Arrion
-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Arrion
-
-
CCCP[Ne0] не ремень, но и не насос гура?) Я думал вообще до этого, что просто ремень обмерзает и воет так первое время
А с электрикой да, надо бы. Но к этой машине почти никто не прикасается. Эбу надо прошивать, т.к. с завода на холодную глохнет, рхх с ума сходит (любой), но у меня в городе вообще никто с ней ничего сделать не может) вот последний раз дней 10 назад гаражный электрик немножко ее поправил и реле повесил. А так, если перепрошить- это вообще единицы, кто в прошивках на эту машину понимает что то.
Движок и коробка от таврии это вообще ошибка природы. Пытаюсь вот облегчить её и свою участь, заодно учусь потихоньку, что да как)
Чего только стоит пятая передача, у которой вход вправо и вниз))
И ещё в группах по машине вычитал, что люди масло в коробку заливают до нормы, а потом ещё машину надо наклонить и через шприц долить 200-300 мл)) но я уж такое делать не буду
0 -
https://drive.google.com/file/d/11XmOBscdUMQ8j4KMg8YR3-W6APFoH3Zt/view?usp=drivesdk
Вот как-то так. Оказывается у меня видео есть. Это видео как раз в момент, когда -28 было. (Чек устранил, щелчок стартера решился установкой доп реле). Вот там на видео как раз пик этого звука. Воя или ещё чего. Чем морознее, тем дольше и громче этот звук. Вчера было где то -15, секунд 5 еле слышно пошумело что то и всё
0 -
fareastwood да да) мне просто снятся уже масла))
Взял на заправке за 3000. Надо было на озоне за 1700)
0 -
Бош уже не купить в рф?
0 -
Я первый год вообще с машиной и маслами, поэтому ошибок наделал уже много)
В конце лета залил вот в двигатель c.n.r.g. 5w40 полусинтетика, просто в магазине масел у дома посоветовали. Конечно, в +20 было нормально, в конце лета то. В -20 тоже терпимо. Но вот когда стояли морозы -28 2 недели это был ад. И ко всему этому аду добавилась вторая ошибка. В ту же замену я притащил в сервис какое-то масло в мкпп (название даже не помню, канистра в гараже). Так вот, посмотрел по чеку в онлайн банке, это мало того что не 75w90 а 80w90, так ещё и минеральное. Я не знаю, как у меня в -28 коробка не отвалилась. Я сначала с выжатой педалью сцепления сидел утром минут по 5-10, потом ещё на холостых оно всё работало минут 10, потом пару минут катался вперёд назад, и всё равно, коробка хрустела как сухарик. Думаю, спасибо за такое масло она мне точно не скажет.
А тут просто уровень масла чуть выше максимума в двигателе поднялся, решил антифриз сменить, с промывкой, бачок и крышку. И прокладку гбц купил на всякий случай. Ну думаю, можно и масла поменять заодно, всё равно сейчас в машине совсем не те масла, которые я хотел бы в ней видеть.
И в ГУРе тоже. Там вообще с завода масло, ему 11 лет и 22500 пробега. Но по состоянию вроде бы нормальное. Воет что то с утра в мороз под капотом первые 30 секунд, но такое ощущение, что это ремень грм, а не насос(я просто не знаю, как воет насос). Не менял бы, но с годами уровень падает и после ближайшего лета по любому ниде минимума будет.
В итоге благодаря группам по машине и oil клубу
в двигатель взял лукоил премиум N 5w40 синтетику,
в коробку zic gft 75w90,
а в гур сначала мне продали какой то бутылёк за 300 рублей. Вот как раз
Luxe Dexron III. В итоге я вот ещё вас послушал, сам ещё почитал. Плюнул и заказал на озоне сразу 2 бутылочки по литру. Zic atf sp3 и zic psf-3. Думал ещё взять zic atf 3(без sp), но, думаю, пока хватит
буду пробовать, в общем.
