SsangYong 5W-30 свежее + Тотек АР-1

[torcon 64 482]

SsangYong 5W-30 свежее + Тотек АР-1

 

SsangYong 5W-30 свежее + Тотек АР-1 _VOA BASE_.pdf

Дополнительно уже после измерили NOACK = 11.2

 

1) роняет вспышку серьезно - у свежих масле ACEA C3 она около 230-240 а тут снизилась до 216 - значит то на чем замешан АР-1 пагубно влияет на термостабильность масла - что там эстеры низковязкие, кислота или растворитель какой не знаю, но не масло. UPDATE езда на этой смеси в итоге показала более сильный угар на моем склонном к угару двигателе  - временно пока присадка не испарится из картера, термостабильность у масл с присадкой не высокая.

 

2) роняет вязкость - напомню в 0.5л добавлен всего лишь шприц 10мл Тотек АР-1 и мы видим такое серьезное падение вязкости. Свежее масло в таблице - не из той партии что тестировалось с АР-1, обычно у ACEA C3 масел вязкость около 12. Скорее всего и здесь было повыше. А раз он роняет вязкость - то роняет и HTHS.  UPDATE после анализ отработки показал что присадка испаряется из картера и вязкость восстанавливается.

 

3) негативно влияет на медь в двигателе 3b это плохой бал (на самом деле там между 3b и 4а было), пластинка потемнела - таких оценок свежие масла не получали. Ну вы наверное догадались, почему я заказал именно коррозию меди, потому что уже были примеры агрессивности Тотек АР-1 к краске поддона у одного форумчанина. Надо было изучить, как он воздействует на медь... Опасения подтвердились. UPDATE после анализ отработки показал, что присадка испаряется и не может нанести урон медно-содержащим деталям. Оценка обычная 2с как во всех отработках. То есть в свежем виде оценка хуже, чем потом в отработке. 

 

 

Из особенностей: традиционных модификаторов трения на вроде титана, молибдена - не видно. Видно медь и алюминий. 

Пока все, пугаться не будем, все равно уже залил эту смесь, откатаю 5000км - сделаем анализ отработки и посмотрим - стало ли износа меньше...

 

UPDATE готов анализ отработки на SsangYong 5W-30 свежее + Тотек АР-1

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22627-ssang-yong-5w-30-otrabotka-prisadka-totek-ar-1-na-toyota-curren-posle-6250km/

[espes 1 852]

- нда, медь в таком количестве как-то должна влиять на масло и на двигатель в целом, хорошо ли это? возникает вопрос, зачем она здесь в таком количестве? молибден, титан в качестве присадок-улучшайзеров добавляют, медь - не могу вспомнить... кто-нибудь видел рекламу - наше масло с добавкой меди?

- цинк/фосфор/кальций не увеличился, значит, в тотек ар-1 их нет. в тотек мк-3, помню, их конская доза была (кроме кальция). т.е. противоизносного пакета тут тоже нет. в то же время в соответствующих темах упоминается про снижение шума работы двигателя - за счет чего тогда?

- щелочное сильно сразу упало, на 30%, т.е. интервал замены нужно сразу на треть уменьшить?

[torcon 64 482]

не не не щелочное не падало, разные методы тестирования просто. Где Тотек АР-1 протестили ГОСТ 11362 - как отработку, потому что ее приняли за отработку сначала в лабе

Из роликов можно понять почему. 

[espes 1 852]

прикольно, однако...) зверская жижа этот ар-1))

Оффтоп

немного в оффтоп - т.е. если тестить отработку как свежее по гост 30500, то практической ценности такой результат не даст?

[Dimmy 11 094]

Вот на фига портить кондовое масло?

[ТОТЕК МАРКЕТ 53]

@torcon, спасибо за анализ и профессиональный подход.

[torcon 64 482]

@ТОТЕК МАРКЕТ, тебе спасибо за скидку и быструю отправку.

и извиняйте ежели че, "платон мне друг - но истина дороже"...  

[torcon 64 482]

А еще забыл, так как все присадки желательно смешивать предварительно нагрев (этим способом даже маслоблендеры пользуются). Сделали два анализа "просто смесь", и мою же "смесь нагретую до температуры около 100С и перемешанную на промышленном миксере." На всякий случай - вдруг там что то не промешается действительно... 

 

SsangYong 5W-30 свежее + Тотек АР-1 warm _VOA BASE_.pdf

[espes 1 852]

думаю, если производитель уверен в своём продукте, то исследования ему даже полезны - если подтвердилось, что всё ок, то хорошая реклама, если какая-то проблема, то её можно попробывать оперативно исправить, а не ждать начала потока претензий от потребителей.

если исследование покажет, что продукт обеспечивает свои обещания, то знающие не будут пугаться, если покажет, что медь это проблема, то можно подумать, что с этим сделать

[Dimmy 11 094]

Какая точность измерения! 

[torcon 64 482]

ну да, вот наглядный и хороший пример - когда у элемента много ppm (кальций фосфор цинк), то расхождение больше - между одним и тем же протестированным образцом. Когда мало 1-17ppm к примеру, то расхождения у анализатора практически нет - тютелька в тютельку.

[Dimmy 11 094]

@torcon, так погрешность-то одинаковая: например, 5%.  Если 1000 ppm, то расхождение +/- 50, а если 10 ppm, то те же 10 и останутся

[espes 1 852]

после нагрева большой разницы нет в принципе, т.е. для лабораторного анализа не критично, если сразу взболтать размешать.

а вот использовать по инструкции требуется на прогретом двигателе, цитата:

Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель. Влить композит, из расчёта 20мл  композита на 1л моторного масла. Закрыть маслоприёмную горловину. Сразу же запустить  двигатель. Дать ему проработать не менее 10 мин, в режиме  холостого хода. Запрещается:

1. после введения в двигатель композита оставлять его не заведённым!

2. проводить антифрикционную обработку двигателя под нагрузкой!

т.е. запрет оставлять двигатель не заведенным исходит как раз из того, что видели на ролике, когда субстанция изначально легла не растворенной на дно. получается, если не взбалтывать, она со временем там просто застынет?

[torcon 64 482]

@espes, ну вот поэтому я предварительно размешал тотек в масле в бутылку пэт, потом залил в теплый двигатель, а потом погнал по трассе 30км - помиксовал на моторе

[ТОТЕК МАРКЕТ 53]

При вводе АР-1 появляется снижение моментального расхода топлива на холостом ходу. Напрашивается вывод, что это происходит из-за падения вязкости. Далее буквально на следующий день расход приходит к значениям до заливки. Вероятно, эфиры за это время испаряются и вязкость масла возвращается к исходным значениям. Что думаете?