Замерз картер.

[FenixVLG 57]

Прилетел мне перед новым годом подарок, точнехонько 30 декабря вечером, вышел после работы завёл машину взял щетку стал от снега чистить,впроцессе заметил изменение звука мотора, глянул на приборку горит, лампочка давления масла. Ну думал датчик мозги делает, открыл на всякий случай пробку заливную и увидел что масла на распредвале нету. Заглушил и оставил на работе на следующий на галстуке дотащил до гаража и оставил на праздники. Вчера вскрыл поддон и ох... фигел. Замерз маслоприемник и дно картера лед миллиметров 7-8. Теперь ломаю голову откуда в картере лед, антифриз не уходил. Может кто то сталкивался с такой проблемой?

Машина ваз 21144, двигатель 11183, 1,6 л. 8 клапанный. Масло менялось 200 километров назад лукойл люкс 5-40, синтетика который,с ним менялись все фильтра и свечи. Перед зимой делал ТО.

[Sensor 0]

Может на мойке мыл и вода как-то попала?

[Dimmy 11 094]

Может на мойке мыл и вода как-то попала?

Если только откручивали пробку маслозаливной горловины и керхером там помыли... 

[Obormot 870]

а точно это вода?

замёрзнуть могут многие другие интересные вещества.

[Адель 250]

На глаз сложно сказать, навскидку 3/4 граненого стакана

200 гр воды? Может кто налил специально?

[FenixVLG 57]

а точно это вода?

замёрзнуть могут многие другие интересные вещества.

Я не утверждаю, что это вода, там был лед. На зуб я его не пробовал. Что может быть кроме воды?

[FenixVLG 57]

200 гр воды? Может кто налил специально?

Врядли... Под капот есть доступ только у меня. И обслуживаниям машины занимаюсь сам, не доверяю я этим криворуким Магам и Ашотам (без обид) или жопоруким кулибиным. Сам запчасти продаю и частенько клиенты приходят с жалобами на "мастеров", да еще и "веселые истории" рассказывают.

[FenixVLG 57]

1. Давай фото канистры.

Картер снял, промыл, дополнительно снял рампу и обнаружил покореженные уплотнительные кольца. Возможно через них был подсос, хотя двигатель работал ровно. На регулировке клапанов мастер сказал, что очень повезло и отделался испугом, говорит что проворачивало вкладыши колена и при меньшем.  Вот фото канистры которые просил Dimmy, на всякий случай

[Dimmy 11 094]

@FenixVLG, масло нормальное. Причина не в нем.

[FenixVLG 57]

@FenixVLG, масло нормальное. Причина не в нем.

Я и говорил, что масло нормальное.

[Dimmy 11 094]

@FenixVLG, все-таки любопытно в чем проблема.

[FenixVLG 57]

@FenixVLG, все-таки любопытно в чем проблема.

Я все же грешу на уплотнительные кольца форсунок, летом они были поменяны, после чистки форсунок, и судя по тому как их покоробило, они не являлись бензостойкими.

Похоже через них тянуло влажный воздух из которого и конденсировалась влага.

[FenixVLG 57]

Кстати, ставил на промывку маслянный фильтр Filtron op520/1, станет потеплее распилю.Вот и увидим, что он из себя представляет, есть ли смысл его использовать.

[Игорь45 18]

Я все же грешу на уплотнительные кольца форсунок, летом они были поменяны, после чистки форсунок, и судя по тому как их покоробило, они не являлись бензостойкими.

Похоже через них тянуло влажный воздух из которого и конденсировалась влага.

Вы в своём уме? Как может втягивать воздух ч/з уплотнительные кольца форсунок? Если эти соединения будут негерметичны, то топливо пойдёт из рампы наружу, со всеми вытекающими последствиями...

 

К масляной системе это не имеет никакого отношения.

Ищите здравого механика! Это в Ваших же интересах! Только о своих предположениях ему ни слова!!!))

Изменено 31 января 2016 пользователем Игорь45

[Православный 78]

Непрогретое двигло,у  людей же патрубки перемерзают наглухо...или лук разбавил слегка водичкой)))конденсат гадость еще та!

[Dimmy 11 094]

 

 

конденсат гадость еще та!

Тогда у 80% автомобилистов была бы повальная проблема. Но этого нет!