-40, CASTROL EDGE 0w-40 и у RAVENOL подобные масла имеются.

[Slime 21]

@Палыч314,

так зачем на нулёвку переходить?? Я в Мск живу, ближе к центру, лютых морозов нет, плюс нулёвка дороже... Какие плюсы от него?

 

Я думал 5-40 самый оптимал для моего движка - только вот какое именно хз, надеялся на равенол вст, но о нём крайне мало инфы и из ветки про него меня выгнали.

В вальволайне смущает только что быстро чернеет и угарчик видимо всё таки есть, ибо боязно за 2тыщи ушла одна метка... 

[Алексей Юрьевич 37]

@Алексей Юрьевич,

 

Вальволайн не рассматривали? Почему именно равенол выбрали?)

теперь форд уже продан и новый владелец валволайн льет 0-30 по-моему, говорит, что все хорошо, а рави выбрал потому, что когда я его покупал на него цена была очень вменяемая, 6л обошлось в 2200 примерно

[delgado 11]

Еще раз напишу, езжу на практически таком же моторе на Лучке 5-40/Армотек 5-40. Скоро будет 3ая замена, меняю раз в 6-6.5 т.км.

 

Полностью доволен.

[Slime 21]

@delgado,

 

Ну лучек заливать пока боюсь, мне просто интересно - рави вст он реально под турбо моторы хорош или это всё реклама? 

[delgado 11]

@delgado,

 

Ну лучек заливать пока боюсь, мне просто интересно - рави вст он реально под турбо моторы хорош или это всё реклама? 

 

Мотор практически всеядные, лучше меняйте чаще. Любое с допуском MB229.5. 

 

Половина людей льют же Мотюль, который кардинально отличий от лучка не имеет.

[Slime 21]

 

 

людей льют же Мотюль, который кардинально отличий от лучка не имеет.

 

Менять чаще и следить буду в любом случае - будь то мотюль, будь то лучок))

Тут вопрос в другом - что приятнее будет для конкретного двс, тк вот тот же вальволайн быстро чернеет и имеет какой никакой - угар...

А кататься на чёрном масле как-то уже психологически сложно, буду стараться скорее менять...а оно уже после 2ух тыщ.км поменяло цвет и это после раскоксовки...

[Slime 21]

Ребят, возвращаясь к теме, не нравится как угорает valvoline syn power 5-40. Стабильно уходит одна метка по щупу, спустя 2.000км.... Катаюсь пока только на нём, другое не пробовал.

Что можете посоветовать? Слышал что равенол вст 5-40 хорошо ведёт себя на угар, есть ли ещё варианты? Или же попробовать мобил1 0-40 например?

[twiggy 163]

Ребят, возвращаясь к теме, не нравится как угорает valvoline syn power 5-40. Стабильно уходит одна метка по щупу, спустя 2.000км.... Катаюсь пока только на нём, другое не пробовал.

Что можете посоветовать? Слышал что равенол вст 5-40 хорошо ведёт себя на угар, есть ли ещё варианты? Или же попробовать мобил1 0-40 например?

Какой пробег на масле и сколько угорело?

[Палыч314 1 333]

На 0w-30 МВ 229.5 надо перейти и ничего не будет угорать или на TOTAL Quartz 0w-30 A5/B5.

[NAK 1 553]

Ребят, возвращаясь к теме, не нравится как угорает valvoline syn power 5-40. Стабильно уходит одна метка по щупу, спустя 2.000км.... Катаюсь пока только на нём, другое не пробовал.

Что можете посоветовать? Слышал что равенол вст 5-40 хорошо ведёт себя на угар, есть ли ещё варианты? Или же попробовать мобил1 0-40 например?

 

 

Не вкоем случае не лейте рекомендованное разработчиками/производителями А5, а то шатуны с поршнями упадут в поддон ;)

ЗЫ

Надо  лить "50-ку", ведь фсе по рекомендации дяди Васи в вольво льют только 50-ку http://www.oil-club.ru/forum/topic/26549-volvo-xc-90-lm-5w50/

Изменено 14 февраля 2017 пользователем NAK

[Paulson 8 403]

Ребят, возвращаясь к теме, не нравится как угорает valvoline syn power 5-40. Стабильно уходит одна метка по щупу, спустя 2.000км.... Катаюсь пока только на нём, другое не пробовал.

Что можете посоветовать? Слышал что равенол вст 5-40 хорошо ведёт себя на угар, есть ли ещё варианты? Или же попробовать мобил1 0-40 например?

На 0w-30 МВ 229.5 надо перейти и ничего не будет угорать или на TOTAL Quartz 0w-30 A5/B5.

Не вкоем случае не лейте рекомендованное разработчиками/производителями А5, а то шатуны с поршнями упадут в поддон ;)

ЗЫ

Надо  лить "50-ку", ведь фсе по рекомендации дяди Васи в вольво льют только 50-ку http://www.oil-club.ru/forum/topic/26549-volvo-xc-90-lm-5w50/

 

Шутить всё же не стоит - а то могут принять за рекомендацию

По теме - есть человек, он и тут появлялся, под тем же ником - правда, почему-то ненадолго - @Vladimir-1945 - можете почитать его "послужной список" в профиле

Рекомендую ознакомится с его публикацией, если кто не читал - Особенности моторных масел ДВС Volvo

[Slime 21]

@Paulson,

Ребят, спасибо!
Это всё я читал и общался с товарищем лично! Но тут вопрос, что вальволин почему то угорает быстро...я не думаю что какие то проблемы в двс или есть течи, потому что постоянно уходит уровень через 2тыщи км на нём...прям чуть ли не ровно всегда так.

[Paulson 8 403]

@Slime, ну раз признаков износа комплектующих ДВС не видно - тогда только путём проб
Можно начать и с Ravenol VST SAE 5W-40
Или попробовать что-то из этих - Спортивные масла EXTREME на PAO и PAO+ESTER