Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 135]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[Paulson 8 402]

5 часов назад, advert2 сказал:

Вы не там экономите. Берите оригинал, себе же дешевле выйдет!

 

 

Учитесь у K-Power

[m724 1 431]

11 часов назад, Sun-each сказал:

На одном- Маде ин Румуния, на другом ИНА, Словакия (но почему-то даже не Маде ин...) Литенс не разглядывал, но в сумме получаем хваленое тевтонское качество?.. Или может зря я так? Как оно в итоге этот Интернационал в работе?

Это Евросоюз .

[advert2 2 365]

2 часа назад, Paulson сказал:

Учитесь у K-Power

Чему?

[Paulson 8 402]

39 минут назад, advert2 сказал:

Чему?

 

8 часов назад, advert2 сказал:

Берите оригинал, себе же дешевле выйдет!

 

[advert2 2 365]

Paulson Нет, K-Power здесь не причем. У нас с ним видимо логика просто совпадает.

Себе и на себе можно ставить любые эксперименты и ставить любые запчасти. Здесь же другой человек, живет далеко, в некотором смысле чужой, но и отец жены! Ставить эксперименты на отношениях и оправдываться потом (а люди которые не разбираются в авто и з/ч оч.консервативны) - нах это надо. Называется купить себе геморой.

Мне тоже уже доводилось прочувствовать истину мультяшного выражения "Хорошими делами прославится нельзя" и избитое, что "Благими намерениями мостится дорога в ад" 

Это все имхо конечно же, просто соображения на тему. Не призываю и не настаиваю, ни в коем случае.

Изменено 20 апреля 2021 пользователем advert2

[Buran 3 595]

11 часов назад, Paulson сказал:

Неплохая подборка - но я бы взял ремень Контитек

 

Хатчиносон норм.

 

11 часов назад, Sun-each сказал:

Дастер- это румыны сваяли?

 

 

Не думаю. Они производят - бренд и завод принадлежат Рено. Дустер это плоатформа B0 на которой куча моделей у Рено - Логан, Степвей, Террано - клон Дустера, Дачии, Лада Ларгус и пр.

 Новый Дустер на модеронизированной платформе - "тележке".

Изменено 20 апреля 2021 пользователем Buran

[Paulson 8 402]

9 минут назад, Buran сказал:

Не думаю. Они производят - бренд и завод принадлежат Рено. Дустер это плоатформа B0 на которой куча моделей у Рено - Логан, Степвей, Террано - клон Дустера, Дачии, Лада Ларгус и пр.

 Новый Дустер на модеронизированной платформе - "тележке".

 

Но на Дачии всё сначала выпускается и опробуется

 

Изменено 20 апреля 2021 пользователем Paulson

[m724 1 431]

3 часа назад, Paulson сказал:

 

Учитесь у K-Power

Скрытый текст

Ремонтировать моторы тем же дерьмом что не работает с завода !? Они кумиры дебилов !(с)

 

[Paulson 8 402]

40 минут назад, m724 сказал:

  Скрыть содержимое

Ремонтировать моторы тем же дерьмом что не работает с завода !? Они кумиры дебилов !(с)

 

Скрытый текст

 

Нууу... а чем им ещё ремонтировать - чтобы не было претензий? всё какая-то страховка

Опять же, не факт, что дело именно в з/ч - размерности и сборка много значат

К тому же они и неоригинал тоже используют - по согласованию с клиентом или по его просьбе-пожеланию

 

Изменено 20 апреля 2021 пользователем Paulson

[Sun-each 158]

advert2 , Вы довольно точно озвучили мои собственные сомнения и опасения

[Paulson 8 402]

4 минуты назад, Sun-each сказал:

advert2 , Вы довольно точно озвучили мои собственные сомнения и опасения

 

Я бы не "очковал" - производители нормальные, зачем переплачивать, пусть и чужими деньгами?

К тому же, если тут возможно нарваться на подделку (хоть с тем же Гейтсом) - почему этого не может произойти с оригиналом?

[Paulson 8 402]

Sun-each тогда уж надо брать оригинал напрямую у дилеров/дистрибьютеров...

Изменено 20 апреля 2021 пользователем Paulson

[Sun-each 158]

1 час назад, Paulson сказал:

тогда уж надо брать оригинал напрямую у дилеров/дистрибьютеров...

Не, ну это само собой! На самом деле все мнения по моему вопросу были полезны. Особенно со статистикой применения конкретных неоригиналов. Особо "не очкую", у самого линки Фебест уже более 6 лет ходят, подушки ДВС Тенасити пару лет. В ту же Шкоду уже кое-что из аналогов зашло. Но такое время, что то, что вроде вчера было несомненно качественным брендом, сегодня уже может оказаться УГ. Рынок, чо... А потому слушаю всех откликнувшихся внимательно

[m724 1 431]

1 час назад, Paulson сказал:

  Скрыть содержимое

 

Нууу... а чем им ещё ремонтировать - чтобы не было претензий? всё какая-то страховка

Опять же, не факт, что дело именно в з/ч - размерности и сборка много значат

 

Верно ! Всего один пункт : Чтобы не было претензий будем ставить то же что ставит завод ! И хрен с ним что это не решает проблему , зато претензий " к пуговицам " нет ! Достаточно установки капуэрами форсунок подачи масла , типа в поршень , из корней мотора ! Супер ! А ничего что у производителя есть оригинальные форсунки и ставятся они на свои места в блоке , и льют форсунки штатные куда надо , а не куда попало , и работают они отлично в отличии от тазовских . И второе : вы считаете сборку на газеточке более качественной чем на заводах производителя ? 

 

[Paulson 8 402]

21 минуту назад, m724 сказал:

Скрытый текст

вы считаете сборку на газеточке более качественной чем на заводах производителя ? 

 

Скрытый текст

 

Не на газеточке всё же

Не качественней - но тщательней

На многих производствах на спортивные и дорогие модели моторы вручную собирают - не задумывался, почему?

 

 

Изменено 20 апреля 2021 пользователем Paulson