Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 963]

ProstoLeo проблема в том , что до хрена народу в этот БРЕД верят. И слушают не таких, как мы, а наглых барыг с рынка.

Изменено 24 июня 2021 пользователем Barmaley

[Infirmum 0]

Товарищи, внимание вопрос:

подскажите по выбору антифриза для Opel Astra J GTC 1.6 turbo (A16LET)

Место обитание: Юг (морозов сильных нет, крайне редко -20/ жара летом 45+)

Недавно заменил прокладки теплообменика, в систему охлаждения попало прилично масла. Перед заменой ОЖ проводили очистку системы 2-х компонентным лавром. После чего залили временно SINTEC ANTIFREEZE PREMIUM G12+. Через примерно 200-500км есть желание его сменить. Изначально планировал замену на HEPU G12++, но что то начал углубляться в тему и больше сомневаться в выборе.

P.S. часть прокладок теплообменика заменили на силиконовые, где то встречал информацию, что не все антифризы дружат с силиконом.

Что порекомендуете?

[Barmaley 3 963]

21 минуту назад, Infirmum сказал:

Недавно заменил прокладки теплообменика, в систему охлаждения попало прилично масла. Перед заменой ОЖ проводили очистку системы 2-х компонентным лавром. После чего залили временно SINTEC ANTIFREEZE PREMIUM G12+. Через примерно 200-500км есть желание его сменить. Изначально планировал замену на HEPU G12++, но что то начал углубляться в тему и больше сомневаться в выборе.

CoolStream Premium  если по мануалу.

 

21 минуту назад, Infirmum сказал:

P.S. часть прокладок теплообменика заменили на силиконовые, где то встречал информацию, что не все антифризы дружат с силиконом.

Если силикон для автодеталей , а не отходы от производства фаллоимитаторов.

В принципе, XLC (CoolStream Premium, Yacco LR Organique, Neste XLC, Ravenol OTC) проверен на маcсе пластиков, а Yacco LR Organique ещё и декларирует совместимость с силиконом:

 

https://yacco.ru/production/catalog/cooling-liquid/lr-35-coolant-35-c.html

Цитата

Подходит для систем, оснащенных силиконовыми патрубками (синими) и патрубками из ЭПДМ (черными)

 

В Emex есть.

Цитата

604323 LR ORGANIQUE (Organic Coolant) (2 L) 100% органическая охлаждающая жидкость

604322 LR ORGANIQUE (Organic Coolant) (5 L) 100% органическая охлаждающая жидкость

604313 LR ORGANIQUE (Organic Coolant) (20 L) 100% органическая охлаждающая жидкость

 

Изменено 30 июня 2021 пользователем Barmaley

[Infirmum 0]

1 час назад, Barmaley сказал:

CoolStream Premium  если по мануалу.

ОК, спасибо. Остановимся на нем

[Barmaley 3 963]

6 минут назад, Infirmum сказал:

ОК, спасибо. Остановимся на нем

Другое дело, что добавили силикон, но xlc достаточно серьезно тестировался на массе материалов.

[Infirmum 0]

21 час назад, Barmaley сказал:

Другое дело, что добавили силикон, но xlc достаточно серьезно тестировался на массе материалов.

Ну вот и проверим как CoolStream с силиконом дружит))

 

[Fedonnikov 0]

Здравствуйте! Автомобиль Паджеро 2 6g72 чугунный блок, медные радиаторы. Начал вымывать систему после старого владельца. Лавр недомыл, сейчас в дело идёт триллон-б из сов. Запасов. Вопросы- какой антифриз залить после всех танцев? Можно ли мыть систему триллон-б, неделю, совершая короткие поездки по 25 мин.два раза в день?

[Barmaley 3 963]

3 минуты назад, Fedonnikov сказал:

Вопросы- какой антифриз залить после всех танцев?

Если пошли танцы, то 1) что было залито до этого 2) что выходит при промыке 3) есть антифризы с промывочным пакетом (CS Standard,  CS Optima, CS RED/Green)

 

П.п. 1-2 желательно иллюстрировать фотографиями.

 

P.S. Содой пробовали?

[Fedonnikov 0]

20 минут назад, Barmaley сказал:

Если пошли танцы, то 1) что было залито до этого 2) что выходит при промыке 3) есть антифризы с промывочным пакетом (CS Standard,  CS Optima, CS RED/Green)

 

П.п. 1-2 желательно иллюстрировать фотографиями.

 

P.S. Содой пробовали?

А вот хрен его знает, красный антифриз, судя по ощущениям с антитечью. Место утечек нашел и починил. Радиатор передней печки планирую к замене, на контракт, лежит ждёт. Задняя печка контракт уже стоит. При промывке вышла жижа краснокирпичная, отмыл водой до прозрачности,  залили зелёный норд. За полгода потускнел. Соду не пробовал. Триллон-б уже лежит на готовые, но думаю необходимо сначала проверить на куске фольги... А то знаю я эти старые хмм реактивы...

[Barmaley 3 963]

5 часов назад, Fedonnikov сказал:

залили зелёный норд.

Ну вот источник проблем найден. Канистра осталась? Вообще думать головой надо перед тем как такую шнягу покупать. Ей изначально место в помойке. Читайте тему по промывке ( ссылки там в заголовке). И выложите фото состояния жижи и сейчас и того,что выходит при сливе. Вообще начните с соды.

 

 

[Fedonnikov 0]

9 часов назад, Barmaley сказал:

Ну вот источник проблем найден. Канистра осталась? Вообще думать головой надо перед тем как такую шнягу покупать. Ей изначально место в помойке. Читайте тему по промывке ( ссылки там в заголовке). И выложите фото состояния жижи и сейчас и того,что выходит при сливе. Вообще начните с соды.

 

 

В радиаторе изначально видны окислы на рёбрах. Ну а кроме норда, на трассе был тосол. Выбор был не сложным, а ехать было надо)

[Powerful 53]

Barmaley что это за промывочный пакет в антифризе? 

[Barmaley 3 963]

35 минут назад, Fedonnikov сказал:

Ну а кроме норда, на трассе был тосол.

Глядя на то что вышло, лучше бы залили воду из речки. Накипь убирается проще всего.

Давайте фотки. Надо посмотреть, что да как и других предупредить, чтобы не вляпались.

18 минут назад, Powerful сказал:

Barmaley что это за промывочный пакет в антифризе? 

Знаю про Трилон, а подробнее  к @Orlovich. Он там работает.

 

Изменено 11 июля 2021 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 963]

36 минут назад, Fedonnikov сказал:

В радиаторе изначально видны окислы на рёбрах.

Судя по той соли, что посыпают улицы и дороги, окислы на узлах точно будут.

 

[SerV 975]

11.07.2021 в 15:18, Powerful сказал:

Barmaley что это за промывочный пакет в антифризе? 

полагаю это скорее маркетинг.

в составе пакета должны быть диспергирующие соединения, для блокировки слипания (коагуляции) твердых частиц, встречаются

- антискаланты (предотвращают образование кристаллов солей на поверхностях, в т.ч. элементов жесткой воды - карбонаты, кальций, магний и т.д.)

- антиоксиданты, нейтрализующие продукты окисления гликоля, их называют буферы рН (в основном это характерно для гибридов) 

 

но, ни один антифриз не обладает явным/специальным моющим эффектом.

антифриз ОБЯЗАН не оставлять за собой отложений, или по крайней мере удерживать образованные в процессе работы отложения, чтобы вывести их при замене жидкости. вот для этого, да - вводятся диспергирующие присадки.

 

после хорошего антифриза - мыть не надо.

после плохого - поздно.