Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 165]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[sanchezz 332]

Ясно, как обычно чудес не бывает, не зря столько стоят)

Хотя SACHS турецкие тоже не очень, а к нам на афтемаркет до недавнего времени все SACHS в основном оттуда и приходили, нареканий много на них слышал.

На немецкие машины, в основном приходят Маде ин Германии.

 

Оригинальные стойки для Рено флюенс производства сакс тоже изготавливают в Турции.

 

Если не ошибаюсь на Киа тоже поставщик сакс, на i30 100%.

[Sportage72 6 993]

На немецкие машины, в основном приходят Маде ин Германии.

 

Оригинальные стойки для Рено флюенс производства сакс тоже изготавливают в Турции.

 

Если не ошибаюсь на Киа тоже поставщик сакс, на i30 100%.

Ну стойка на конвеер и стойка на афтемаркет не всегда одно и тоже.

 

По Хендай/Киа комплектация амортов от места производства зависит, все которые делаются в Чехии и Словакии - аморты Сакс, которые в Корее и в других местах - Мандо, в том числе у Солярисов и Рио которые делаются у нас точно Mando. 

[sanchezz 332]

Ну стойка на конвеер и стойка на афтемаркет не всегда одно и тоже.

 

 

С ремнями грм,колодками такая же история.

Изменено 20 февраля 2016 пользователем sanchezz

[borey 821]

По качеству trw не очень. Я бы выбирал из kyb,sachs,bilstein.

купил каябы(тайвань) в августе,в ноябре одна накрылась через пару тыщ пробега. больше ни ни. на перед планирую или сакс или боже,на зад или бильштайн или сакс\боже. просто поиск выдал аналог родным-трв,вот и поинтересовался у знающих.

Изменено 20 февраля 2016 пользователем borey

[Smart_ua 15]

Покупал на Фиат Добло - пришел Сакс турецкий, покупал на Опель Астра G  - пришел Сакс турецкий, покупал на Гольф 6 - пришел немецкий.

Интересно если брать Боже то он тоже может быть турецкий ?

[borey 821]

Покупал на Фиат Добло - пришел Сакс турецкий, покупал на Опель Астра G  - пришел Сакс турецкий, покупал на Гольф 6 - пришел немецкий.

Интересно если брать Боже то он тоже может быть турецкий ?

а что турецкие качеством уг или ходят и по сей день?

[Smart_ua 15]

Сложно сказать, так как мало проехали =(

[Батон Подмосковный 4]

а что турецкие качеством уг или ходят и по сей день?

Была старенькая Ауди, поставил Sachs Advantage пр-ва Турции, ходили долго, машину с ними и продал. 

[Evgeniy_125 27]

У меня задние стойки kyb, передние tokico, написано made in Japan. Уже 5 лет и 120 000 км без нареканий. Два года стоял тайваньской трамблёр неизвестной фирмы. Тоже без нареканий. После замены двс продал трамблёр. Радиатор тайваньский три года исправно функционирует. Клаксоны fiat))) тоже работают. Ремкомплекты тормозных суппортов saeken достойные. Пыльники рулевой рейки с несозвучным названием ohno тож японские пока целые. И как не странно внешние пыльники передних приводов MASUMA силиконовые пять лет стоят и они целые. Салентблоки точка опоры- полиуретановые тоже неплохие.

[MarkRenton 118]

Кто-нибудь ставил пробку маслосливную 5`825/Ohno?

[MarkRenton 118]

Кто-нибудь ставил пробку маслосливную 5`825/Ohno?

В итоге она оказалась по длине меньше оригинальной, не стал ставить. Закажу оригинал.

Изменено 27 февраля 2016 пользователем MarkRenton

[XaXaL 63]

Рычаги Fenox кто-нибудь ставил? Если, да, то какие впечатления?

[apex75 82]

Я не изучал вопрос по моторным маслам и другим техническим жидкостям Febi , но копал по их смазкам - мой вывод - смазки свои они покупают в Германии у проверенных специализированных производителей смазок . Отдельные смазки ( например для ШРУС ) они вообще покупают ровно те же , что идут в качестве оригинальных сервис-смазок Mercedes-Benz , Opel , VW/Audi . Со смазками для обслуживания тормозов "кухня" такая же . Это при том , что детали подвески они закупают самые низкокачественные , какие только можно найти .

Мягко говоря резинометаллика попадает разная, согласен. Но и цена не как у TRW/LMI. Ролики все ИНА, подшипники от Оптималя до NSK попадались. Повторюсь

 

Изменено 1 марта 2016 пользователем apex75

[adminavto 22]

 Это при том , что детали подвески они закупают самые низкокачественные , какие только можно найти .

не всегда, к примеру по Мерседесам попадаются довольно хорошие зп

[apex75 82]

не всегда, к примеру по Мерседесам попадаются довольно хорошие зп

Повторюсь, это слова кухонных теоретиков - сам я там не был, но мне мужики рассказывали. Учитывая поголовную грамотность мастеров, которые ступичные подшипники молотком запрессовывают. На претензии гула через неделю ответ под копирку - принёс гАвно, мы его и поставили, вали разбираться с продавцом. То, что сайленты в  половине части сервсов неправильно ставят, давя оправкой на резину, и  в 90% неправильно собирают, я уже и не говорю - устал с идиотами ругаться. Отсюда и всё плохое. Не, не спорю, что LMI получше Фэби. Только когда им ценник называешь - округляют глаза. Говорить о качестве нужно при всех равных.