ДВИГАТЕЛЬ 2zr-fe

[sss1982 0]

я наверное как 99% новеньких..туплю...но это первая за 10 лет машина в которой уходит масло! toyota corolla rumion 1.8-136лс двигатель 2zr-fe пробег родной 97 сейчас а год 2008 когда купил начал обработку супротеком...потом после 1000 км залил тойота 5-30 в красной банке... масло ушло((( чуть..потом начал заливать мотюль эко-нерги 5-30 тоже чуть уходит...все говорят переходи типа NGN NORD 5-30 так вот..что посоветуете? дальше лить мотюль или попробовать NGN??? или есть еще какие ШИК маслав цене чтоб не выше мотюля или нжн ..ХОТЯ В НЕТЕ МНОГО ИНФЫ ТИПА 2zr-fe должен есть масло...но..у многих не ест... я хочу тоже чтоб не парится по этому вопросу

1) toyota corolla rumion 2007 правый руль

2) Двигатель (2ZR-FE бензиновый-136 лс 1.8)

3) Место обитания автомобиля. (город Москва морозов минимум вообще)

4) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, равнины,м4)

5) Планируемый интервал смены масла (меняю каждые 7-8 стараюсь 7000км)

6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? НЕТУ!!!!

7) Что из масел доступно в регионе (есть все масла!)

8) Что знаете из рекомендаций мануала (0-20 край 5-30 желательно даже сам завод пишет что лучше перейти на 5-30 тк заложенно что двигатель ест чуть).

купил с пробего 91533 км оригинальный!! в родное масло налил супротек проехал 1000км заменил на тойота 5-30 как на фото и еще раз супротек проехал 2000км долил 100 грамм потом решил перейти на мотюль эко-нерги 5-30 за 1000 км ушло 80 грамм-замерял на холодную на меток личных..сейчас поеду 4000 км на юга по м4 приеду и поменяю на НЖН норд 5-30 тк оно огонь и надеюсь будет норм

Изменено 24 марта 2015 пользователем sss1982

[Нерюнгринец 2]

исправил

По исправленному:

Для Москвы и пробок 0/20 ИМХО однозначно.

Где в мануале написано что двигателя ZR серии масложоры? Простой цепной атмосферный мотор.

Лучше уж 5/20 на лето залейте и посмотрите и попробуйте, оно ближе к рекомендациям мануала.

[Legion777 5 255]

 

sss1982

Вот после заполнения "шапки" стало понятно, что

 

- для гидрокрекинг Тойота 8 тыс много (5-6 макс, а лучше вообще менять по моточасам\топливу)

 

 

- масло заливается так, что уровень "гуляет" (заливать точно по "max") и проверять на холодную (утро)

 

 

- неправильная вязкость и HTHS для этого мотора (нужно 0W20 5W20 ILSAC\ACEA A1)

 

 

 

 

 

 

[Daimos 13]

Pontiac Vibe Gen2 2009 года, двигатель Toyota 2ZR-FE, брал с пробегом 44 т миль - примерно 70 т км. 

Ест масло так нормально, от марки и типа практически не заметил разницы - бывало до 1 л на 1000 км. 

Полгода назад решил поменять клапан вентиляции клапана - после снятия впускного коллектора оттуда масло струйкой вытекало, ближайший цилиндр к ДЗ в масле, остальные почти нет. 

Клапан поменял, расход если и упал - то незначительно. Но решил, что надо что-то делать с вентиляцией картера - поставил посередине маслоуловитель, нормально туда масла стало попадать, жаль трудно сделать слив из маслоуловителя в поддон обратно, но хоть в цилиндры лететь меньше стало. 

И вот в прошлом месяце поехал в Европу, взял канистру на доливку, потому как пробег примерно 5000 км должен был составить и поехал. 

Проехав полпути, 2500 км, в режиме 99% трасса выяснилось, что масло съело от силы 200 гр, по приезду домой и пробегу 5200 км расход масла составил не больше 500 гр. 

Покатавшись по городу с малыми нагрузками и оборотами следующие  500 гр довольно быстро ушли. 

 

Последние 15 ткм и 2 смены масла катаюсь на Idemitsu zepro 0W20. 

[Grema22 0]

Для мотора 2zr-fe расход масла это норма, при довольно большом пробеге в мануале прописано что желательно пересесть с 0w20 на 5w30, у меня сейчас пробег 258 тыс. доливаю примерно литр, причем самое интересное что проезжаешь 2000 км вообще на уровне масло держится.

[biguxa 4 236]

2 часа назад, Grema22 сказал:

при довольно большом пробеге в мануале прописано что желательно пересесть с 0w20 на 5w30

можно этот мануал здесь показать? и в частности про данный момент.....