Quaker State Enhanced Durability 5W-20 на Toyota RAV4 после 5009км.

[JIeXa 540]

Quaker State Enhanced Durability 5W-20 на Toyota RAV4 после 5009км

Масло: Quaker State Enhanced Durability 5w20 API SN Synthetic Blend (куплено на oem-oil.ru)
Автомобиль: Toyota RAV4 2014г 3ZR-FE CVT 4WD левый руль.
Общий пробег на одометре: 15 500км
Пробег на масле: 5009км
Моточасы: не мерял.
Израсходованное топливо: около 380 литров
Доливки масла: не доливал. (не угорало)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет, судя по горловине.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: Webasto постоянно
Период эксплуатации: Весна -15 +20
Срок эксплуатации: 2 месяца, с 10.03 по 17.05
Топливо: Бензин Газпромнефть 95 G-Drive, КрасноярскНефтеПродукт 95(Роснефть)
Режимы: 30% город (будни без пробок), 70% трасса.
Фильтр масляный: OEM Toyota 04152-37010
Фильтр воздушный: OEM Toyota 17801-0D060(еще с завода)
Объем заливаемого масла: 4.3 литра, было залито 4QT=3.784 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml + кембрик чистый 25см - через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 1.0л
Что было до этого масла: Периоды смены 5000-6000км, VALVOLINE Synpower SAE 0W-20(5000-10000км) и TOYOTA MOTOR OIL SAE 0W-20 SN(0-5000км). То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Quaker State Enhanced Durability 5W-20 Toyota RAV4 CVT 4wd 5009 km _UAO BASE_.pdf

[Вадим_69 8 168]

@Вадим_69, ты посмотри что до Квакера залито было и с каким пакетом

А, ну тогда всё с вязкостью ясно...

[Dimmy 12 240]

@Вадим_69, с натрием самое главное Ну и с вязкостью заодно.

[Дмитрий_ 5 449]

Вроде как Valvoline SynPower 0W20 получше отработал в этом ДВС, за исключением 1 единицы по хрому http://www.oil-club....attach_id=29301

Нет, всё-таки до конца не понять какое масло крепче/лучше при замене в 5.000км. с такой эксплуатацией.

[torcon 85 688]

Так как пришел анализ свежего масла из лабы, вбил данные для свежего в эту отработку. Обратите внимание - вот так и должен выглядеть анализ отработки, который практически без разбавления топливом. Вот здесь можно сказать - "на 1 единицу сработался полимерный загуститель" (+ всегда немного топлива - это нормально). А не падение на 4 cst в Synergy 0W-30, как некоторые бились в истерике головой об пол, обвиняя меня во всех смертных грехах. :(

[Вадим_69 8 168]

С учётом металлов (Fe, Al) в свежем и из неслитого остатка, вообще отличный анализ :up:

[GAn77 32]

Ткните, пожалуйста, носом где можно почитать и прояснить следующий вопрос - смотрю этот анализ, что свежее, что отработка, количество Ca почти не изменилось, но щелочное просело почти в два раза. Ca и щелочное не взаимосвязаны?

[Dimmy 12 240]

Ткните, пожалуйста, носом где можно почитать и прояснить следующий вопрос - смотрю этот анализ, что свежее, что отработка, количество Ca почти не изменилось, но щелочное просело почти в два раза. Ca и щелочное не взаимосвязаны?

Напрямую нет. Только косвенно.

[Piphagore 114]

6 железа и меди за 5000 км и 70 % трассы, да еще весной ? не уверен что стоит оставаться на этом масле. Надо либо 20-ку посильней искать либо 30-ку такую же с Асеа. Такие Ильсаки до добра не доведут.

[torcon 85 688]

@Piphagore,

1 залет обосрал Bardahl который нормально отработал.

2 залет обосрал Wolf - за какие то выдуманные косяки.

3 залет обосрал Quacker State - ни за что.

 

Мне это надоело. Бан две недели вслед за стаей...

[Вадим_69 8 168]

6 железа и меди за 5000 км и 70 % трассы, да еще весной ? не уверен что стоит оставаться на этом масле. Надо либо 20-ку посильней искать либо 30-ку такую же с Асеа. Такие Ильсаки до добра не доведут.

:facepalm:

1. Медь с обкатки. Внимательно смотрим предыдущий анализ

2. Железо 6-1(в свежем)-2(с неслитого остатка)=3

Какой износ, ты о чём??? Надо ещё поискать такие цифры даже для 150 моточасов...