Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее

[torcon 83 505]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам vadeleks, Antpnz, nibbler, rapsan.

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; MB229.5; API SN/CF

1) Стандарт SAE это масло отлично проходит и может называться 5W-40.

2) Кинематическая вязкость при 100С = 13.93 - нормально для 5W-40.

3) Индекс вязкости = 176 - очень высокий для масла 5W-40 - говорит о том что масло работает в широком диапазоне температур.

4) Щелочное число = 10.24 - высокое и говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла. Современные допуски и заявленные стандарты проходит по этому параметру.

5) Зольность сульфатная = 1.16 - не высокая зольность тоже очень похвальна - говорит о современном пакете присадок в этом масле.

6) Температура застывания -44С - для 5W-40 это выше всяких похвал, можно не боятся замерзнуть в морозы.

7) Температура вспышки масла 236С - очень высокая, говорит о хорошей термостабильности масла (интересно нет ли там ПАО синтетики? Уж больно хорошо для гидрокрекинга.)

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5310 - стандартный результат, что называется "с запасом" - масло подходит для наших зим отлично.

9) NOACK испаряемость масс (угар) = 9.1 - хороший результат для 5W-40, масло должно быть "малоугараемым".

10) Содержание серы = 0.230 - косвенно говорит о современности пакета присадок и чистоте используемого базового масла (это для любителей говорить что лукойл использует какие то грязные базовые масла и какую то высокосернистую нефть - полный бред - если посмотреть на этот параметр в маслах Лукойл )

11) Пакет присадок от Infineum - противоизносные функции выполняет ZDDP традиционно на паре фосфор-цинк, а моющая/нейтрализующая присадка на основе кальция. Бор скорее всего выступает как беззольный дисперсант.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло в большинстве своем сделано на гидрокрекинге:

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40.pdf

 

Вывод: Отличное, современное масло 5W-40 не уступающее импортным, а где то даже превосходящее. Из плюсов масла - хорошие низкотемпературные свойства, хорошие моющие свойства, масло должно быть "мало на угар". Что касается минусов - их просто нет.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - 1L

3148675 - 4L

3149273 - 60L

[Kuroneko 2 862]

Это гораздо лучшее масло, чем MOBIL SUPER 3000.

[torcon 83 505]

Kuroneko да, хотя по пакету присадок они похожи  но допуски другие 

 

 

 

[Kuroneko 2 862]

Правильно.
Добавки Infineum.
Но базовое масло совершенно другое.
MOBIL SUPER 3000 имеет NOACK, превышающий 10.
Таким образом, Mobil super 3000 не может соответствовать MB229.5.

MOBIL SUPER 3000 бесполезен.
ЛУКОЙЛ намного лучше.
Все идеально.
Базовое масло является очевидным vhvi +

[Kuroneko 2 862]

 Это масло подходит для Top Oil. Отличная цена и качество.

Изменено 8 августа 2018 пользователем Kuroneko

[Igor36 10]

‎30‎.‎06‎.‎2018 в 16:46, Kuroneko сказал:

Таким образом, Mobil super 3000 не может соответствовать MB229.5.

MOBIL SUPER 3000 бесполезен.
ЛУКОЙЛ намного лучше.
Все идеально.

 

Скажите пожалуйста, известно кто перешел на это масло расход его увеличился по сравнению с другими или нет? Имею в виду Генезис 5-40 конечно же. Просто испаряемость 9.1 против Мобил1 как бы повыше будет, но не только от этого показателя зависит расход масла наверно (естественно на одном и том же моторе без существенных изменений его состояния).

 

Изменено 3 октября 2018 пользователем Igor36

[torcon 83 505]

Igor36 может быть по разному, лучше просто на себе пробовать.

[Igor36 10]

torcon на себе не хочется, и даже своей машине тоже 
На самом деле, если сравнивать это мало и Лук-Люкс, какое лучше будет? Синтетика и там и там заявлена, скажем для 5-40, цена тоже схожая.

[torcon 83 505]

Igor36 Amortech чем то лучше должен быть, но есть версия что это вообще одинаковые масла в разных канистрах. По анализу сильно не видно разницу (но она может быть например в базе).

[Igor36 10]

4 часа назад, torcon сказал:

чем то лучше должен быть, но есть версия что это вообще одинаковые масла в разных канистрах. По анализу сильно не видно разницу (но она может быть например в базе).

Как понять в базе? Тесты были именно коммерческих канистр? 

Слышал, что некоторые дилеры стали лить при ТО именно это масло.

Кстати, что лучше замены чаще делать, скажем раз в 5-7ткм таким маслом или ездить 10ткм+ на более дорогом? 

[z3r9 3]

В 04.10.2018 в 17:26, Igor36 сказал:

torcon на себе не хочется, и даже своей машине тоже 
На самом деле, если сравнивать это мало и Лук-Люкс, какое лучше будет? Синтетика и там и там заявлена, скажем для 5-40, цена тоже схожая.

