Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 058]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[shevrick 2 098]

3 часа назад, kirill2k сказал:

Видимо придется еще в сервисе уточнять, нужен ли мне чисто ролик или вся ботва в сборе.

Сам натяжитель реже выходит из строя, ежели несоосность и посторонние шумы присутствуют = то замена в сборе как и предполагает производитель даже в случае выхода из строя всего лишь подшипника ролика

[kirill2k 291]

shevrick 

Т.е. если посторонний звук (типа стрекотания/пощелкиваний), из-за которого и были даны рекомендации по замене, то скорее всего замена натяжителя с роликом в сборе? И какие тогда варианты по OEM арт 11955-JD21A ? NTN-SNR?

[CRESTAkrasnodar 422]

11 часов назад, kirill2k сказал:

звук (типа стрекотания/пощелкиваний), из-за которого и были даны рекомендации по замене, то скорее всего замена натяжителя с роликом в сборе?

Совершенно верно! Сам ролик менять нет смысла.

[kirill2k 291]

shevrick CRESTAkrasnodar 

Подскажите, по OEM арт 11955-JD21A (натяжитель с роликом в сборе) альтернатива помимо NTN-SNR есть?

[CRESTAkrasnodar 422]

17 часов назад, kirill2k сказал:

shevrick CRESTAkrasnodar 

Подскажите, по OEM арт 11955-JD21A (натяжитель с роликом в сборе) альтернатива помимо NTN-SNR есть?

Dayco, Ina, SKF, Gates еще есть, но они вероятнее всего подороже будут. Если машину планируется продать в ближайшие пол года, то можно Линкс поставить) 

[Renat 552]

Помогите пожалуйста по бензонасосу для Крайслер 300С. 06г.в двиг. 3.5.

Ориг.номер 4581410AB

Вообще не находит не чего 

[m724 1 423]

Renat 

Chrysler 

4581 413AB

 

Под заказ

25 дн.

5 972 р

 

 

 

Strap fuel tank moun

Это даёт Эмекс . 

[Renat 552]

m724 спасибо. Но 25 дней. Не вариант. 

Хотелось бы хороший аналог.

Бош, Денсо и прочее.

[m724 1 423]

10 минут назад, Renat сказал:

m724 спасибо. Но 25 дней. Не вариант. 

Хотелось бы хороший аналог.

Бош, Денсо и прочее.

Фото есть ? Подбери по объёму и размерам .

[Renat 552]

 

m724 вот фото

Изменено 30 января 2020 пользователем Renat

[m724 1 423]

Renat Возьмите насос от Мицубиши , с мотором 6G72. мотор объёмом 3 литра , должно хватить с запасом ! ОСТАЛЬНОЕ руки доделают . Какой объём мотора Крайслера ?

Изменено 30 января 2020 пользователем m724

[Renat 552]

m724 V3.5 (производительность насоса 80л.ч)

Не хотелось бы колхозить в баке. 

Всё перерыли, якобы подходят от Мерседесов, но их тоже огромное количество. 

[m724 1 423]

1 час назад, Renat сказал:

m724 V3.5 (производительность насоса 80л.ч)

Не хотелось бы колхозить в баке. 

Всё перерыли, якобы подходят от Мерседесов, но их тоже огромное количество. 

Там колхоз минимален и ничем не хуже оригинала . Фильтр только тоже купите под насос .От Гранд Чероки с мотором 4 или 4,7 насос можно взять . Всё будет работать .

[Sun-each 157]

Renat , в свете сказанного m724 . Года 2 назад менял насос на своем Бегемоте именно с двигом 6G72, объем 3л. Его штатные параметры: давление 3,5 атм, расход 80л/мин. Внешне- такой же, как на Ваших фото. Верх= однозначно такой, низ- оченно похож.  Время, память- сами понимаете)) Нарыл тогда несколько вариантов. В частности Бошевские 0580 453 465 (3.8атм, 90л/мин), 0580 453 477 (3.0/105)(этот идет на Волги, Мицубиси, Хундаи...) Конструктив там вроде был идентичный. А решилось все найденным в гараже бошевским 0580 454 001 (3.5атм/105л/мин), снятым когда-то с рабочей Газели. Встал пуля в пулю. Фильтр сетчатый- Auto-GUR    AG80008LFFB. По производительности- замечаний нет, двиг не голодал)) Но, гаденыш, напрягал тонким воем в баке... 

 

[m724 1 423]

Sun-each В своё время , когда только упал железный занавес , к нам пошли иномарки , очень давно это было , с запчастями проблемы были и дорого , так вот избавлялись от воя бензонасосов следующим образом : Снимали насос , наливали в трёхлитровую банку бензин пополам с маслом, опускали в неё насос  и меняли плюс с минусом на насосе , тем самым заставляя его крутиться в обратную сторону , процесс длился около получаса ! Вой надолго пропадал .