Что лучше Honda CR-V 2.4 (190 л.с.) Или Outlander 2014 3L (230 л.с.)

[Zver 196]

Как думаете?

[Zver 196]

А кто в курсе как расход на Хонде 2.4?

и про коробки на Аутах. На 3-шках стоят какие-то автоматы, незнаю, тупят ли? А на 2.4 вариатор.

[alpass_07 29]

Как думаете?

CRV хорошая машинка во всех отношениях,ликвидна на рынке, но в топе по угонам, нужна обязательно КАСКО

[Вадим_69 8 127]

но в топе по угонам, нужна обязательно КАСКО

Кстати, как и Аут :(

[raduga 344]

Мой выбор-CRV. Очень сбалансированная машина.

Изменено 14 июля 2014 пользователем raduga

[redliner 191]

Вадим_69.

Существует еще два клона Аута от PSA c весьма нелестными отзывами.

Просто есть знакомый с Ситроен С Кроссер, ни чего лестного от владельца про автомобиль я не слышал, мало того, в гарантийный период на эвакуаторе забирали к официалу, поскольку авто был лишен возможности самостоятольно передвигаться, о причинке уже не помню, но это разве важно.

Есть еще самая главная наверное причина - хозяин/водитель. Если не следит/заботится, то у него любое авто на эвакуаторе будет ездить.

У меня клон, с Мицу разница максимум в 10 деталях, из которых 9 - кузовные части (1 - передние крылья, 2 - капот, 3 - передний бампер, 4 - фары, 5 - боковые зеркала, 6 - крышка багажника, 7 - задние фонари, 8 - заднее стекло, 9 - накладки пластик на пороги), 10 - в общем жесткость подвески, единственное, куда залезли французы, он жестче чем аут. А ну и самое главное забыл - шильдики. Это все относится к XL (+ рестайл). Все провода, блоки управления, двиг, варик, все-все яповское. ЦРВ думаю не менее надежна но все решает цена з/ч, ТО (при прочих равных - хоть и замена крупных/относительно дорогостоящих з/ч на пробегах больше 100-150к)

Аут безусловно. Автомат там Jatco, не Aisin конечно, но надежен и 6-ти ступенчатый. 6B31 также меганадежен, валит, но и жрет нормально - 15-17л. Хотя и 2.4+CVT при хорошем уходе на теже 200ткм хватит (стоит ли переплачивать за 3.0 + бенз).

Изменено 25 июля 2014 пользователем redliner

[redliner 191]

А ++ у нового Аута по сравнению с XL: лучше шумка как за счет шумопоглатителей, так и за счет применения резино-металлических сайлентов крепления подвески к кузову (в XL/клонах в некоторых местах было металл-металл, из-за чего есть гул), лучше материалы интерьера, руль по вылету стал регулироваться, масса снижена. Вся механика старая и надежная: двиг, коробка, раздатка/дифф, навесное, подвеска.

[Student 3]

Была возможность непродолжительно поюзать и то и то, скажу так: с точки зрения комфорта, пространства в салоне, возможности трансформации Хонда предпочтительнее, такой семейный универсал.

[dmitri 356]

Была возможность непродолжительно поюзать и то и то, скажу так: с точки зрения комфорта, пространства в салоне, возможности трансформации Хонда предпочтительнее, такой семейный универсал.

Я бы выбрал ни ту и не другую, а Вензу, обладает одновременно достоинствами той и другой, но при этом еще просторней и комфортней, по надежности, как автомат Калашникова, выглядит вполне солидно, с Вензой ни когда не станет стремно)) в компании друзей, знакомых в поездках на природу, в отпуск ... .

[Гость Gubkin]

Да да, каждый хвалит своё болото