Ксенон в автомобиле

[torcon 66 740]

Ксенон в автомобиле 

[Nordman 2 066]

И вообще, нельзя ставить ксенон в рефлекторную оптику. Слепит встречных сильно.

 

нельзя, это равносильно что 100Вт лампы ставить , но можно ослабить ослепление...

[torcon 66 740]

Ребят вы неправильно поняли он спрашивал о таком ксеноне.

 

 

А то что ксенон в рефлекторе слепит это конечно притянуто за уши :( Всмысле да бывает слепит, но когда как Тут многое от строения фары зависит от самого комплекта ксенона, от ее загрязненности. Меня порой ВАЗ 2105 с ксеноном не слепят А у них прожектора дай бог и стекло преломляющее... В хрустале вообще многие производители штатно ставили ксенон никого не слепил... Хонда Accord Mazda MPV да мало ли их...

[sergo_tmn 8]

Я всё понял, что ты спрашиваешь.. доп колба рядом с ксеноном. Фуфло.. Дальнего никакого. Ближний говно.

Очередной китайский отрыг.

В хрустале вообще многие производители штатно ставили ксенон никого не слепил.

Производители вообще-то рефлектор для ксенона рассчитывают.

[dibl 13]

У меня штатно стоял ксенон на ближнем и ниже отдельно лампочка Н1 на дальний. Ближний был совсем "путевый". Но переделывать на "левый" свет не стал, а взял новые фары "евро" вариант под галогенки. В общем крутил я эти фары и так и этак, а также японские под галагенки, отличий в рефлекторах практически нет, ну или нужны спец приборы для их выявления. Однако отличия в угле поворота лампы есть, еще на японском галогене нет колпачка перед лампочкой, который также закрывает лампу по бокам и снизу.

 

В общем вряд ли рефлектор для ксенона расчитывается по своей схеме, это и дорого и была бы пустая трата производителем денег, все гораздо проще - главное, чтобы источник света (лампа) стояла правильно, т.е. оптический центр рефлектора и лампы должны совпадать и все...

[torcon 66 740]

sergo_tmn я понимаю с чем ты сейчас сравниваешь рефлектор, с линзой Да по сравнению с линзой рефлектор больше слепит. Линза является лучшим техническим решением для ксенона. Четкая световая граница, нет отзеркаливания "в небо" как у рефлектора. Но говорить рефлектора слепят и туда нельзя ставить ксенон, прости одно и тоже что десятку сравнивать с лексусом и говорить "десятку нельзя выпускать на дороги это не средство передвижения она разваливается на ходу".

 

Производители вообще-то рефлектор для ксенона рассчитывают.

Там наверное какие то другие физические явления просиходят? Ага Главный аргумент мол в рефлекторных фарах все зеркалит куда попало - что в рефлекторных для ксенона с такими же гранями и отражающим слоем что то по другому протекает? Производители просто делают их меньше по площади - сами отражатели меньше чуточку. А внекоторых моделях вообще ничего не изменяется как в маздах к примеру MPV или Demio.

 

Перейдем от теории к практике. Ты ездишь по трассе? Что тебя все поголовно машины с рефлекторами ослепляют? Я такого не наблюдаю... может один из 10ти. С галогеновыми лампами куда хуже дела обстоят, либо точно также.

[sergo_tmn 8]

У ксеноновой лампочки площадь "спирали" больше, чем у галогена.. отсюда такие засветы.. фокусировка не та..

Ты же все фотки в теме про линзы видел.

[Renat 560]

Sergo_tmn ты на верное что-то путаешь в ксеноновой лампе нет нити накаливания!

 

Ты наверное имеешь ввиду площадь самой колбы?

[torcon 66 740]

sergo_tmn диаметр длинны пузырька в газоразрядной колбе в котором горит электродуга не больше спирали в галогенке, она просто немного по другой геометрии светит. Не в центре в по боку пузырька. На фокус это влияет но так незначительно - годится только для зарулевских тестов что бы притянуть проблему зауши... и сказать Ксенон нельзя ставить в обычну фару Я согласен с твоей мыслью линза лучше, просто имхо ты немного не правильно выразился. Я бы сказал по другому. Не то что нельзя ставить ксенон в рефлектор, можно, но лучше в линзу - меньше ослепление

[dibl 13]

в мартовском "За рублем" есть небольшая статья посвященная ксенону - в общем ГОСТ на который ГАИшники ссылаются и требоующий установки к ксенону омывателей и автокорректор, уже давно изменен и данные требования в нем отсутствуют (как бы не с 2002 года).