1 -
CCCP[Ne0] спасибо. Тогда sp3 куплю. В коробку тоже зик решил
0 -
CCCP[Ne0] а есть принципиальная разница между тем, что купить?
Zic atf sp3 или zic psf 3? Просто на крышке бачка написано power steering fluid only
0 -
Здравствуйте.
Машина zaz chance 1.3 2012, пробег 22500. Температура в регионе от +35 до -30 . Требования по книжке DEXRON II-D или DEXRON III
Хочу поменять масло в гур. Есть у меня luxe atf dexron III.
Но что то я даже не знаю, нормально ли оно в -30 себя чувствовать будет.
Думал попробовать взять zic psf 3 ЛИБО zic atf sp3. Есть ли принципиальная разница? И не разъест ли шланги у старой машинки такая синтетика? А то всякого начитался в интернетах, чуть ли не что машина в велосипед превращается
0 -
Knop я попросил вчера в магазине что нибудь для ГУРа. Дали Luxe dexron III Atf.
Вроде бы в регионе от +35 до -30 должно нормально работать. Если я правильно посмотрел температуру замерзания
0 -
Здравствуйте.
Машина zaz chance 1.3. SX.
Что залить в гур? Сейчас там что-то заводское.
Температура в регионе от +35 до -30
Вот такое подойдёт?
Сейчас жалоб на масло нет, руль не тяжелый, ничего не воет, но, понимаю, что надо уже менять (с завода, 11 лет без замены, пробег очень маленький). В бачке такая слегка синяя жидкость, голубая.
Например, как будет себя чувствовать mobil atf 320?
В руководстве в допусках написано dexron II-D или dexron III
0 -
Доброго времени чуток!
Машина zaz chance 1.3 sx 2012гв. Пробег 22500
Подскажите пожалуйста, сейчас в коробке масло 80w90 минералка. Разумеется, зима проходит ужасно (до -29 доходило). Впервые сталкивался с маслами и с машиной и в целом, поэтому такое масло и выбрал(до этого в кпп было какое-то заводское). Выбрал с помощью клуба себе 75w90 синтетику в коробку.
Так вот... стоит ли промывать перед заменой? Если да, то чем?(промывочное масло искать какое-то?).
И, вместе с этим хочу поменять расширительный бачок(резьбу сорвало, крышка прокручивается), ну и крышку заодно. Вместе с промывкой, т.к. на бачке осело что-то чёрное. Как это вообще делают в сервисах? Надо что то покупать заранее, или в сервисах обычно всё есть?
Ну и, раз столько всего меняю, хотел бы и жидкость ГУР поменять)) но понятия не имею, какую брать. В допуске dexron II-D или dexron III. В бачке сейчас уже 11 лет жидкость с завода, она такого голубоватого оттенка( я даже такие цвета в интернете не нашёл, пока смотрел, что в гур заливают). Жалоб в общем то нет, не воет, крутится руль легко, но, всё таки, 11 лет эта жидкость там бултыхается(хоть и пробег маленький). В регионе летом до +35, зимой до -30
0 -
Здравствуйте. Хочу купить масло, нашёл его по артикулу на озоне почти в 2 раза дешевле, чем в магазинах в городе. (1500 против 2800).
Это оригинал или нет?
Просто скопировал артикул со странички этого масла на форуме
Я просто не понимаю, правильно ли я сделал и то ли самое масло мне выдало, что скрывалось под артикулом? (Маркетплейсами просто не пользовался до этого и не понимаю что к чему).
Или, вопрос по другому. Заказать то на озоне или взять за 2800 в магазине?
0 -
CAHEKHH Mufich Слон skorp777 Golfreef масленкин Ares 35 Hazy_nsk
Спасибо вам большое за ответы.
Читал читал, смотрел смотрел, в итоге думаю взять промывку и gazpromneft premium N 5w40.