Будет лучше Лукойл Генезис 5w-40. В нем база с ПАО и пакет присадок лучше. Себе лью Генезис, Люкс бы лить не стал. 

 

В 03.10.2018 в 23:25, Igor36 сказал:

Скажите пожалуйста, известно кто перешел на это масло расход его увеличился по сравнению с другими или нет? Имею в виду Генезис 5-40 конечно же. Просто испаряемость 9.1 против Мобил1 как бы повыше будет, но не только от этого показателя зависит расход масла наверно (естественно на одном и том же моторе без существенных изменений его состояния).

Для меня NOACK это вообще не о чем. Если взять топовые масла то отличие будет всего в 1%.

Цитата

Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40 — 7.72%
Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 — 8.9%
Тотек Астра Робот HR 5W-40 — 8.2%
Татнефть Синтетик 5w-40 — 8.1%

У себя где-то на 30% увеличил NOACK на ровном месте. Просто заливаю максимальный уровень масла и даже чуть выше. Кстати это на те же 30% улучшает все функции масла моющие-нейтрализующие. 
 

В 05.10.2018 в 13:06, Igor36 сказал:

Кстати, что лучше замены чаще делать, скажем раз в 5-7ткм таким маслом или ездить 10ткм+ на более дорогом? 

Если вы сравниваете по цене, то конечно лучше Лукойл и частая замена. А если по характеристикам, то я бы все равно Лукойл выбрал и менял как обычно. Лично для себя решил что покупать что-то другое смысла нет. Максимум что еще можно сделать это лить максимальный уровень масла. Все остальное решается с космическим эффектом не за счет масла. Так например 0w-40 масло с его разницей на -5C зимой и ценой в 2 раза дороже заменит вебаста. 

 

Изменено 26 октября 2018 пользователем z3r9

[z3r9 3]

В 05.03.2018 в 16:09, Bender88 сказал:

А что скажете на заявление Лукойла что в масле содержатся "нейтрализующие компоненты для использования сернистого топлива" ?

Масло оно само состоит из этих самых сернистых компонентов. И не так давно серы в топливе было в 50 раз больше чем сейчас. 

 

В 20.02.2018 в 12:46, Soras1907 сказал:

Стоит ли добавлять к нему антифрикционные присадки типа Кератека или с молибденом? При том, что машина новая

Добавляю себе молибденовую присадку. Двигатель работает мягче во всем комфортном диапазоне. Чувствуется именно на высоких оборотах. У молибдена коэффициент трения меньше чем у ZDTP. 

[Mufich 1 822]

13 часов назад, z3r9 сказал:

Лукойл Генезис 5w-40. В нем база с ПАО

C каких это пор?

[Mufich 1 822]

13 часов назад, z3r9 сказал:

заливаю максимальный уровень масла и даже чуть выше. Кстати это на те же 30% улучшает все функции масла моющие-нейтрализующие.

О как! Что-то новенькое...

[Igor36 10]

15 часов назад, z3r9 сказал:

Будет лучше Лукойл Генезис 5w-40. В нем база с ПАО и пакет присадок лучше.

Понял, спасибо!

15 часов назад, z3r9 сказал:

Для меня NOACK это вообще не о чем. Если взять топовые масла то отличие будет всего в 1%.

Значит от других параметров зависит угар? Если брать на одном и том же моторе естественно и в одном и том же состоянии он. Меняешь масла (причем и вязкость одна или очень близкая:)) и расход меняется в разы!

Редлайн видел у него этот ноак порядка 5.5-6% всего.

15 часов назад, z3r9 сказал:

Просто заливаю максимальный уровень масла и даже чуть выше. Кстати это на те же 30% улучшает все функции масла моющие-нейтрализующие. 

Это почему? Из-за объема дополнительного или перекачивается лучше? 

 

[z3r9 3]

5 часов назад, Igor36 сказал:

Значит от других параметров зависит угар? Если брать на одном и том же моторе естественно и в одном и том же состоянии он. Меняешь масла (причем и вязкость одна или очень близкая:)) и расход меняется в разы!

 Редлайн видел у него этот ноак порядка 5.5-6% всего.

Дело во всем угодно, но не в масле. 
 

5 часов назад, Igor36 сказал:

Это почему? Из-за объема дополнительного или перекачивается лучше? 

То же самое что стирального порошка в стиралку положу больше. 

Для себя считаю лучше:

Спойлер

 

- Заливать максимальный уровень масла
- 150 мл молибденовой присадки в масло, если 8 клапанов
- Промыть форсунки лавром
- Промыть систему охлаждения лавром
- Заменить антифриз
- Промыть радиаторы мойкой высокого давления
- Изменить стиль вождения на спокойный
- Заливать минимум 95 бензин

- Заменить свечи, в том числе подогрева антифриза
- Не отключать EGR

- Ставить вебасту заместо 0w-40 масел

- Для дизелей и не только, отказаться от малозольных масел
- Если температура выше 90, делать холодное термостатирование

 

 

Изменено 27 октября 2018 пользователем z3r9