Новый турбовый двигатель Тойота

[Nordman 2 163]

Базовые характеристики: 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1 998 куб.см. код 8AR-FTS.

Двигатель отличается уникальной комбинацией технических решений — он оснащается встроенным в головку блока цилиндров выпускным коллектором с водяным охлаждением и турбокомпрессором с двойной улиткой (твин-скролл). Среди новых технологий также названы прямой впрыск (D-4ST), доработанный для использования в турбо-двигателях, и система изменения фаз газораспределения VVT-iW, которая при необходимости продлевает фазу впуска и тем самым обеспечивает работу ДВС по циклу Аткинсона Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, адаптированной для NX. Максимальная мощность NX200t составляет 175 кВт (238 л.с.) при 4800–5600 об/мин, а максимальный крутящий момент равен 350 Нм при 1650–4000 об/мин.

Источник: http://club-lexus.ru...3245844#3245844 @ club-lexus.ru

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=lsDQqvrdCiQ&feature=player_embedded

 

 

 

Изменено 11 мая 2014 пользователем Nordman

[Gaffer 3 298]

Какой тяговитый моторчик, - интересно, масло в него рекомендовано тоета 5W-30/10W-30? :-)

[Fractal 188]

Как то не понял твинскрол или еще чарджер.

[Nordman 2 163]

нет чарджера...

 

Не очень выдающиеся характеристики для двух литрового битурбового мотора

 

это не битурбо, а твин-скролл ,двойная улитка и характеристики мощности при таком моменте с низов как у дизеля уже не так важны и приход на уровне 3л атмомотора, к тому же способный работать по циклу Аткинсона...

 

Гарантию отличной работы двигателя на низких оборотах, понижение противодавления на высоких оборотах и ощутимое уменьшение расхода топлива дает применение сдвоенных спиральных камер в корпусе турбины. Это происходит за счет максимального использования энергии выхлопных газов. Два входа «улитки» дают возможность каждому из рядов цилиндров подавать отработанные газы в строго определенную спиральную камеру. В результате, поток отработанных газов из одних цилиндров не соприкасается с потоком из других.

Изменено 12 мая 2014 пользователем Nordman

[Палыч314 1 334]

@Nordman, сколько у него форсунок, 4 или 8?

[Nordman 2 163]

ну на проморолике 4 я полагаю 8 там ни к чему

[Палыч314 1 334]

@Nordman, плохо, так как в 2-ух литровый оппозитник воткнули 8. Но для нас и для Чайны этот мотор поставлять не будут, только 2-ух литровый атмосферник с вариатором http://www.lexus.com/concept/NX/_pdf/NX-Reveal-Beijing.pdf

[torcon 85 149]

вот и отремонтируй такой у нас на СТО

 

Круто конечно, но блин так сложно как он ходить будет вопрос.

[Nordman 2 163]

плохо, так как в 2-ух литровый оппозитник воткнули 8

это и не плохо и не хорошо, тк наличие форсунок продиктовано процессами сгорания в прямовпрысковом моторе и параметрами его работы на оборотах, значит в турбо не требуется

[Euro 2 313]

Правда, что этот 2.0 турбо 8AR-FTS разработан в сотрудничестве с БэЭмВэ ?

[Alehandro 2 697]

начало конца надежных тойот

[skylander521 379]

начало конца надежных тойот

Как говаривал многоуважаемый блогер Сергей Смирнов: "Нижний предел технологической необходимости!"

 

http://www.natef.org/NATEF/media/NATEFMedia/2015%20ASEIEA%20Conference/Inside-Lexus-Turbo.pdf

Изменено 10 февраля 2017 пользователем skylander521

[Карамболь 308]

Какого типа(или конкретно какие) промывки топливной системы,  можно применять на этом моторе,  с комбинированным  впрыском,?