Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 925]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[Euro 2 160]

@tesloil, вы как-то скромничаете.

Будьте любезны, выложите, пожалуйста, список из двух-трех смазок, а то и все пять для смазки свечей зажигания. На ваше усмотрение – самые достойные, в том числе по соотношению цена-качество.

 

Почему так настойчиво прошу, да за последние 9 лет ни разу мне резьбу свечей не смазывали при их замене ни на одной из семейных машин , причем в разных сервисах(((

[Гонжа 237]

Не забывайте, при применении смазки на резьбу нужно уменьшать момент затяжки.

[Paxa 13]

Что это дало , сказать пока не могу , так как применил впервые. Что это теоретически должно дать - просто подстраховывает от пригорания резьбу свечи . Чистая профилактика . Хорошие параметры , хорошая основа , керамика и отсутствие металлов в составе ... Permatex Ceramic - это примерно "те же яйца - только вид сбоку" . Единственное что нужно брать всегда в расчет - что Permatex - это "презренный" "окучиватель" розничного рынка ( то есть продукт для дилетантов ). А OKS - это серьезный представитель специального смазочного сообщества и поставщик солидных сборочных производств ( почувствуйте разницу!).... Список смазок для резьбы свечей - это великое множество резьбовых паст с твёрдыми добавками , которые есть в линейках абсолютно всех серьезных смазочных производителей и всех " розничных шаровиков" . Замучаешься перечислять .

 

Знаю, знаю про Permatex, но уж куплен до момента, как начал изучать вопрос..

[kotmu 380]

Доброе время суток. Прошу подсказать:

permatex ultra disk brake caliper lube. Зелёная смазка.

Ниссан Кашкай. Нижняя ось суппорта с резиночкой.

Смазал направляющие и закинул под пыльники поршней.

По инструкции к смазке все подходит.

Вопрос: подходит ли эта смазка для данной машины или надо немедленно вымывать и закладывать другую?

Спасибо.

[tesloil 3 925]

Бывали случаи , когда от применения данной смазки резинки пальцев набухали и палец терял подвижность . Возможно у Вас такого и не случится ....

[Гонжа 237]

есть не хороший опыт использования зеленого

перматекса внутри суппорта и на направляющих тээрвэшного не алюминиевого

суппорта. слегка подзакисло все в нем.

[yuriyakpp 30]

добрый день форумчане. хотел бы прояснить пару вопросов. как я понял из форума для пальцев металл-металл на сегодняшний день бест офф зе бест будет Molycote G3407. Но наш представитель сказал что у них берут для этих целей PG54. обсуждение этой смазки я на форуме не нашел. ну и опять же возникла проблема объема этой смазки - ни разу не в тюбике.

и второе. есть еще смазка от вюрта для тормозных поршней - WURTH BREMSZYLINDER PASTE. из темы про нее цитирую

Температурный диапазон смазки абсолютно стандартный для её состава -40- +120 гр.С.Этого диапазона по верхней границе как бы градусов на 30-40 по Цельсию не хватает для того,чтобы уж совсем с полным основанием рекомендовать эту смазку в направляющие суппорта дисковых тормозов

правильно ли я понял что направляющие разогреваются до большей температуры чем цилиндрики? почему? ведь цилиндрики соприкасаются непосредственно с тормозной колодкой. или дело в том что на направляющие летит раскаленный воздух с тормозного диска?

[tesloil 3 925]

Molykote PG54 действительно в течение довольно длительного временного периода была одной из основных смазок , рекомендованной ее производителем для пальцев скобы суппорта , но было это в 90-х годах примерно до начала 2000-х годов . Все течет , все развивается . Впоследствии Dow Corning разработали для новых типов подвижных суппортов ( у которых в отличии от предшественников палец со скобой контактировать стал напрямую - "железо по железу" ) новые смазки . Поскольку силиконовые смазки для контактов металл по металлу довольно дороги , а силиконовая основа относительно недорогая ( полидиметилсилоксановая ) для работы металл по металлу НЕ применяется вообще ( в силу молекулярного строения и связанных с этим свойств ) , то новые типы смазок для пальцев стали разрабатывать на полигликолевых маслах . И в частности , от PG54 пришлось отказываться в пользу Molykote G-407 и позднее Molykote G -3407 ... Molykote PG54 -силиконовая смазка отличного качества , но она НЕ предназначена для суппортов с пальцами "железо по железу"...... Температура , до которой греется поршень суппорта действительно ниже , чем у пальцев скобы ( вспоминаем понятие удельной теплоемкости из физики плюс отвод тепла тормозухой ). Для пальцев в некоторых источниках указывают максимальную температуру вплоть до 180 С , хотя речь идет о ПРЕДЕЛЬНО возможных значениях . Фактически , МЛМ, не выше 140 - 150 С и то нужно тормозить очень интенсивно .

Изменено 13 октября 2015 пользователем tesloil

[yuriyakpp 30]

понял

спасибо

[Novius 3]

Ув. tesoil, в мануале к тормозным механизмам Nissan (в данном случае Juke) указаны вот такие смазки:

MOLYKOTE AS880N и MOLYKOTE 7439

1) Подскажите, пожалуйста, аналоги этим смазкам в плане доступности/распространенности/цене, желательно с кодами для заказа.

 

2) Недавно ставил колодки TRW, у них в комплекте имеются противоскрипные пластины с клейкой внутренней поверхностью, нужно ли их смазывать в этом случае?

 

Заранее большое спасибо!

[pavelzel 792]

Ув. tesoil, в мануале к тормозным механизмам Nissan (в данном случае Juke) указаны вот такие смазки:

MOLYKOTE AS880N и MOLYKOTE 7439

Ниссан опять отличился. Теперь на колодки рекомендует две разные смазки: силиконовую и медную.

@Novius, а на пальцы что рекомендуется?

[tesloil 3 925]

1) Подскажите, пожалуйста, аналоги этим смазкам в плане доступности/распространенности/цене, желательно с кодами для заказа

Вообще-то я не отслеживаю цены в инет-магазинах на смазки в он-лайне....Можно попробовать либо заменить сразу обе смазки одной.Ну, к примеру, 24124 Permatex...Ну или этот Перматекс использовать вместо Моликот на торцы колодок...А вместо силиконовой пасты As880N применить Volvo 1161688...Вот так наверное...Оба варианта будут работать..Какой из них лучше покажет только опыт применения... Клейкую поверхность пластин НЕ смазывайте. Изменено 15 октября 2015 пользователем tesloil

[pavelzel 792]

Оба варианта будут работать..Какой из них лучше покажет только опыт применения...

А чего не советуете одну CRC Braklube, которую сами используете или уже не используете?

Подумав, мне уже нравится ниссановский вариант с двумя смазками. На противоскрипные пластины использовать силиконовую смазку для меня будет спокойнее, потому как, используя другую, постоянно контролируешь, чтобы она не попала на пыльники тормозного цилиндра. А на торцы колодок для гонщиков медная(или 24124 Permatex)будет спокойнее.

[Strikysha 1]

Клейкую поверхность пластин НЕ смазывайте.

Т.е. смазывается сама пластина, но не с клейкой стороны?

[tesloil 3 925]

А чего не советуете одну CRC Braklube, которую сами используете или уже не используете?

Использую и сейчас.И помимо нее работаю еще с парой-тройкой десятков разных смазок и паст.Может быть мне в каждом сообщении их через запятую перечислять?

Т.е. смазывается сама пластина, но не с клейкой стороны?

Поняли правильно.