Гольф 6 1.4 80 л.с. стук гидриков и выбор масла

[starter66 3]

Приветствую форумчан! Озадачен выбором масла в гольф 6. До 45 т.км заливался кастрол 5в30 какой конкретно не знаю, замены через 15 т.км, соответсвенно при замене сливалась чернота. Решил перейти на другое масло,тотал инео 5в30 мс3 с допусками vw, но его в наших краях найти не смог, залил тотал инео 5в30 ecs, после кастрола свежее масло сразу стало очень темным, через 2 т.км поменял масло еще раз. На холодную стали стучать гидрокомпенсаторы. Есть подозрение что либо в фильтре клапан не работает (уже заменил, только что), либо масло слишком жидкое.

Вобщем, прошу помощи со стуком гидрокомпенсаторов и в выборе масла. Зарание премного благодарен. Двигатель CGGA 1.4 80 л.с.

[torcon 64 294]

@starter66, ниже вязкость наоборот гидрики меньше стучат, масло быстрее в них попадает. Скорее всего твое новое масло наоборот более густое или густое именно в холода пока не прогреется.

 

VW 504/507 попробуй

Mobil1 ESP Formula 5W-30 (но бери в нормальном месте к примеру в Лента Метро Ашан официалы крупно-оптовые компании)

должно тихо работать.

 

Менять такие масла VW 504/507 нужно чаще... Не через 15 тыс км а через 7.

[Православный 78]

15 тысячные пробеги загадили двиг....Промывочное масло плюс грамм 300 керосинчика или сольвента..возможно пару раз подряд,пока не сольется чистое.минут по 15-20 НА ХОЛОСТЫХ оборотах.Не поможет-замена масла через 5 тысяч раз или два....Должно все прийти в норму....starter66,перед тем как переходить на 504 507 покатайся на А3-В4,я б залил чего нибудь из 30-ок с мерсодопуском 229,5 все таки моющий пакет значительно мощнее.....Удачи.

[Дьяк 127]

15 тысячные пробеги загадили двиг....Промывочное масло плюс грамм 300 керосинчика или сольвента..возможно пару раз подряд,пока не сольется чистое.минут по 15-20 НА ХОЛОСТЫХ оборотах.Не поможет-замена масла через 5 тысяч раз или два....Должно все прийти в норму....starter66,перед тем как переходить на 504 507 покатайся на А3-В4,я б залил чего нибудь из 30-ок с мерсодопуском 229,5 все таки моющий пакет значительно мощнее.....Удачи.

Откуда такая уверенность что так все загажено? только из-за того что автор сказал что сливалась чернота?так это не показатель грязного мотора. А если речь идет реальном загрязнении то такая промывка может запросто забить маслозаборник. Мой знакомый так допромывался. Итог масляное голодание и капиталка.

Изменено 20 марта 2015 пользователем Дьяк

[Православный 78]

С дуру можно и болт сломать...фото нет,но есть большое недоверие к дилерскому маслу(КАСТРОЛЬ там был или Волга -ойл,история как всегда умалчивает)особенно с 15 тыковым обслуживанием. Машинка свежая,малопробежная.все у starter66 будет о"кей.А что там и как и чем промывал ваш знакомый,или знакомый ващего знакомого то нам неведомо,да и не интересно,журнал ЗА РУЛЕМ раньше читали многие....

[starter66 3]

Машину покупал у хорошего знакомого, кастрол он лил сам, не у дилера. То что я сейчас заливаю масло без допуска фв это чем-то чревато? Промывку не хочется лить, поэтому и поменял, залитый мной тотал, через 2 тысячи, на новом тоже уже 2 т. накатал. Думаю зик залить xq 5w30, на тазах с зиком двигатель чистейший был, была 2110 до меня на кастроле, под клапанной крышкой кака, через пару замен зика через 10 т.км там же под клапанной все чисто и красиво - доверие к зику на личном опыте, ещё на 2-х нексиях после перехода на зик в морозы при запуске гидрики перестали стучать.

[Дьяк 127]

Машину покупал у хорошего знакомого, кастрол он лил сам, не у дилера. То что я сейчас заливаю масло без допуска фв это чем-то чревато? Промывку не хочется лить, поэтому и поменял, залитый мной тотал, через 2 тысячи, на новом тоже уже 2 т. накатал. Думаю зик залить xq 5w30, на тазах с зиком двигатель чистейший был, была 2110 до меня на кастроле, под клапанной крышкой кака, через пару замен зика через 10 т.км там же под клапанной все чисто и красиво - доверие к зику на личном опыте, ещё на 2-х нексиях после перехода на зик в морозы при запуске гидрики перестали стучать.

То что они не стучали на том авто не факт что не будет на твем. Лучше лей масло любое с твоим допуском.VW 504/507

Изменено 20 марта 2015 пользователем Дьяк

[AndyML 1 454]

послушайте мудрый совет torcon-а и не мудрите с разными маслами вне допусков VW, а CASTROL не лучший выбор, тем более на 15 тыков!

[starter66 3]

То что они не стучали на том авто не факт что не будет на твем. Лучше лей масло любое с твоим допуском.VW 504/507

Согласен! Тем более почитал по форумам вагов, почти у всех моторов фолтсвагенов присутствует эта болезнь.

А по поводу допуска здесь на форуме много обсуждений было 502 против 504, но ответа для моего атмосферного мотора я не нашёл.

[starter66 3]

Совсем забыл, спасибо всем ответившим! Масло меняю через 6 т.км, что и буду продолжать, а по 15 т. катал предыдущий хозяин.

Затруднение в том, что в моих краях масло 504 найти сложно, а вот 502 вполне. Как понял из огромного количества прочитанной информации, допуск подразумевает более долгий пробег до замены и имеет больше противоизносных присадок, но при заменах через 6 т. имеет ли смысл переплачивать? Возможно я что-то упустил, поправте/подскажите пожалуйста.

[Дьяк 127]

Совсем забыл, спасибо всем ответившим! Масло меняю через 6 т.км, что и буду продолжать, а по 15 т. катал предыдущий хозяин.

Затруднение в том, что в моих краях масло 504 найти сложно, а вот 502 вполне. Как понял из огромного количества прочитанной информации, допуск подразумевает более долгий пробег до замены и имеет больше противоизносных присадок, но при заменах через 6 т. имеет ли смысл переплачивать? Возможно я что-то упустил, поправте/подскажите пожалуйста.

По моиму наоборот 504 - малозольник, тесть мало присадок от этого и большой интервал смены! Поправьте если ошибаюсь.

[starter66 3]

Совсем забыл, спасибо всем ответившим! Масло меняю через 6 т.км, что и буду продолжать, а по 15 т. катал предыдущий хозяин.

Затруднение в том, что в моих краях масло 504 найти сложно, а вот 502 вполне. Как понял из огромного количества прочитанной информации, допуск подразумевает более долгий пробег до замены и имеет больше противоизносных присадок, но при заменах через 6 т. имеет ли смысл переплачивать? Возможно я что-то упустил, поправте/подскажите пожалуйста.

Пожалуйста помогите разобраться!

[fromin 223]

помогите разобраться!

С кем нужно разобраться?

[nik 137]

Совсем забыл, спасибо всем ответившим! Масло меняю через 6 т.км, что и буду продолжать, а по 15 т. катал предыдущий хозяин.

при заменах через 6 т. имеет ли смысл переплачивать?

 

Не имеет ! "Православный" и "torcon", ответили уже на твои вопросы.

[starter66 3]

Не имеет ! "Православный" и "torcon", ответили уже на твои вопросы.

Спасибо, т.е. смело лью допуск 502 00!?