Помогите подобрать масло для Mitsubishi FTO

[T_34 2]

Всем привет! Купил автомобиль и никак не могу найти в интернете какое масло лить в двигатель... да старая она... 21 год ))

 

Автомобиль: Mitsubishi, FTO, 1994, правый руль.

Двигатель: 6A12 бензиновый. V-образный, 6 цилиндров, обьем 2 литра, 24 клапана, 170л.с. при 7000об/мин., пробег 190.000км но подозреваю что около 250.000км. Двигатель не вскрывался... очень редко постукивает какой-то гидрик... масло не жрет... до меня заливали Mobil 10W-40. После покупки сменил масло двигателя на 5W-30 Motul eco-nergy.

Заправочный объем масла: 4,2л

Место обитания автомобиля: Республика Кипр. Летом до +46С, зимой +10С

Режимы эксплуатации: по городу 80%(частые подтемы и спуски), по трассе 20%.

Планируемый интервал смены масла: 6-8 тыс км

Машина вроде с катализатором...

На прилавках: Addinol Super Light 5W-40, Pennasol  Mid Saps 5W-30, Meguin 5W-30, CASTROL MAGNATEC A5 5W-30, TOTAL 5W30 QUARTZ, MANNOL 5W-30 Energy Formula JP, MANNOL SAE 5W-40 Energy Formula PD, Avieco Premium 5W-40, Motul X-cess 5W-40, Motul X-Clean 5W-40, CASTROL MAGNATEC C3 5W-40, SHELL HELIX ULTRA 5W-40...

 

 Если все из перечисленного не подходит то думаю можно заказать правильное масло через интернет...

 

Заранее благодарю.

Изменено 2 сентября 2015 пользователем T_34

[au-tec 9]

из Шелл есть только Shell Helix HX7Professional AV 5W30, Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 и Shell HELIX HX8 5W-40 :(

 

Если хотите долговечность и качество масла выбирайте любое с допуском MB 229.5 или MB 229.3

 

Это А3 масла сходной вязкости с требуемым для вашего двигателя ilsac gf-1,2

Изменено 4 сентября 2015 пользователем au-tec

[AndyML 1 490]

Из двух жтих масел есть Амсоил в Польше... жду цены за доставку, но как я понял ценник колеблется в приделах сотни евро...

 

http://www.ato24.de/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html

 

доставка = 17,85

http://www.ato24.de/zahlung_und_versand/

 

а если хотите движек отмыть, то лучше всего один раз раскошелиться и залить RedLine 5w-30:

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=2

отмоет за 5000 - 7000 км

 

или вот здесь посмотрите ближайшего дилера RedLine:

http://www.redlineoil-europe.com/info/redlineoildealers.asp?country=Europe

 

вот нашел в Греции очень дешево - 15 euro:

http://www.trade-wind.gr/car/lubricants/brand/red-line/red-line-5w30.html

Изменено 4 сентября 2015 пользователем AndyML

[au-tec 9]

 

а если хотите движек отмыть, то лучше всего один раз раскошелиться и залить это:

http://www.motorsportoel.de/epages/64065133.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64065133/Products/PR00999

отмоет за 5000 - 7000 км

 

не лучше. Двигатели отмывают масла с высоким щелочным числом. например любое с допуском MB 229.5 имеет щелочной число не менее 10.

[AndyML 1 490]

не лучше. Двигатели отмывают масла с высоким щелочным числом. например любое с допуском MB 229.5 имеет щелочной число не менее 10.

 

боян не пишите больше, а ознакомьтесь - это масло уже тестили здесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11162-11162/

TBN выше 10-ти...

Изменено 4 сентября 2015 пользователем AndyML

[au-tec 9]

боян не пишите больше, а ознакомьтесь - это масло уже тестили здесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11162-11162/

TBN выше 10-ти...

 

по цене не лучше (20 евро за 0,95 литра). то, что в нем щелочное не менее 10 видно из соответствия допуску MB 229,51 (для дизеля с сажевым фильтром).

 

Зачем человеку переплачивать за low saps масло, у него бензиновый мотор

Изменено 4 сентября 2015 пользователем au-tec

[AndyML 1 490]

по цене не лучше (20 евро за 0,95 литра). то, что в нем щелочное не менее 10 видно из соответствия допуску MB 229,51 (для дизеля с сажевым фильтром).