Посмотрел статью про него, и цена устраивает и для моей тарантайки вроде бы самое то будет.
Почитал, посмотрел. Боюсь всё таки в такой движок лить 0w. И nW30 .
Читал, что нормально двигатель этот доживает до 200000. В таком случае, у меня ещё запас в 180000км
. страшно этот запас уменьшить)
Лучше в -30 на маршрутке проеду). А в -25 должно это от газпромнефти сработать, надеюсь
3 -
Добрый вечер! Машинка zaz chance 1.3 sx (двигатель Мемз) 2012. Пробег 22000 (до 19000 стояла в гараже на кирпичах и почти не эксплуатировалась)
В конце лета заливал 5w40 c.n.r.g. (фото)
В -27 завелась с трудом. Да так завелась, что я думал, что в последний раз. Даже в 22 прям с трудом заводится.
Температура в регионе от -30 до +35.
Можете посоветовать хорошее масло в двигатель? (Хотелось бы на круглый год, но на самом масле экономить не буду).
С маслом в мкпп определился( скорее всего ZIC GFT 75W90 GL4/5 (хоть и в допусках по книжке GL4)
А вот с маслом в двигатель всё ещё муки выбора(незнания, скорее).
Есть ли какое то более хорошее масло для таких регионов с такими перепадами? Или может быть вообще взять 0W40? (Хотя такого в допусках тоже нет).
И, стоит ли промывать? Если да, то чем?
В общем, очень нуждаюсь в вашей помощи и советах.
0 -
Mufich спасибо большое. Его и буду брать, наверное. Но думаю уже полтора месяца потерплю со старыми маслами. Просто осенью их заливал. А ближе к концу лета уже вот этот zic
0 -
Mufich вообще, смотрю на ZIC GFT 75W90.
Но, во первых, там написано, что gl4/5. А у меня в книжке по машине gl4. Не знаю, плохо ли это будет в итоге.
Во вторых, не будет ли оно слишком жидкое летомв +35. Тоже не знаю
0 -
-
Mufich спасибо.
Но, наверное, придётся тогда весной заливать что то другое?
0w40, наверное, не выдерживает жару +35?
Может быть тогда что то среднее? Как раз 5w40, может, синтетика. Или какой то другой производитель. Не подскажете?
0 -
Glory api: sf, sh.
Sae: 20w40 , 15w40 , 10w40, 5w40. Всё. Вроде бы то, что нужно отправил?
У 1.4 и 1.5 побольше текста, но, там не от таврии:(
0 -
Доброго времени суток! Машинка zaz chance 1.3 2012 года. Пробег 22000(долгое время почти не эксплуатировалась, стояла на кирпичах в гараже).
Проживаю в регионе, где зимой до -30 а летом до +35. Соответственно, пытаюсь выбрать подходящие масла.
В двигателе сейчас c.n.r.g. n-force pro 5w40 полусинтетика. Уже в -22 заводится тяжеловато, только с газом и сцеплением.
А в коробке, честно говоря, не помню, какое (осенью после замены оставил канистру в гараже, а гараж- один большой сугроб сейчас). Помню, что вязкость была 80w90.
Посоветуйте пожалуйста, какое масло стоит залить, универсальное что нибудь, на круглый год. Не смотря на старый двигатель и коробку экономить на маслах не хочу.
Вот порыскал по форумам, трансмиссионное нашёл ZIC GFT 75W-90 API-GL4/5. Можно ли/стоит ли его заливать? Просто в руководстве написано, что допуск gl4(получается, можно ли выше допуском лить?)
Извините, возможно, за мои тупые вопросы. У меня стаж небольшой совсем, ещё не получилось полноценно вникнуть в эти дела
0
Atf или psf в гур?
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
CCCP[Ne0] а, да, и кушает мадемуазель исключительно 95 бензин) не царское это дело, 92 потреблять
И жрёт больше, чем 1.4 и 1.5 корейские движки)