Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[знаток 6 567]

3 минуты назад, сковородкер сказал:

Джентельмены, всем желаю хорошего дня!

Начинается жарко-летний период. Соответственно возникают глупые вопросы

На просторах интернетов где то прочитал, что если развести антифриз на температуру замерзания ниже нуля (например -40), то он будет хуже "отдавать" тепло в жеркий летний период.

Мол если климат жаркий, то не нужно делать антифриз на -40.

Есть правда в этих словах?

Или независимо от степени разведения антифриза он будет "отдавать" тепло одинаково?)

 

Есть.

[сковородкер 75]

52 минуты назад, знаток сказал:

Есть.

А насколько снижается теплоотдача антифриза? Может быть есть таблица?) Где могу почитать инфу по этому вопросу, не могли бы подсказать? 

[Awachi 4]

1 час назад, сковородкер сказал:

Джентельмены, всем желаю хорошего дня!

Начинается жарко-летний период. Соответственно возникают глупые вопросы

На просторах интернетов где то прочитал, что если развести антифриз на температуру замерзания ниже нуля (например -40), то он будет хуже "отдавать" тепло в жеркий летний период.

Мол если климат жаркий, то не нужно делать антифриз на -40.

Есть правда в этих словах?

Или независимо от степени разведения антифриза он будет "отдавать" тепло одинаково?)

 

По идее хуже будет отдавать, но смысл запариваться с этим?

[Vasek555 6 312]

3 минуты назад, Awachi сказал:

Есть правда в этих словах?

Правда есть в других словах химиков профи из соседней темы - нормальная концентрация соответствует температуре замерзания -37-40 иначе нарушается концентрация присадок, причем что в большую, что в меньшую сторону. Страдают защитные антикоррозийные свойства антифриза. Оно вам надо?

[сковородкер 75]

8 минут назад, Awachi сказал:

По идее хуже будет отдавать, но смысл запариваться с этим?

Хочу снизить температурная нагрузку на свой тигуан. Он у меня предназначен для холодного климата, а сейчас я проживаю в жарком климате (Турция. Сейчас уже в тени +25, на солнце побольше будет. И часто езжю по горам-серпантины и затяжные подъемы).

 

[сковородкер 75]

2 минуты назад, Vasek555 сказал:

Правда есть в других словах химиков профи из соседней темы - нормальная концентрация соответствует температуре замерзания -37-40 иначе нарушается концентрация присадок, причем что в большую, что в меньшую сторону. Страдают защитные антикоррозийные свойства антифриза. Оно вам надо?

Я правильно Вас понял, что при температуре замерзания -37 (-40) - это самый сбалансированный состав антифриза, в такой пропорции присадки работают дольше?

Если Вас не затруднит, не могли бы скинуть ссылку на этот пост?

[знаток 6 567]

21 минуту назад, сковородкер сказал:

А насколько снижается теплоотдача антифриза? Может быть есть таблица?) Где могу почитать инфу по этому вопросу, не могли бы подсказать? 

Думаю что если мешать на -40, то всё нормально с теплопередачей будет.

Вот если на -60, то наверное заметно будет.

[Vasek555 6 312]

8 минут назад, сковородкер сказал:

Если Вас не затруднит, не могли бы скинуть ссылку на этот пост?

Мне через телефон очень не удобно что то искать по темам. В теме Кулстрим это было - она огромная, неделю займет... Можно зайти туда и спросить ещё раз у Кулстримовских спецов. Так наверно проще будет

8 минут назад, сковородкер сказал:

в такой пропорции присадки работают дольше?

Они работают оптимальнее. 

Изменено 17 апреля пользователем Vasek555

[сковородкер 75]

10 минут назад, Vasek555 сказал:

Можно зайти туда и спросить ещё раз у Кулстримовских спецов. Так наверно проще будет

Спасибо за подсказку. Так и сделаю)

[ShukhratM 236]

сковородкер самая большая тёплое кость у воды, чем ниже температура замерзания ОЖ тем хуже он охлаждает двс, хуже отдаёт тепло через радиатор печки.. 

Для умников: цифр, пруфов нет, есть, собственный опыт. 

[сковородкер 75]

ShukhratM За инфу спасибо.

Меня интересует (да извенят меня и поправят спецы) коэффициент теплопроводности карбоксилантного антифриза (G12+).

 

[fareastwood 9 890]

4 часа назад, сковородкер сказал:

Джентельмены, всем желаю хорошего дня!

Начинается жарко-летний период. Соответственно возникают глупые вопросы

На просторах интернетов где то прочитал, что если развести антифриз на температуру замерзания ниже нуля (например -40), то он будет хуже "отдавать" тепло в жеркий летний период.

Мол если климат жаркий, то не нужно делать антифриз на -40.

Есть правда в этих словах?

Или независимо от степени разведения антифриза он будет "отдавать" тепло одинаково?)

 

У японцев несколько климатических поясов. Антифриз залитый в  эксплуатируемый в южных регионах Японии автомобиль имеет температуру замерзания примерно от -10° до -20°C. В северных примерно -35°C. Так что правда есть. Нет никакого смысла в жарких широтах использовать антифриз на -40°C.

Изменено 17 апреля пользователем fareastwood

[fareastwood 9 890]

2 часа назад, сковородкер сказал:

ShukhratM За инфу спасибо.

Меня интересует (да извенят меня и поправят спецы) коэффициент теплопроводности карбоксилантного антифриза (G12+).

 

Врядли тебе это точно кто-то скажет. Да и зачем эти цифры?

[сковородкер 75]

fareastwood Вы правы, точных цифр мне не надо. Хотелось бы просто узнать насколько антифриз на -40 хуже проводит тепло, чем, например, на минус 18. 
пару посто выше я указал причину моего интереса :₽ 

[yorker 981]

сковородкер Гораздо эффективнее хорошо помыть радиатор и продуть между ними пространство компрессором с насадкой длинной.