Нужна помошь по дизелю

[FiS 1]

Добрый день.

Нужна подсказка, что за х*ень на фото?

Авто форд мондео 4, двигатель 2.2 TDCI 175 кобыл.

Находится после соединения обраток от форсунок в одну и перед этой фигней постоянно рвет шланг. Размером она с батарейку.

[fonserg 748]

Я могу предположить что это сервисный фиттинг для измерения объема обратки с форсунок. Рвет после того как нагрузку дашь?

[FiS 1]

Я могу предположить что это сервисный фиттинг для измерения объема обратки с форсунок. Рвет после того как нагрузку дашь?

 

Да, отец поставил тормозной шланг от нивы, говорит до 3 тыс оборотов держит, потом либо слетает, либо лопается.

Я не понял что за фитинг такой и зачем он нужен в магистрали обратки? Какой принцип его действия? Можно мимо него магистраль проложить?

[Paulson 8 390]

В этой штуковине - сквозной проход, с другой стороны шланг ставится? а то похоже, там штуцер

Если нет - возможно, это датчик давления топлива

 

ЗЫ - на фото шланг надет без хомута - так и работало?

И - тормозные шланги не годятся для топлива - а топливные - для тормозной системы

Изменено 16 июля 2015 пользователем Paulson

[FiS 1]

В этой штуковине - сквозной проход, с другой стороны шланг ставится? а то похоже, там штуцер

Если нет - возможно, это датчик давления топлива

 

ЗЫ - на фото шланг надет без хомута - так и работало?

И - тормозные шланги не годятся для топлива - а топливные - для тормозной системы

 

Да сквозной. С обеих сторон шланг. С одной стороны форсунки, с другой обратка дальше идет в сторону бака.

По поводу хомутов не знаю, это папа приколхозил временно, как и тормозные шланги.

 

Инфу вроде нашел, спасибо что откликнулись. :drinks:

 

Это клапан обратки, который поддерживает давление на обратном контуре форсунок давление в 10 атм (!!!), нужное для пьезофорсунок. Поэтому когда шланг лопается надо менять на оригинал, ничего другое там не выдерживает - либо рвет, либо выбивает.

 

Сейчас ищу от лэнд ровера 2.2 дизеля, там такой же движок вроде.

[torcon 65 337]

@FiS, поискал в каталоге по фордовскому двигателю 2.2 - даже не нашел этой гравицапы Она точно штатная? Может колхоз какой то? (или плохо/не там искал)

[Alehandro 2 683]

@FiS, поискал в каталоге по фордовскому двигателю 2.2 - даже не нашел этой гравицапы Она точно штатная? Может колхоз какой то? (или плохо/не там искал)

она идет вместе с трубками обратки.

[FiS 1]

@Alehandro, абсолютли верно.

 

для Land rovera даже артикул уже запомнил, пока нашел LR051528

Для форда хрен найдешь "родную".

[Alehandro 2 683]

Странно, вроде проблема на них известная, как и уплотнения на форсунках у этой же "косы"

[Alehandro 2 683]

у тебя защелки пластиковые должны быть. Та еще конструкция

 

какой пробег, кста ?

[FiS 1]

Что то около 170 тыков

Недавно топливная накрылась. Меняли ТНВД, форсы, в баке приколхозили другой насос....а тут обратку рвать начало, ппц в обшем

Самое обидное что машина сломалась когда родители в отпуск поехали, а не по месту жительства....две недели в тобольске делали её, как сделали тоже хороший вопрос.

[Alehandro 2 683]

Меняли ТНВД, форсы, в баке приколхозили другой насос.

что-то мне кажется, меняли всё подряд, пока не попали в нужную деталь

[FiS 1]

Ну там стружки полно было, а внутри ТНВД сильная выработка. Так что это оправдания замена. А вот трубка подвела и то пока не придет новая не узнаем в ней ли дело было или в клапане.