 

господи, вы из Гадюкино что-ли? вы, прежде чем советовать или вступать в дискусии, ознакомьтесь пожалуйста с предметом и не флудите более..

 

как может быть RedLine 5w-30 с фосфором > 0,12% lowSAPS?

Изменено 4 сентября 2015 пользователем AndyML

[au-tec 9]

господи, вы из Гадюкино что-ли? вы, прежде чем советовать или вступать в дискусии, ознакомьтесь пожалуйста с предметом и не флудите более..

 

я вас не понял - Вы ведь ему С3 масло порекомендовали , но у него бензиновый мотор. Для чего ему переплачивать?

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

 

описание допуска MB 229.51

 

а вот рекомендованное Вами http://www.motorsportoel.de/epages/64065133.mobile/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64065133/Products/PR00999

 

Нажмите на description

Изменено 4 сентября 2015 пользователем au-tec

[AndyML 1 490]

я вас не понял - Вы ведь ему С3 масло порекомендовали , но у него бензиновый мотор. Для чего ему переплачивать?

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

 

описание допуска MB 229.51

 

где я ему масло с допуском С3 рекомендовал?

[AndyML 1 490]

я вас не понял - Вы ведь ему С3 масло порекомендовали , но у него бензиновый мотор. Для чего ему переплачивать?

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

 

описание допуска MB 229.51

 

а вот рекомендованное Вами http://www.motorsportoel.de/epages/64065133.mobile/en_GB/?ObjectPath=/Shops/64065133/Products/PR00999

 

Нажмите на description

 

ссылку подправил, ошибка вышла, спасибо

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=2

Изменено 4 сентября 2015 пользователем AndyML

[T_34 2]

Если хотите долговечность и качество масла выбирайте любое с допуском MB 229.5 или MB 229.3

 

Это А3 масла сходной вязкости с требуемым для вашего двигателя ilsac gf-1,2

т.е. масло должно быть именно с MB 229.5 и А3 или это одно и тоже?

[Paulson 8 403]

т.е. масло должно быть именно с MB 229.5 и А3 или это одно и тоже?

Это одно и другое - нужно совместить

[stv 493]

Gf-1 и gf-2 - это А3 масла

Если хотите долговечность и качество масла выбирайте любое с допуском MB 229.5 или MB 229.3

Это А3 масла сходной вязкости с требуемым для вашего двигателя ilsac gf-1,2

Заинтересовало. Не могли бы вы подтвердить документально, что ILSAC GF1/GF2 вдруг стали А3?

Изменено 6 сентября 2015 пользователем stv

[au-tec 9]

т.е. масло должно быть именно с MB 229.5 и А3 или это одно и тоже?

 

MB 229.5, MB 229.3 всегда А3.

 

данные стандарты имеют наиболее высокие требования к качеству масла (защита, чистота двигателя, долговечность и т.п.).

 

все представленные в этом списке масла - очень качественные.

 

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html

 

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html

[au-tec 9]

Заинтересовало. Не могли бы вы подтвердить документально, что ILSAC GF1/GF2 вдруг стали А3?

 

google в помощь

 

 

помыслите логически:

 

энергосберегающие масла имеют HTHS 2,6-2,9 (т.е. масло создает меньшее сопротивление движению поршней в цилиндре - за счет этого "экономия" топлива).

 

ILSAC GF3 - первый энергосберегающий стандарт, появился в 2001 году.

следом за ним в 2002 появился ACEA A5

 

p.s.

хм... может быть поэтому старые японские иномарки долго служили своему владельцу? из-за "стандартного" (нормального) масла?

 

что их так Mercedes не любит, эти A5

Изменено 6 сентября 2015 пользователем au-tec

[Вадим_69 8 168]

хм... может быть поэтому старые японские иномарки долго служили своему владельцу? из-за "стандартного" (нормального) масла?

:facepalm:

Хватит уже бред по форуму нести... Не всё меряется толщиной маслоплёнки... Про современные японские моторы, прошедшие не одну сотню тысяч км на маловязких маслах, слышали?

 

что их так Mercedes не любит, эти A5

Про температуры в движках Мицу и Мерса слышали?

Изменено 6 сентября 2015 пользователем Вадим_69