Зимняя резина ОБЩАЯ

[DIman 612]

а у меня шиповка клебер капнор5 на порядок тише литнего амтела, по крайней мере что косается городский скоростей)))))))))

[Taz машина 2]

Раньше когда выбирал резину на зиму, читал тесты и отзывы о разных моделях и брендах - про Айс Круизер 5000 отзывались не очень: как по шуму так и всему остальному.

на личном опыте проверено)) резя что надо! а в тестах тока нокиан хвалят типа самая лучшая! не знаю как она на льду и снегу гребет, знаю одно ОНА ШУМНАЯ Сцуко ппц как!

[Dimka 67]

Всегда катаю Мишлен, зимой X-Ice 2.

Очень нравицца!

[Zamok 651]

Всегда катаю Мишлен, зимой X-Ice 2.

Очень нравицца!

У вас какой Российский или импортный?

[Dimka 67]

У вас какой Российский или импортный?

Импортный, друганы о прошлом годе притарабанили из Германии.

А что, есть разница?

[Zamok 651]

Импортный, друганы о прошлом годе притарабанили из Германии.

А что, есть разница?

 

На счет разницы сказать не могу, просто как то раз решил купить Мишку, а продаваны дают 2 колеса российского производства, 2 других, по-моему Итальянских.

Отказался и взял немецкий Гиславед НФ5, резина понравилась (резина очень мягкая - часто проверял давление в колесах, так как казалось что езжу на полуспущенных), хотя особо сравнивать было не с чем. Откатал 2 зимы на одном колесе потерял 3 шипа на другом 2 шипа. (Товарищ на Нокиан Хака (№ не помню) ездит с зимы 2005-2006 с его слов не потеряно ни одного шипа). Следующую зиму уже на другой машине катался на асиметричной липучке Континенталь (марку не помню). В начале побаивался, так как шипов-то нет, но по городу, да и по трассе самое то. Гребет нормально, шума ни какого, как на летней резине. Не было замечено ни какого значительного увеличения тормозного пути и бокового заноса по сравнению с Гиславедом. Но если где-то забуксовал на липучке на снегу, то под колесом образуется ледяная корочка (от крутящегося колеса снег подтаивает и замерзает и образуется корочка льда) и тут уж без шипов плохо, резина шлифует по льду и все.

Теперь на липучке от Нокиан Хака Р. Понятно, что если ехать в снега за город и с уходом с трассы то с шипами будешь чувствовать себя намного увереннее, но часто ли мы среднестатические горожане выбираемся в такие места?

[torcon 65 432]

а я на второй зиме попал на NF5, впереди урод выскочил без поворотника в слепую под меня, пришлось юзом с 80км.ч выдрал на одном колесе штук 20 наверное, прямо с одной половины...

[Taz машина 2]

гонял седня в москву на хакке, по асфальту проехал в общем 600 км. чесно от гула уши закладывало. не ожидал от хваленой нокиан такого шума.(даже как расстроился что такую купил :( )

теперь для себя точно решил что следующая резина будет однозначно липучка наверное бриджстоун... 8P

[torcon 65 432]

зато она один из лидеров по безопасности зимой. Если ты возле Москвы живешь ее мало смысла вообще покупать, действительно липучка либо тихая шиповка как гиславед NF5.

 

Да и может стоит сделать шумку раз у тебя тишина как предпочтение важна.

[DIman 612]

гиславед нф5 ниразу не тихая... у неё шипы вроде как высоковато торчат, поэтому она далеко не тихая)))

[Taz машина 2]

зато она один из лидеров по безопасности зимой. Если ты возле Москвы живешь ее мало смысла вообще покупать, действительно липучка либо тихая шиповка как гиславед NF5.

 

Да и может стоит сделать шумку раз у тебя тишина как предпочтение важна.

я живу в тверской области. 230 км от москвы =) дороги у нас в городе редко чистят. лед, снег короче шляпа. на липучке можно но как то я побоялся!

[Autofan 0]

много на чем пришлось ездить. начиная с Гиславеда нф2 еще шведского (клевая резина, лучшее что могло быть в те годы 98-99. сезонов 6-7 отъездил и продал с 50% шипов)

потом был гиславед нф3 по сравнению со 2м хуже процентов по 10% в каждом условии ( лед, снег, каша) ну и 3й уже у нас штамповали поэтому не удивительно.

потом была свежевыпущенная хакка5 это уже был космос по сравнению со всем что ранее выпускалось по льду она ехала оч надежно и предсказуемо ( да забыл сказать все тестировалось на любительских соревнованиях на озере) у кого на тот момент была хакка5 вывозили всех только изредка владельцы мишлена икс айс норд могли вплотную подойти к нам но не опередить.

затем была хакка7 и она в свою очередь была космасом уже относительно 5ки по льду она была неимоверно быстра даже не верилось в этот эффект от гражданской покрышки

след сезон был куплен новый континенталь конти айс контакт вы знаете покрышка оч достойная она не уступала хакке но и выигрывала но у нее оч много плюсов помимо просто "быстроты по льду" во первых первая ассиметрика зимняя что делает ее оч тихой если уж на моей 9ке с ее адошумоизоляцией стандартной шипов и гудения я так и не услышал то про ино можно и не говорить. второе это вклееный шип ( технология пришла их спорта при встреливании шипа в посадочнео место его заполняют спец клеем что увеличивает его ресурс на выпадение) ун и последнее это единственная покрышка которую шипуют за границей да и где в германии!!. хакка вся в россии шипуется бывает хитрые направленные шипы просто криво стоят и не могут раскрыть свой заложенный в них потенциал, мишлен тоже в россии. ну турецкий пирелли в расчет тоже брать не приходится как и гиславед и гудиер. по мне так это лучшее что есть на рынке Континенталь это мой выбор на последующие сезоны пока не выйдет чтото кардинально новое типа хакки9 или опять же континенталя

[ZiG 58]

Можно подробнее про "направленные шипы"? Это Вы сами термин придумали?

[torcon 65 432]

@DIman, я на ней езжу она тихая именно по шкрбанию на скоростях 5-30км.ч и в городе до 60ти. А от 60-80 есть гул высокочастотный но его не назовешь громким.

[DIman 612]

@DIman, я на ней езжу она тихая именно по шкрбанию на скоростях 5-30км.ч и в городе до 60ти. А от 60-80 есть гул высокочастотный но его не назовешь громким.

Значит у тебя неплохая шумка )))

НФ5 точно никогда не славилась тишиной) в большинстве тестов на неё жалуются именно в плане шумов, хотя возможно состав смеси меняли...

 

 

З.ы. на тему континенталя, на дроме была интересная статья по поводу ЛЕТНИХ конти, в конечном итоге там был сделан вывод-это журналистская шина. Верхний слой, который стирается тысячь за 15-20 - обеспечивает самый держак, ну и вообще все те способности, что покрышки демонстрируют. А вот дальше шина резко просаживается.. Уж не знаю, может быть там ошибались... но если это так, то имхо, и с зимней шиной, наверняка, у них есть свои приколы..