Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[S-Steve 28]

Спрошу...

В виду того, что глисантина в концентрате у нас найти нереально (на витрине остались последние 1.5), а лить готовый опасаюсь, т.к. в системе после промывки останется где-то 1.5 литра воды.

Если залить сначала готовый 5 литров, и добить концентратом выводя в нужную температуру.

Ничего страшного, как думаю, не произойдет, т.к база одна. Но сомнения есть...

Изменено 4 сентября 2012 пользователем S-Steve

[OlegArh 1 350]

Спрошу...

В виду того, что глисантина в концентрате у нас найти нереально (на витрине остались последние 1.5), а лить готовый опасаюсь, т.к. в системе после промывки останется где-то 1.5 литра воды.

Если залить сначала готовый 5 литров, и добить концентратом выводя в нужную температуру.

Ничего страшного, как думаю, не произойдет, т.к база одна. Но сомнения есть...

конечно можно, а если знаете точно какой несливаемый остаток можно просто долить столько же концентрата, а потом добить готовым до полного и температуру выводить не придётся

[Elena RAV 123]

Спрошу...

В виду того, что глисантина в концентрате у нас найти нереально (на витрине остались последние 1.5), а лить готовый опасаюсь, т.к. в системе после промывки останется где-то 1.5 литра воды.

Если залить сначала готовый 5 литров, и добить концентратом выводя в нужную температуру.

Ничего страшного, как думаю, не произойдет, т.к база одна. Но сомнения есть...

 

Смотря какой Glysantin доливать. Их много разных бывает. http://www.glysantin.de/15-0-Produktuebersicht.html

[OlegArh 1 350]

Смотря какой Glysantin доливать. Их много разных бывает. http://www.glysantin.de/15-0-Produktuebersicht.html

ну это само собой разумеется, ни кто ж не будет мешать G11 c G12, речь об одном антифризе просто в разных концентрациях.

[Старик 1966 0]

В Липецке в продаже в основном готовый Glysantin30(G12) и Glysantin48(G11), цена в пределах 570-650руб за 5кг. Народ не хает.

[Grey_rnd 3]

Парни присоветуйте, залил Coolstream standard-40, есть мысли уйти от него на sintec lux или premium к примеру, потому как последние 2 легче найти в магазинах. Вопрос выйграю ли я хоть в чем нить перейдя на синтек (ну кроме очевидного)?

Изменено 29 сентября 2012 пользователем Grey_rnd

[Revan 0]

Хочу поменять антифриз на Nissan Wingroad 2007. Родной, японский, замерзнет при -20, измерили уже.

Можно ли залить антифриз TCL -50, темно-зеленый концентрат? Написано, что для Ниссана вроде подходит, но всё равно есть сомнения... не будет ли коррозии или еще чего...

[EVO_VII 904]

Анализы антифризов...

Febi 01089

Kuttenkeuler S 40

 

Остальные написаны...

Изменено 1 октября 2012 пользователем EVO_VII

[DIman 611]

из всего этого понял шо кастрол лучше всех?

[EVO_VII 904]

А я что, Febi это жесть...

[torcon 64 424]

@EVO_VII, спасибо! Но я как папуас ничего не понял

[HasanNK 13]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Озадачен проблемой выбора и смены антифриза. Двигатель F16D3(Lacetti). В мануале кроме как "заливать охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля" ничего интересного. Цвет заводской жижи салатовый... был... На прилавках магазина антифриз на основе моноэтиленкликоля. Отсюда вопрос. Какой антифриз залить G12, G12+. Цвет какой должен быть? Можете кинуть ссылку. Заранее спасибо.

[OlegArh 1 350]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Озадачен проблемой выбора и смены антифриза. Двигатель F16D3(Lacetti). В мануале кроме как "заливать охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля" ничего интересного. Цвет заводской жижи салатовый... был... На прилавках магазина антифриз на основе моноэтиленкликоля. Отсюда вопрос. Какой антифриз залить G12, G12+. Цвет какой должен быть? Можете кинуть ссылку. Заранее спасибо.

скорее всего у вас G11.

[Accord 18]

Парни присоветуйте, залил Coolstream standard-40, есть мысли уйти от него на sintec lux или premium к примеру, потому как последние 2 легче найти в магазинах. Вопрос выйграю ли я хоть в чем нить перейдя на синтек (ну кроме очевидного)?

в жизни-бы эту каку не залила

[Grey_rnd 3]

в жизни-бы эту каку не залила

Какую именно и почему? Желательно аргументированно.