sss1982

я лью просто в обычный 1.8 а щас взял 0.7 турбо ниссан)) тоже лью норм уж больно радует!!!!!!не думаю что пао влияет но хочу знать!

чем на турбо плохо ездить на ПАО??? в личу можно?

исправил

масло всегда вливаю чуть выше середины и проверяю на холодную...когла вечером приехал..на подземную стоянку поставил где всегда +18 утром пришел посмотрел!сейчас купил сегодня NGN норд 5-30 надеюсь после замены парочки все будет норм!!!по всем тестам оно отличное и СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ И ДА, я затупил в начале!!! не по пунктам написал...

про колпачки и тп ничего не могу сказать! могу сказать за внутрянку что норм и что компрессия норм! уходит всегда после 2000 км грамм 100

пробег родной! 97 щас взял с 91 было родное в железе тойота потом мотюль..щас купил нжн норд смена каждые 4-5 стараюсь

делал в ставрополе! но хочу еще сделать в дэкс клубе повторно..или может еще где кто знает? в дэкс клубе если как они пишут то норм...диагностика

делал диагностику..все норм! компрессия после супротека одинаковая и чистый внутри и тп!!!!но тупо ест

я наверное как 99% новеньких..туплю...но это первая за 10 лет машина в которой уходит масло! toyota corolla rumion 1.8-136лс двигатель 2zr-fe пробег родной 97 сейчас а год 2008 когда купил начал обработку супротеком...потом после 1000 км залил тойота 5-30 в красной банке... масло ушло((( чуть..потом начал заливать мотюль эко-нерги 5-30 тоже чуть уходит...все говорят переходи типа NGN NORD 5-30 так вот..что посоветуете? дальше лить мотюль или попробовать NGN??? или есть еще какие ШИК маслав цене чтоб не выше мотюля или нжн ..ХОТЯ В НЕТЕ МНОГО ИНФЫ ТИПА 2zr-fe должен есть масло...но..у многих не