[dibl 13]

Скан с "За рублем"

 

[torcon 66 740]

конвертнул эту 2х меговую картинку в 200кб

[torcon 66 740]

Блин почитал статью спасибо кстати dibl за нее. Ну смех и только Отслоение сетчатки, неровности зеркалирующие в глаза водителей, вообщем в своем стиле. ПРОПАГАНДА! Им бы писать плакаты для Единой России...

 

Короче автокоректоры не нужны, омыватели не нужны. Но ксенон все равно изменение в конструкцию авто и он запрещен. Бедняги автолюбители которые делали ксенон и делали коректор с омывателем - зря старались деньги на ветер Правительтсво сплясало польку, выпустив противоречия в своем стиле.

[Nordman 2 066]

ну чтож отчасти верно

 

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

 

НО

примечание

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

 

те нам японоводам установка других фар разрешена законно!!!

 

только вот с этим спорить придётся постоянно ,а как неохота.... ведь могут сказать -иди покупай -запчасти то в магазине есть!

 

кроме того действительно если есть такие изменения в ГОСте, то неплохо бы их заиметь в машине...

 

sergo_tmn диаметр длинны пузырька в газоразрядной колбе в котором горит электродуга не больше спирали в галогенке, она просто немного по другой геометрии светит. Не в центре в по боку пузырька. На фокус это влияет но так незначительно - годится только для зарулевских тестов что бы притянуть проблему зауши... и сказать Ксенон нельзя ставить в обычну фару

 

данил ты не прав... я тебе скидывал ссылку на исследования немцев галогена и ксенона в Н4 фаре ,не могу найти даже на форум кидал, и ты наверно несохранил... там чётко расписано что площадь свечения дуги ксенона гораздо больше спиральной засветки, плюс геометрия ,спираль имеет почти плоский вытянутый свет и он полностью перекрывается экраном лампы,а у ксенона пузырёк имеет значительный ореол в этом случае неперкрываемый -засветка...

это вносит значительное искажение, без натяжек зарулёвских, плюс интенсивность засветки рефлектора на порядок больше у ксенона...

 

Так что отсекать лишне у ксенона на Н4 фарах надо значительно чтобы не мешать встречкам... если не моргают это порой не значит не слепишь.. просто многие уже устали злиться,ведь докуя народу на ПР вообще не забивают голову убиранием галки устанавливая ксенон... и по большому щёту реагируют могранием уже только на таких...

[Nordman 2 066]

нашёл тест - http://vershv.narod.ru/KOLXO3.mht

 

Ниже в виде документов в формате PDF можно скачать результаты тестов, проведённые организациями DOT и CalCoast Labs на галогенных фарах, с установленными ксеноновыми наборами: http://dastern.torque.net/techdocs/HID/HB4_HID_Retro.pdf

[torcon 66 740]

пузырек газоразрядной лампы поставьте рядом с галогенкой които спираль длиннее пузырька. Чушь это все про площадь и про геометрию. Во всех галогенках спирали разной толщины, у филипса она тонкая, у които она в два раза толще - что теперь запретить които? А вы не видели как у лампочки провисает нить накаливания? ВСЕ ОНА СМЕСТИЛАСЬ С ЦЕНТРА!!! РАЗФОКУСИРОВКА МЛЯ! Все эти научные тесты с умным видом считаю притягивания кота за уши.

 

Я не отрицаю что рефлектор не самый лучший выбор для ксенона - конечно линза куда лучше! Но категорически говорить, что нельзя ставить ксенон в рефлекторы

 

1) потому что слепит - где вы видели ослепление ксеноном реально на практике у всех поголовно? Этого нет!

 

2) потому что отслоится сетчатка - если смотреть на солнце, вы не поверите, тоже отслоится сетчатка - так нафига на него смотреть?

 

3) потому что расфокусировка - а при тряске спирали на галогенке ее типа нет? А когда провисает спираль от старости - ее типа нет? А когда филипс выпускает откровенно разфокусированные лампы - ее типа нет? Я за всю жизнь видел только 2 раза галогенки у которых был нормальный фокус - Stanley пришли с машиной и Koito White Beam III.