Mitsubishi Oil 0W-30 API SM отработка на Mitsubishi Pajero после 8700км.

[elanil 34]

Mitsubishi Oil 0W-30 API SM отработка на Mitsubishi Pajero после 8700км.

 

Масло: Mitsubishi Oil 0W-30 API SM ILSAC GF-4 
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 2011 г.в. АКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 107 000км
Пробег на масле: 8 700км
Моточасы: нет данных.
Израсходованное топливо: примерно 1100 л. 
Доливки масла: нет. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не видно.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: лето - осень
Срок эксплуатации: 3 мес.
Топливо: Бензин Газпромнефть 92, лукойл 92. 
Режимы: 20% город, 80% трасса. 
Фильтр масляный: MITSUBISHI MZ690150
Фильтр воздушный: MITSUBISHI MR571476
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: При сливе масла (после слива первого литра мимо) в высушенную полиэтиленовую бутылку из под воды 1 л
Что было до этого масла: Периоды смены 15000км, масла Mobil1 5W-50, Mitsubishi Oil 0W-30 (три заливки). 

затем период смены уменьшил до 10000, это вторая смена с уменьшенным интервалом, прошло 8700.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Mitsubishi Oil 0W-30 Mitsubishi Pajero 3,0 8700 km Elanil_UAO BASE_.pdf

Изменено 5 февраля 2016 пользователем torcon

[torcon 64 152]

Если бы я покупал Mitsubishi Pajero то только на этом двигателе 6G72 - просто влюблен в него... он вечный.

[Вадим_69 8 127]

Хороший мотор...

Ну а масло на 150-200 моточасов...

[torcon 64 152]

Автор еще до этого интервалы 10 000 использовал (в городе скорее всего, а тут трасса), масло может и большее показало бы, если бы не перемешалось с кислотным остатком.  

[Wald 1 834]

Если до этого было несколько заливок этого же масла, то откуда вырос кальций?

Интересен подбор масла. Сперва какой-то гуталин 5w50, потом на лету-осень нулевка.

На литр объёма всего 1,5 литра масла. Даже при 80% трассы кислотное обошло щелочное. Либо масло покрепче, либо интервалы поменьше. Хотя анализ хороший, ничего не скажешь.

[torcon 64 152]

Действительно по кальцию загадка, магний там еще вырос, кремний. Но если бы там было другое масло по вязкости - сразу бы увидели скачки в вязкости при 40С и 100С... 

[Wald 1 834]

@torcon, ИВ изменился, так что как знать.

Изменено 5 февраля 2016 пользователем Wald

[MarkRenton 117]

Интересен подбор масла. Сперва какой-то гуталин 5w50, потом на лету-осень нулевка.

 

5w50 одно время официалы Мицубиси заливали всем подряд, потом те же официалы перешли на нулевку.

[Wald 1 834]

5w50 одно время официалы Мицубиси заливали всем подряд, потом те же официалы перешли на нулевку.

Забавно. Нашёл брошюру ENEOS, который и делает масла митсубиси, там в этот двигатель вообще 0w20 рекомендовано (вернее указано как масло первой заливки). В ассортименте ENEOS аналога этого масла что-то не нашёл.

Изменено 5 февраля 2016 пользователем Wald

[Gaffer 3 258]

Кремний через оригинальный фильтр просочился или от герметика какого-то?

Вообще, это масло хорошо выдержало этот интервал - цифры не из лучших с этого мотора, конечно, но и масло не из самых лучших как бы.

[Gaffer 3 258]

Забавно. Нашёл брошюру ENEOS, который и делает масла митсубиси, там в этот двигатель вообще 0w20 рекомендовано (вернее указано как масло первой заливки). В ассортименте ENEOS аналога этого масла что-то не нашёл.

Этот мотор очень плавно работает на 5W-20, например, даже в жарищу по горам на полном приводе износы некритичные как бы показывает UOA, а по дорогам при спокойной манере вождения, думаю, смело можно использовать - благо ремонт мотора стоит недорого, а топлива можно немного сэкономить. Изменено 5 февраля 2016 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 258]

при 80% трассы кислотное обошло щелочное

это неважно вообще - щелочное же ниже двух не сработалось даже

а вот, металлы износа могло намыть из прошлых перекатов.

[Вадим_69 8 127]

Этот мотор очень плавно работает на 5W-20, например, даже в жарищу по горам на полном приводе износы некритичные как бы показывает UOA, а по дорогам при спокойной манере вождения, думаю, смело можно использовать - благо ремонт мотора стоит недорого, а топлива можно немного сэкономить.

 

А вот, кстати, насчёт экономии далеко не факт. Это масло у меня было одно из самых экономичных. По крайней мере, на 5W-20 Pennzoil Ultra расход был не меньше, это точно, если даже не больше

[Вадим_69 8 127]

@torcon, ИВ изменился, так что как знать.

 

Это скорее "постоянство качества" производства

[Wald 1 834]

это неважно вообще - щелочное же ниже двух не сработалось даже

Почему неважно? Если при 80% трассы масло уже сдулось, то при 50/50% всё будет гораздо печальнее. Поэтому даже при таком лёгком режиме эксплуатации интервал стоило бы сократить.

Хотя у вас наверное какие-то свои критерии.

 

 

 

А вот, кстати, насчёт экономии далеко не факт. Это масло у меня было одно из самых экономичных. По крайней мере, на 5W-20 Pennzoil Ultra расход был не меньше, это точно, если даже не больше

Думаю в том комментарии намёк на другое.

Изменено 5 февраля 2016 пользователем Wald