Yacco Lube HY 0W-20 отработка на Toyota LandCruiser Prado после 4105км.

[Euro 2 330]

Yacco Lube HY 0W-20 отработка на Toyota LandCruiser Prado после 4105км.

Масло: Yacco Lube HY 0w20 (от официального представительства)
Автомобиль: Toyota LC Prado, 1 GR-FE, V6-4.0, АКПП, левый руль
Общий пробег на одометре: 129 718 – 133 823
Пробег на масле: 4 105 км.
Моточасы: -
Израсходованное топливо: 14-17.5 литров на сотню
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: не знаю
Автозапуск: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: автозапуск 3-5 мин.
Период эксплуатации: весна-лето
Срок эксплуатации: 9 апреля - 29 июня 2015
Топливо: Бензин 92 ТНК, разок 92 Шелл
Режимы: 100% город (пробки каждое утро по часу),
Фильтр масляный: Fortech (от официального представительства)
Фильтр воздушный: вроде Оннуру (Корея)
Объем заливаемого масла: 4.9 литра
Отбор масла: обычный слив в сухую чистую бутылку из под воды.
Что было до этого масла: NGN Future 0w20
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался не сливаемый остаток старого масла.
Фото:




Yacco Lube HY 0W-20 Toyota Land Cruiser Prado 4105 km _UAO BASE_.pdf

[SeMaksimus 375]

Неплохой результат )

[Dimmy 12 243]

У меня остался 1.1 литра свежего из тех 3-х канистр, которые заливались в двигатель - могу предоставить для анализа.

Даты все одинаковые?

[Arsenal 125]

Неплохой результат )

Да неплохой мягко сказано,отличный результат имхо.

Изменено 27 августа 2015 пользователем Arsenal

[Gaffer 3 298]

Ну, наконец-то! UOA начали походить на битоговские - неужто лаборатория анализатор наладила.

Вообще замечено, если менять масло в моторе до шести тысяч км, то результат будет таким, примерно.

 

Может быть кто-то ещё выступит насчёт того, что чисто для города 0W-20 не подходит как бы?

Изменено 28 августа 2015 пользователем Gaffer

[torcon 85 751]

Анализатор работает без изменений и никогда не изменял уровень чуйки Это Toyota, маленький интервал и масло Yacco "виновато" в хорошем анализе Yacco 0W-20 же на густых базах как я понимаю, не зря у него CCS выпирает из рамок SAE, полимерного загустителя минимум - проседать нечему.

 

В общем этому двигателю 0W-20 подходит не смотря на то что рекомендовано в 120й кузов и двигатель 1GR-FE даже в японии - 5W-20.

а на 150й кузов 1GR-FE уже 0W-20.

 

[torcon 85 751]

Господа молибден нашелся Это наша вина - торопились при заполнении не пропечаталась цифра 9. Сейчас давай перепроверять - молибден есть. Доки сейчас обновлю.

[Dimmy 12 243]

Вот теперь все нормально. В большом движке с картером 5 л в городе больше 5000 км катать не стоит. Для этого масла 250 моточасов край. Собственно, как и для Ilsacовских масел во многих азиатах.

[roxi 483]

Неплохой результат )

Да неплохой мягко сказано,отличный результат имхо.

Не понял вашего восторга. Масло прошло всего 4 тысячи, а щелочное уже упало до 2,89. А что с ним будет, если проехать 10 тыс. км, как среднестатистический автовладелец в России?

[torcon 85 751]

@roxi, так это 1GR-FE - другие анализы посмотри на этом же моторе.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8397-8397/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18809-ngn-future-0w-20-otrabotka-na-toyota-landcruiser-prado-posle-5192km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/11546-11546/

Масло тут вообще не причем

[КириллМ 70]

Если справедливее будет убрать данные свежего скажите, я уберу. Явно другое масло стало... Индекс вязкости не зря другой.

Масла на анализе отработки тоже что делали на свежеем. Новая формула пока не проходила анализ. Делать пока не собираемя -0W20 продаются слабовато. Как впрочем и все нюлевки. В лидерах обычный гидрокрекинг 5W40 из бюджетной линеки. Великолепное VX 1600 0W30 тоже не разлетается хотя движение есть. Встречайте анализ на дизеле и бензине, предоставим одновременно.

[КириллМ 70]

Анализатор работает без изменений и никогда не изменял уровень чуйки Это Toyota, маленький интервал и масло Yacco "виновато" в хорошем анализе Yacco 0W-20 же на густых базах как я понимаю, не зря у него CCS выпирает из рамок SAE, полимерного загустителя минимум - проседать нечему.

 

В общем этому двигателю 0W-20 подходит не смотря на то что рекомендовано в 120й кузов и двигатель 1GR-FE даже в японии - 5W-20.

а на 150й кузов 1GR-FE уже 0W-20.

 

В сентябре вполне возможно выйдет YACCO 0W16- тоже предмет для изучения.

[torcon 85 751]

@КириллМ, я там выше отписал, разобрались мы с молибденом. Это косяк при заполнении, надо было 69 а вбилось 6

Господа молибден нашелся Это наша вина - торопились при заполнении не пропечаталась цифра 9. Сейчас давай перепроверять - молибден есть. Доки сейчас обновлю.

То есть вопрос "убрать данные свежего" отпал... Масло на той же рецептуре что свежее что отработка.

 

Вообще зачет конечно

Железо 5

алюминий 2

и все.... Ни хрома, на свинца, ни меди. Вечный двигатель

[Euro 2 330]

Новая формула пока не проходила анализ.

 

Мне будет очень интересно испытать обновленную формулу 0в20, сравнить результаты с имеющимся!

[КириллМ 70]

Мне будет очень интересно испытать обновленную формулу 0в20, сравнить результаты с имеющимся!

Новое учли низко температурные показатели для нашего рынка. Придет если 0W16 и Lube HDI сделаем сразу 3 продукта.

Изменено 30 августа 2015 пользователем КириллМ

[Euro 2 330]

Новое учли низко температурные показатели для нашего рынка. Придет если 0W16 и Lube GDI сделаем сразу 3 продукта.

 

Отлично, вот и договорились, дайте пожалуйста знать как будет новый продукт!