Влияние присадок алкилсалицилат кальция (R52) на моторное масло

[sergo_11 16]

Хай, нига.

 

Думаю всем известна таблица тестов масел 0w40 за рулём.

 

Обратил внимание на интересный факт: Shell Helix Ultra 0w40 имеет уровень лакообразования равный 2, а Shell Helix Ultra Extra Polar 0w40 уже 1, т.е. существенно меньше.

 

Второй продукт относится к линейке Extra.

 

По этому поводу на на сайте шелл размещена следующая информация:

 

А чем Extra отличается от Ultra?

 

...по сравнению с рядом масел Ultra в линейке Extra было достигнуто еще более эффективное снижение лако- и нагарообразования, а также уменьшено образование осадков в картере в городских условиях работы двигателя.

 

Ладно, лезем в мээсдээсы, для России ( тем не менее не все паспорта безопасности на русском языке).

 

Ссылки приводить не буду, перейду сразу к сути: у масел линейки Extra в отличие от "просто Ultra" присутствует следующий опасный компонент : длинноцепочечный алкилсалицилат кальция в количестве 1-2%. Это относится к Shell Helix Ultra Extra Polar 0w40 и Helix Plus Extra 5W-40 (опасные компоненты аналогичны), у Shell Helix Ultra Extra 5W-30 алкилсалицилатов нет.

 

Таким образом, справедливо предположить, что снижение лакообразования достигнуто применением алкилсалицилатов.

 

Порыл в инете.

 

Нашёл такую вот картинку.

 

 

Shell является лидером в области разработки и применения алкилсалицилатных присадок (именно эти присадки компания использует в своих моторных маслах), что обеспечивает им наилучшую стабильность и эффективность моющих свойств по сравнению с конкурентными продуктами. Чистота двигателя – одно из важных преимуществ, которое получают потребители масел Shell. Кроме этого, алкилсалицилатные присадки обладают еще рядом дополнительных свойств, и их совокупность делает салицилатную технологию Shell уникальной (рис. 6).

 

Отлично, продолжаем изучать табличку за рулём: наряду с поларом крайне низким лакообразованием отличился Valvoline SYNPOWER® SAE 0W-40 (свеженький от 06.07.2010 msdsчик на русском).

 

Что видим: Calcium Long Chain Alkyl salicylate >=2,5 - <5%.

 

Предположения находит подтверждение.

 

Всю картину портит Neste City Pro 0w40 с лакообразованием в 2 балла, имеющее в своём составе Pitkдketjuinen alkyylisalisylaatti 0.5 - 2%. Спишем "незачёт" на низкое процентное содержание.

 

Любопытно было бы взглянуть на мсдс Liqui Moly Synthoil Energy 0w40 c 1.5 баллами, однако я такой возможности не имею.

 

Mobil 1 Arctic 0w40 алкилсалицилатов в своём составе не имеет: только ПОЛИОЛЕФИН ПОЛИАМИН СУКЦИНИМИД 1-5%.

 

Но вернёмся к шеллу.

 

Shell Helix Ultra 5W-40: мсдс для России (Product Catalogue: Russia - ALL Products).

 

Product Catalogue: United Kingdom - ALL Products Shell Helix Ultra Motor Oil SAE 5W-40

 

 

Почувствовали разницу? Ощутили прилив энергии?

 

Какой подвести итог?

 

Во-первых, алкилсалицилаты - это хорошо, что подтверждается не только низким лакообразованием масел, но и тем, что шелл выделила эти масла в отдельную линейку.

 

Во-вторых, что поставляется в Россию в новых канистрах шелл: из экстров в новой только Shell Helix Ultra Extra 5W-30, полара и плюс экстра в новой канистре нет. Можно ли ожидать, что Shell Helix Ultra 5W-40 в новой канистре - это то же, что и у унитет киндом.

[sergo_11 16]

Я говорю же изобретаете велосипед Эти кальция салицилаты есть почти у всех евромасел.

 

 

torcon

 

не волосипед: безусловно салицилаты не ноу-хаю шелла, но и не в каждом полнозольном масле они масле они присутствуют. Тем любопытнее как покажут себя масла с высоким его содержанием.

 

И потом, присадки этого типа содержатся как правило в старших линейках. У того же SynPower SAE 5W-40

есть, у MaxLife - нет.

 

У кастрола подозреваю и воовсе нет.

