Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 135]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[borey 790]

@borey,Я ставил лет 6 назад на Мазду 626 американку радиатор охлаждения Ниссенс, проездил год на нем. все было очень хорошо, так и продал с ним. На место стал, как родной, машина за год эксплуатации ни разу не перегревалась. По цене стоил не дорого.

смущает что китай

[Женёк 291]

@borey,Меня тоже по началу смущало, но потом цена на него переборола меня ) Да и на вид выглядел он достойно, своих денег стоил точно. Да и Китай Китаю рознь. 

[MuscleJuce 832]

менял вчера стойки стабилизатора, взял фирмы 555, и очень удивился, когда не обнаружил внутри упаковки гайки :) ладно хоть старые открутились, до этого брал CTR, были с гайками))

[Женёк 291]

@MuscleJuce,У 555 ни разу в комплекте со стойками стаба гаек не видел, всегда докупал отдельно оригинальные. А ЦТР всегда кладет к ним гайки в комплект. 

[Allay 47]

Ребят, забрал передний рычаг Lemforder 35846 01. Есть подозрение на левак (причем на все запчасти, которые в экзисте беру  ). На вид упаковка ровная, а вот на шаровой никакой маркировки нет

 

 

Как думаете?

[eugenue 18]

У меня рычаг Lemforder сдох через 10 тыс. сайлентблоки оказались крепче металла, металл дал выработку и все разболталось,

шаровая была в порядке, маркировка сова присутствовала, взял какие-то турецкие ETS в 1,5 раза дешевле лемфов, 10 тыс уже проехал точно, пока норм.

[Allay 47]

У меня рычаг Lemforder сдох через 10 тыс. сайлентблоки оказались крепче металла, металл дал выработку и все разболталось,

шаровая была в порядке, маркировка сова присутствовала, взял какие-то турецкие ETS в 1,5 раза дешевле лемфов, 10 тыс уже проехал точно, пока норм.

Вот мрак(

Сейчас погуглил и на драйве один менял рычаги, так там с маркировкой( https://www.drive2.ru/l/5943945/

 

 

Изменено 18 октября 2016 пользователем Allay

[Allay 47]

Вот ответ из саппорта ZF:

Отправил им ответом фотографии свои и с драйва, надеюсь ответят  :bravo:

[Alehandro 2 697]

одно дело когда берешь товар с их склада (позиция выделена цветом), другое - когда у сторонних контор. Там может быть что угодно и все пассажи про тщательный выбор - не более чем этика.

[Allay 47]

одно дело когда берешь товар с их склада (позиция выделена цветом), другое - когда у сторонних контор. Там может быть что угодно и все пассажи про тщательный выбор - не более чем этика.

С центрального московского склада заказывал, зеленым выделено. Даже сейчас

[MuscleJuce 832]

@Allay, тогда не стоит переживать, 100% оригинал 

[Allay 47]

А вот и ответ на обращение

[adik74 575]

про радиаторы ниссенс кто может что сказать плохого или хорошего?

СтоИт чуть более двух лет, пробег на нем  более 50ткм. Претензий нет

Изменено 25 октября 2016 пользователем adik74

[TUPIK 1 416]

А вот и ответ на обращение

 мы продаем запчасти по всему миру, но логотип не ставим, таки- ДА. либо экзист врет, либо левак( в лучшем случае Lemforder с пониженными характеристиками, поэтому и нет логотипа). имхо.  

[Allay 47]

мы продаем запчасти по всему миру, но логотип не ставим, таки- ДА. либо экзист врет, либо левак( в лучшем случае Lemforder с пониженными характеристиками, поэтому и нет логотипа). имхо.

Всмысле экзист врет? Это ответ из поддержки ZF