Посоветуйте масло в Лада Гранта 1,6 8кл.

[rapsan 30]

1) Лада Гранта, 2015 г.в., левый, пробег 11 000.

2) Двигатель 11186

3) Заправочный объем масла 3,2 литра.

4) Место обитания автомобиля: г. Москва и Моск. обл. (возможен мороз -30, а в области и до 35 бывает)

5) Режимы эксплуатации: Город/пригород/трасса с макс. оборотами 50/30/20%

6) Планируемый интервал смены масла: 8 тыс.км. (перед зимой/летом)

7) Катализатор требующий Евро-4 вроде?

8) Что из масел доступно в регионе - все

9) Газпромнефть 5W-40.

 

Заводская заливка до 3000 км, потом Мобил х1 3000 5W-40 (прошло 8000 км.).

Нужно масло на зиму, но желательно подобрать всесезонное.

 

Главное требование: минимальный износ в тяж. условиях. Цена масла не интересует!

 

Имел желание заливать Мобил 0W-40 - на круглогодично, но подделок много.

Делать анализ каждой канистры - дорого, 20 литровых чего то не нашел.

 

Из того, что готов заливать (чему доверяю при покупке):

NGN Gold 5W-40, покупка в фирменном магазине ngn;

NGN SYNERGY 0W-40, покупка в фирменном магазине ngn;

Мобил х1 3000 5W-40, покупка 20л. с экспертизой;

Лукоил Люкс SN 5W-40, покупка на заправке Лукоил (не франшизная).

 

Может есть, что то лучше. Тогда - где купить не подделку, или тара что бы была более 20 литров.

 

С уважением, Михаил.

Изменено 4 сентября 2015 пользователем rapsan

[Vasilich 192]

Лукоил Люкс SN 5W-40

ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40

[Михоныч 4 774]

rapsan Михаил, хороший перечень масел у тебя приведён. NGN Gold 5W-40 в моторе ВАЗ-124 знакомого, очень себя хорошо показывает уже на второй заливке.

Лукойл Люкс Полусинтетическое SL 5W-40, полагаю будет наиболее целесообразным в соотношении цена/качество. И летом при жаре будет не сильно уж жидким, кинемат. вязкость - 14.14, и температура застывания заявлена - 44С.

А вообще я бы к твоему списку добавил Valvoline DuraBlend MXL 5W-40 для зимы,и Valvoline DuraBlend 10W-40.

Изменено 4 сентября 2015 пользователем Михоныч

[rapsan 30]

ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 пока не понятно, что за масло.

[Vasilich 192]

ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 пока не понятно, что за масло.

Что в нём не понятного, все допуска есть и реальные http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&content_action=show&mark=Lukoil&suchbegriff=Lukoil.

Масло "новое", подделок нет и цена интересная.

[rapsan 30]

rapsan Михаил, хороший перечень масел у тебя приведён. NGN Gold 5W-40 в моторе ВАЗ-124 знакомого, очень себя хорошо показывает уже на второй заливке.

Лукойл Люкс Полусинтетическое SL 5W-40, полагаю будет наиболее целесообразным в соотношении цена/качество. И летом при жаре будет не сильно уж жидким, кинемат. вязкость - 14.14, и температура застывания заявлена - 44С.

А вообще я бы к твоему списку добавил Valvoline DuraBlend MXL 5W-40 для зимы,и Valvoline DuraBlend 10W-40.

 

 

Валволин достойное масло, в часности в США три "гиганта" (Мобил, Пензоил -Шелл, Валволин), х....ми мерится.

Характеристиками, имел ввиду

Но, где его купить в Москве, не подделку, я не знаю.

[Dimcho 1 074]

Чёт опять одни 40-ки в 11186

[rapsan 30]

Что в нём не понятного, все допуска есть и реальные http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&content_action=show&mark=Lukoil&suchbegriff=Lukoil.

Масло "новое", подделок нет и цена интересная.

 

Не понятное по тому, что:

1) нет анализа свежего, состав не известен;

2) нет анализа отработки, т.е., не понятно какой ресурс у масла, на сколько оно сильное по базе/загустителе.

 

Например трасса/ город 50 на 50:

Лето:

по Лукоил Люкс SN 5W-40, мне понятно, что 6-7 тыс. км. и смена;

по Мобил 5W-40 - 7-8 тыс.км, и смена;

мобил 0W-40 - 8-10 тыс. км. и смена.

 

Зима на пару тыс. меньше.

 

Поправте, если не прав.

[rapsan 30]

Чёт опять одни 40-ки в 11186

NGN Nord 5W-30 А3 предлагаете?

[Dimcho 1 074]

Ну не обязательно Норд... Но хорошее 5-30 А3/В4 в облегчённую ШПГ будет поудачнее, чем 5-40. Да и зимой тем более будет легче.

[Михоныч 4 774]

Валволин достойное масло.Но, где его купить в Москве, не подделку, я не знаю.

www.oem-oil.ru и www.exist.ru тебе впомощь. Также есть тема "Valvoline - самые низкие цены, акции, где купить?" http://www.oil-club.ru/forum/topic/10284-valvoline-samie-nizkie-ceni-akcii-gde-kupit/page__view__findpost__p__254146 , там поискать что москвичи пишут.

Изменено 4 сентября 2015 пользователем Михоныч

[rapsan 30]

Ну не обязательно Норд... Но хорошее 5-30 А3/В4 в облегчённую ШПГ будет поудачнее, чем 5-40. Да и зимой тем более будет легче.

NGN SYNERGY 0W-40 почти 30ка а3.

В любом случае - спасибо!

[rapsan 30]

www.oem-oil.ru и www.exist.ru тебе впомощь. Также есть тема "Valvoline - самые низкие цены, акции, где купить?" http://www.oil-club.ru/forum/topic/10284-valvoline-samie-nizkie-ceni-akcii-gde-kupit/page__view__findpost__p__254146 , там поискать что москвичи пишут.

 

Спасибо!

[alex1977 64]

Чёт опять одни 40-ки в 11186

Этому двигателю всё равно 30 или 40. Ехать и жрать бензин будет одинаково. (прошлая машина - приора в комплектации "стандарт" 2013г. как раз с таким вот двигателем).

[A-10 22]

 

по Лукоил Люкс SN 5W-40, мне понятно, что 6-7 тыс. км. и смена;

по Мобил 5W-40 - 7-8 тыс.км, и смена;

мобил 0W-40 - 8-10 тыс. км. и смена.

 

 

 

 

вот это же все есть в ашане и иже с ними, там палевом не торгуют и цены нормальные.

Изменено 4 сентября 2015 пользователем A-10