Защита канистр Лукойл (трехслойная канистра ...)

[dembel 81]

Да наверно, да кстати отбой , это мне сервисмен сказал что эмульсия на дне, спецом сейчас пошёл и разрезал пустую канистру.
и вот как она изнутри выглядит, эмульсии нема .

Сегодня поближе слои запечатлел.




Один из способов проверки подлинности масла:

[Prizrak_JS 0]

А почему нет? масло массовое. И бюджетное. 
К слову, пришел домой из магазина, нашел канистру от лука, зимой покупал в волгаря. 
Крышка - тоже красная резина, но уже ногтем не отковыривается. Но все-таки смущает то, что это резина, в статье четко сказано: спаяна из пластика двух цветов. Потом этикетка - ногтем углы не подковыриваются. Но насчет трехслойности самой канистры не скажу - не понял как это посмотреть. На срезе горловины не вижу подобного, а резать канистру пока жалко - нужна. хотя ради эксперимента не жалко будет порезать. 

[Edge79 1 777]

Я видел поддельный лукойл когда он еще весь в белых канистрах продавался,после того как пошли новые-не встречал

 

 

[Зеленоградец 1 210]

а мне кажется лукойл просто стал экономить на упаковке, на моих люксе и полартеке резиновые вставки на крышке тоже по краям слегка отходят, но к этикетке не придраться.

горит кстати прилично, за 3500 км съедено 250 мл, но и трассы много с отжигами.

[Veronika 159]

А почему нет? масло массовое. И бюджетное. 

К слову, пришел домой из магазина, нашел канистру от лука, зимой покупал в волгаря. 

Крышка - тоже красная резина, но уже ногтем не отковыривается. Но все-таки смущает то, что это резина, в статье четко сказано: спаяна из пластика двух цветов. Потом этикетка - ногтем углы не подковыриваются. Но насчет трехслойности самой канистры не скажу - не понял как это посмотреть. На срезе горловины не вижу подобного, а резать канистру пока жалко - нужна. хотя ради эксперимента не жалко будет порезать. 

Добрый день!

Красная часть действительно кажется прорезиненной, это нормально. пластик бывает разный, в том числе и мягкий. и никакой экономии тут нет) впаянная этикетка - подковырнуть можно что угодно, если стараться, только отклеить ее нельзя. в чем суть - нет четкого шва, как у наклейки. если провести рукой по канистре, то между пластиком самой канистры и этикеткой почувствуете только разницу в покрытии, гладкая канистра и шероховатая наклейка. и такая этикетка не отходит со временем,как часто можно увидеть завернутые углы этикеток на  продукции иных брендов. трехслойность канистры никак смотреть не надо, нигде не сказано, что это должно быть видно невооруженным глазом, тем более на горловине. Визуально определить три слоя на срезе практически невозможно, что объясняется технологией изготовления канистр на линии (три слоя сплавляются в единую толщину). максимум, что может быть заметно, это более светлые оттенки внутреннего слоя, для него используется неокрашенный полиэтилен. но опять же, визуальные способности у всех разные.

 

Подделки продукции ЛУКОЙЛ действительно встречались в 90е, как раз в указанных белых канистрах. На данный момент на заводах стоят собственные высокотехнологичные линии производства тары, которые и обеспечивают вышеуказанные отличия.  За время существования специализированной компании ООО "ЛЛК-Интернешнл", производящей масла ЛУКОЙЛ последние 10 лет, ни одного факта подделки канистры не выявлено, так как канистра действительно очень хорошо защищена.

[Bogdan 27]

@Veronika,Следуя Вашей  логике ("подковырнуть можно всё,что угодно" и "визуально определить три слоя на срезе практически невозможно") определить поддельную канистру ,похоже, не удасться никому!

Изменено 4 апреля 2016 пользователем Bogdan

[BVM 178]

 

 

похоже, не удасться никому!

Тема есть на форуме. Народ режет канистры, ищите.

