Масло для Митсубиси Паджеро 2 1997 3500 6g74

[goland79 0]

Привет.

Парни, прошу совета по маслу для лета (отдельно) и зимы (отдельно).

Митсубиси Паджеро 2 1997 3500 6g74, АКПП, эксплуатация Москва 80%, трасса и бездор без экстрима 20%.

Руль левый, европеец.

Пробег 311.000 км.

Меняю масло через 7500 км.

[Гость mikong]

@Васька_Петька, анализ не планируется?

[Алекс 1 294]

на oem-oil.ru его почему-то называют синтетикой http://www.oem-oil.ru/motornoe-maslo-pennzoil-sae-10w-30.html

 

опечатка?

Вот тут другое. "Синтетика" - это чисто маркетинговое название. К настоящей "синтетике" можно отнести масла на ПАО (если Пао там хотябы 50%), GTL, эстеры. В чистом 100 % виде "синтетики"в техническом понимании вопроса не бывает, хотя бы уже по тому, что присадки растворяют в минеральном масле и потом вводят в "синтетическую" базу. Юридически производители и продавцы смело могут называть "синтетикой" все масла на гидрокрекинговой основе, которые в своем составе не имеют совершенно ни эстеров, ни ПАО, ни GTL, отсюда и возникает данная путаница. Косвенно о базе применяемой в масле можно судить по испаряемости - NOACK, так вот судя по данным с официального сайта - PENNZOIL SAE 10W-30 минералка, а как его назвали продавцы дело десятое. Но Вас как потребителя это не должно смущать, в любом продукте есть достоинства и недостатки, будь он синтетичным из синтетичных или простая минералка, масло - продукт химически сбалансированный созданный для определенных задач. Не бывает плохого масла, бывает не верно подобранное и не для тех условий эксплуатации.

Изменено 21 апреля 2015 пользователем Алекс

[Васька_Петька 916]

@Васька_Петька, анализ не планируется?

да, если пути-дороги в лабу приведут.

 

что-то разрывался между M1 EP 10w-30 и PU 10w-30, но эта машина последние 4 смены на PU 5w-20/5w-30/10w-30, так что решил для чистоты эксперимента последнюю заливку PU сделать, а потом M1 EP. и сравнить. Плохо, когда дома как в масляном магазине - и то хочется залить и это поиспользовать, а на машинах пробег не растет, как раньше.

[goland79 0]

Разбег цен по вариантам большой получается (грубо - от 2000р. до 4000р.) за 1 заливку.

Парни, что посоветуете как оптимальное решение?

Стоит ли при пробеге как минимум 311.000 км "пить боржоми"?

Интересует сугубо в практическом плане - что даст реально более дорогое масло по сравнению с более дешевым из рекомендованных? (сокращение расхода топлива, супермотмывку от старых отложений, резкое уменьшение жора масла,...)? конечно, наиболее ценна инфа из реального опыта...

[Васька_Петька 916]

между какими маслами хоть выбираете, напишите. а вообще надо руководствоваться в этом деле принципом разумной достаточности, и не более того. мотор не новый, в целом неприхотливый к маслам, никакое супер-масло не устранит косяки прошедших лет, если таковые имели место.

[Алекс 1 294]

Полностью согласен с Васька_Петька, теперь опишите свои предпочтения

[goland79 0]

Относительно принципа разумной достаточности - я обеими руками за.

На машине планирую ездить еще пару лет минимум.

В жесткое бездорожье не лезу, прицепы не вожу.

Пробеги достаточно большие за год, поэтому ездить зимой на летнем (или наоборот) не буду.

Хотелось бы расход топлива и масла сократить, конечно.

Прошлые 2 года лил Shell, которое вроде как отличается хорошими моющими свойствами, но означает ли это, у меня в движке более-менее чисто - хз... Так что насчет критичности повышенных моющих свойств - даже не знаю нужно это или нет.

По молибдену, бору и т.п. - не разбираюсь вообще в этой теме.

Лямбда-зонд - 1 шт., пламягситель стоит (если это важно).

Бензин лью обычный 95 ТНК и Лукойл.

К машине отношусь бережно, масло меняю вовремя. Сейчас все жижи новые залиты.

Как-то так...

[goland79 0]

между какими маслами хоть выбираете, напишите.

Между теми, что Алекс предложил, у меня других вариантов нет)

[Вадим_69 8 127]

Зима/лето 5W-30/10W-30 АСЕА А5...

Из сильных вариантов:

Pennzoil Ultra Platinum

Mobil1 EP

Castrol Edge EP

Amsoil Signature Series

Если попроще и подешевле, то 5W-30 A3 круглогодично:

Valvoline SynPower

Neste City Pro LL

NGN Nord

Shell Helix HX7 (HX8)

[goland79 0]

а из "попроще и подешевле", но 10W-30 - ничего нет стоящего?

[Васька_Петька 916]

как насчет протестированного тут Profix SN 10w-30? который синтетик. это если попроще и подешевле требуется из синтетического, к тому же произведено это масло в японии. Тысяч на 5-6 в городе, и на 7-8 при смешанном режиме. Потом, есть в ваших краях Chevron Supreme 10w-30? Минералка, но качественная и бюджетная. Если ее менять через 4-5 тысяч, то точно никого не разорит, а мотору только в пользу. Я бы себе точно залил её при соблюдении указанных выше сроков замены.

 

Покупать масло дороже 8 долларов за литр/кварту для машины 1997 г.в. с пробегом на 4ом круге я бы точно не стал, и не имеет значения - могу я себе это позволить или нет. Это просто не имеет смысла, так скажем. Если только не требуется любой ценой покрыть какие-то экстремальные условия эксплуатации - запуск при очень низких температурах, или подстраховаться при тюнинге мотора и его последующей эксплуатации.

[Vasya Forto4kin 7]

а из "попроще и подешевле", но 10W-30 - ничего нет стоящего?

Наковырял в Экзисте полусинтетику Petro Canada Supreme 10w-30, SN. Цена привлекательная, до 1500р. Что местные про нее скажут?

[goland79 0]

это оно?

 

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5AF0A7EE

[Васька_Петька 916]

да.

[Вадим_69 8 127]

Наковырял в Экзисте полусинтетику Petro Canada Supreme 10w-30, SN. Цена привлекательная, до 1500р. Что местные про нее скажут?

Это минералка.

Посильнее будет Petro Canada Supreme Synthetic 10w-30

Хотя чисто на лето потянет...

Изменено 23 апреля 2015 пользователем Вадим_69