[ingen 60]

И потом, присадки этого типа содержатся как правило в старших линейках. У того же SynPower SAE 5W-40

есть, у MaxLife - нет.

 

У кастрола подозреваю и воовсе нет.

Как бы есть.....

http://datasheets.bp.com/bpglis/lsdsukf.ns...file/501073.pdf

http://datasheets.bp.com/bpglis/lsdsukf.ns...file/318688.pdf

http://datasheets.bp.com/bpglis/lsdsukf.ns...file/294156.pdf

[torcon 64 424]

да у всех почти есть, если нет то есть другово вида так же на основе кальция. Maxlife без салицилатов моет отлично видно из моего эксперимента. Я боюсь что Helix будет слабее. В современных маслах поголовно они.

 

Elf http://www.finalube.com/MSDS/ELF_MSDS_file...x_5w40_msds.pdf

[sergo_11 16]

ingen

спасибо за ссылки.

А у розничного русского еджа и магнатека можешь выложить?

[ingen 60]

Какого именно? если Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 то вот:

http://datasheets.bp.com/bpglis/lsdsukf.ns...file/478369.pdf

[Nordman 2 058]

не волосипед: безусловно салицилаты не ноу-хаю шелла, но и не в каждом полнозольном масле они масле они присутствуют.

да,но почему то самый грязный шелл римула который перехаживает в моторе дизеля погрузчика 2 срока даже не думает коксоваться и сворачиваться при этом оставляя внутренности чистыми к сроку кап ремонта....

[torcon 64 424]

Castrol EDGE 0W30 http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?a...ost&id=3044

Calcium long chain alkyl salicylate

[torcon 64 424]

Простите господа но оффтоп удален здесь про присадку R53.

[sergo_11 16]

да,но почему то самый грязный шелл римула который перехаживает в моторе дизеля погрузчика 2 срока даже не думает коксоваться и сворачиваться при этом оставляя внутренности чистыми к сроку кап ремонта....

 

markii я так и не понял: ты за меня или нет :drinks:

 

Однако глянул я мсдэсы римулы (только вот вот) - и уже ссусь весь кипятком!

 

Там столько салицилатов!

 

Особенно Shell Rimula R6 ME 5W-30: msds, tds.

 

torcon!

 

как ты смотришь помыть твой движок дизилякой с нехилым содержанием салицилатов?

[sergo_11 16]

Shell Rimula R6 LME 5W-30: малозольное для дизеля, для бензина

 

...и главное молчат все, что такая пьянка с дизельными идёт!

[vasco 784]

@sergo_11, как правило перещелоченные алкилсалицилаты кальция используются в так называемых "беззольных" пакетах,правда процент ввода их в несколько раз больше,чем у обычных пакетов,что не может не сказаться на цене - однако у этих продуктов есть ряд неоспоримых преимуществ - так,например,щелочное число в таких маслах падает очень медленно(если помните,За рублем даже заподозрил в Шелле подделку из за этого параметра в одном из своих тестов,да где то на этом форуме приводились амеровские тесты по моему Петро Канады,где этот показатель тоже практически не изменился при пробеге),что позволяет при малом его значении в свежем масле(где щелочное число ограничено различными требованиями)использовать этот продукт даже при удлиненных интервалах замены,что невозможно на "обычных" пакетах - так что не стоит бояться С3

[Itseasy 6 324]

@sergo_11, как правило перещелоченные алкилсалицилаты кальция используются в так называемых "беззольных" пакетах,правда процент ввода их в несколько раз больше,чем у обычных пакетов

не понял, прошу пояснения что такое "перещелоченные" алкилсалицилаты, и почему они в "беззольных пакетах" и там их в разы больше, чем в "обычных" пакетах?

[vasco 784]

А не буду отвечать - матрас(раз уж Рубль этого не знает с их профессором - значит есть еще "секреты")

[Itseasy 6 324]

А не буду отвечать - матрас(раз уж Рубль этого не знает с их профессором - значит есть еще "секреты")

ну так не надо ерунду сначала писать, тогда и отвечать в последствии не придется. Или давайте ссылку что это слова Рубля, тогда мы его пытать будем.

[vasco 784]

А я ерунду и не пишу - если Вы этого не знаете,то это не значит,что этого не существует(без обид) А Рубль высказывал недоумение в статье,если мне не изменяет память,в ноябре прошлого года "Великий масляный путь" называется - поищите