[Veronika 159]

@Veronika,Следуя Вашей  логике ("подковырнуть можно всё,что угодно" и "визуально определить три слоя на срезе практически невозможно") определить поддельную канистру ,похоже, не удасться никому!

ну если понимать разницу между глаголами "оторвать" и "подковырнуть", то можно определить подделку) вы дочитайте, я все подробно описала далее) если в магазине будет возможность, потрогайте канистру, станет понятнее! вот пример того, как "отрывается" наклейка. с канистрой масла ЛУКОЙЛ это невозможно. 

 

про три слоя, если честно, не понимаю ажиотажа. о данном факте говорится как об особенности производства, канистра получается более прочная благодаря технологии. действительно ли более явных отличий, той же этикетки и крышки, мало для понимания подлинности? или обязательно надо еще и разрезать?) 

если с учетом всех возможных способов проверки, у вас все равно возникают сомнения, то всегда можно проверить подлинность по уникальному коду.

[ModeratorSigma 6 964]

можно проверить подлинность по уникальному коду.

Расскажите как?

[Veronika 159]

Расскажите как?

на оборотной этикетке канистры внизу печатается уникальный код каждой канистры, который содержит в себе всю информацию о ней. в случае, когда другие степени защиты вызывают почвенное сомнение, этот код можно прислать службе безопасности компании, которая уже будет связываться с производством и выяснять, была ли действительно выпущена канистра с таким кодом, кем и когда.  

вопросы можно оставлять в форме обратной связи с представителями компании http://www.lukoil-masla.ru/feedback/ 

[Bogdan 27]

@Veronika, Скажите : а возможно ли упрощение проверки кода,как , например ,проверка в/у на сайте ГИБДД ? Вбил код - получи ответ!

[Veronika 159]

@Veronika, Скажите : а возможно ли упрощение проверки кода,как , например ,проверка в/у на сайте ГИБДД ? Вбил код - получи ответ!

 

пока что подобного сервиса нет((( 

понимаю, что указанный мною способ очень долгий.

сама задавалась много раз этим вопросом, почему же нет  способа удобнее...

надеюсь, в ближайшем будущем что-нибудь гениально простое придумается) 

[Pavel112 4]

После моего объяснения будет наверное яснее,почему канистра 3-х слойная,почему в 1 посту канистра синего оттенка и тд.1)Канистра трех слоев сдлеанно потамучто 1 слой наружний идет с полителеном и красителем,средний состоит из вторичного материала при производстве(облоя),3 внутренний идет уже не такой матовый как наружний,а глянцевого отблеска.По поводу то что канистра внутри синего оттенка,так это не эмульсия,не присадки)))А просто скорее всего до этого фасовали какойнибуть SAE 50 В синей канистре и переходе на другой цвет,внутренний слой еще не до конца перешол на золотой цвет-Все просто элементарно)Если еще есть вопосы-пишите!)

[konung 6 795]

ну если понимать разницу между глаголами "оторвать" и "подковырнуть",

 

когда другие степени защиты вызывают почвенное сомнение,

 

@Veronika, я не очень дружен с филологией, но не могли бы пояснить, что такое "почвенное сомнение"?

Это не то же самое: "Волны падали вниз стремительным домкратом"? 

[ModeratorSigma 6 964]

@konung, лучше спрашивай (с цитатой) в другой ветке, так как это перенесено мной сюда.

[Veronika 159]

 

 

Veronika, я не очень дружен с филологией, но не могли бы пояснить, что такое "почвенное сомнение"?

от обратного к "беспочвенному") 

 

это я к тому, что если все сейчас по поводу и без начнут проверять эти коды, то обвалят нам и почту общую, и СБ волосы на голове вырвет.

есть смысл подобной проверки в том случае (в том самом "почвенном")), когда что-то смутило в крышке, нет под ней фольги защитной например, или этикетка не такая, как на остальных канистрах, то есть сели есть реальный вопрос к остальным степеням защиты канистры.