BL1204 - зарядные устройства

[torcon 81 637]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[Романтик 903 239]

12 минут назад, UrAnMoR сказал:

да же если бы Романтик 903 завершил первый за много времени заряд на 4-ой проге, повтор через пол суточный простой был бы не лишним ...

Похоже, всё равно это полумеры или как мертвому припарка. Почитал РЭ к Рапиду.

1)Там на 5 лет только АКБ рассчитана.

2) Индикатор емкости на крышке АКБ желтый.

Шкода требует, чтобы я заменил АКБ на новую.

[UrAnMoR 1 917]

Романтик 903 то что эта батарея без регулярного подзаряда отслужила вам более 6-ти лет уже хороший результат...

приговаривать ее перед летней эксплуатацией к сдаче в утиль представляется преждевременным ... 

имеет смысл её подзаряжать регулярно... а уже потом по ее поведению делать вывод о замене...

что касаемо отсутствия в ваших руках какого либо мультиметра для замера нрц, то это можно частично компенсировать БЛкой, не включенной в сеть...

[wrighty 1 082]

6 минут назад, UrAnMoR сказал:

то что эта батарея без регулярного подзаряда отслужила вам более 6-ти лет уже хороший результат...

Она и больше может 

[Романтик 903 239]

1 час назад, UrAnMoR сказал:

Романтик 903 то что эта батарея без регулярного подзаряда отслужила вам более 6-ти лет уже хороший результат...

приговаривать ее перед летней эксплуатацией к сдаче в утиль представляется преждевременным ... 

имеет смысл её подзаряжать регулярно... а уже потом по ее поведению делать вывод о замене...

что касаемо отсутствия в ваших руках какого либо мультиметра для замера нрц, то это можно частично компенсировать БЛкой, не включенной в сеть...

Буду биться до последнего. Но перед очередной сентябрьской поездкой на юг ( 2600 туда, 2600 обратно) буду крепко думать о новой АКБ. 

Не хотелось бы обесточиться после стоянки где-нибудь на склоне на узкой улице. 

Только сильно они подорожали. Аналоги на мою от 10 тыс. руб. Оригинал вообще запредельно. 

Через 2 часа на новый цикл зарядки поставлю на 4 режиме. 

Изменено 7 часов назад пользователем Романтик 903

[wrighty 1 082]

11 минут назад, Романтик 903 сказал:

Аналоги на мою от 10 тыс. руб.

Да ладно. Ваш полный аналог (он же бывший оригинал) ZUBR Ultra OE (66 Ah) 660A сейчас можно найти менее 9000-00.

[Романтик 903 239]

12 минут назад, wrighty сказал:

Да ладно. Ваш полный аналог (он же бывший оригинал) ZUBR Ultra OE (66 Ah) 660A сейчас можно найти менее 9000-00.

Я на Экзисте смотрел. Самый. дешёвый - Мутлу. 

А этот Зубр  - бывший белорусский Эксид? У него ёмкость 66 А. ч. У моего конвейерного 61 А. ч. 

[wrighty 1 082]

9 минут назад, Романтик 903 сказал:

А этот Зубр  - бывший белорусский Эксид?

Да, он самый. Даже на конвейеры VAGа в Калугу и НиНо поставляли.

[wrighty 1 082]

9 минут назад, Романтик 903 сказал:

У него ёмкость 66 А. ч. У моего конвейерного 61 А. ч. 

У конвейрного просто на этикетке поскромничали, чтоб клиенты инженера по гарантиии не досаждали) Если б новый измерить, то там и ТХП и емкость выше написанной.

[Романтик 903 239]

Поставил через 12 часов на 2-й цикл зарядки.

Без сети 220 В индикатор зеленый. При включении в сеть и выбора 4 программы индикатор желтый. АКБ холодная, шипит, булькает. ЗУ горячее.

Через 20 минут индикатор зеленый.

Еще через 40 минут зеленый индикатор замигал.

Вынул из сети. Вставил обратно. Индикатор желтый. Программа 4 осталась. Не сбросилась.

Решил дальше понаблюдать.

Еще через час опять загорелся зеленый индикатор.

Еще через час зеленый стал мигать. Выключил. Пошел спать.

 

Изменено 2 часа назад пользователем Романтик 903