Перейти к публикации

prv21

Одноклубники
  • Публикаций

    10 115
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя prv21

  1. prv21

    Аккумуляторы ОБЩАЯ

    Вы платят ровно столько сколько ты заявил при страховке.
  2. prv21

    Аккумуляторы ОБЩАЯ

    Да толку вообще от этих сигналок блин..Проще каско делать, по крайней мере и проводка будет нормальная и акб так часто не придется менять\заряжать. У меня к примеру тока ЦЗ и все и машина вообще акб не высаживает, специально поставил перед НГ дохлый аккум АГМ с подбитой банкой и он его за 2 недели не высадил, те напряжение на 0,2В упало и все и щас машина на нем ездиит без вопросов, при том что бывали времена по неделе стояла без движения. Каско тока от угона и деструкции стоит у меня на 10-ти летний авто жены 13к всего.
  3. с dq200 сливается полный бьем - это же механика, а не автомат. В механическую часть льется 75W - их на рынке достаточно. В мехатроник льется свое масло гидравлическое и профильных сервисах льют знакомо им масло, обычно феби или оригу, а по поводу синтетику или минералку - в последних рекомендациях минералка изза того что там синтетика на каких-то там рынках покрытие платы разъедала (у нас вроде такого не было замечено). НУ те тут особо то не повыбираешь, проще залить то что порекомендуют на конкретном сервисе и ни чего плохого или хорошего тут нету, тк в маслах для dq200 ни чего сверхъе
  4. да проще тогда уже полимериуму заказать моноградку на vhvi4+vhvi6
  5. SAE20 же говорил что мотор дохнет если 3 с чем то вязкость, так что запас есть типа
  6. Опять же на канале с проверкой фильтров на грязеемкость от накачанных колес есть прям тест на оборудовании со спец загрязнителем где все наглядно показывается.
  7. prv21

    Китайская резина

    Да я тоже, но наши шины тоже не больно много стоят и в таком случае я лучше наши куплю, ну китай китаю рознь (вечная тема), я читал в отзывах по какой-то покрышке что та ее можно за 20к укатать до датчиков, но это была шина какая-то уже которая на машине была с салона. Про наши шины разные отзывы видел, но чтобы на 20к скаталась - не встречал. Уже не могу ща найти отзыв этот, так что без пруфов... ЗЫ Вот что на драйве нашел https://www.drive2.ru/l/659867231559110912/ Это не то что искал, но тоже интересно, 30к и резина стерлась... У соседа на солярисе кумхо отьездила около
  8. Погоди, я же хз одинаковые там материалы или нет. Если тебе что-то известно по этому поводу - пиши.
  9. Ну а как еще объяснить что машина не настрогала даже на то чтобы анализатор что-то засек.
  10. prv21

    Китайская резина

    Ну может и так, но почему более менее приличные китайские тачки идут на европе?
  11. это тока mann w712/95 и w712/94, ну и их клиенты типа оригинала и хенгста европейского, возможно кто-то еще, но я не видел.
  12. Синтетика у мана тока на 71295 и 71294, емнип (если не прав - поправьте). А так вся синтетика в штатах продается нативно и вообще оттуда и пошла, тут же тема есть конкретно по синтетике на форуме.
  13. А зачем ваг тогда переплачивает ману именно за синтетику? Это именно лонглайф и грязеемкость, те синтетика 100% не развалится в моторе через 3к и два года, а обычные фильтра могут. А то что они лучше фильтруют - это просто бонус, тк и на обычных фильтрах все прекрасно ездиит и не стирается
  14. prv21

    Китайская резина

    Тут еще вопрос а каким способом цену уронили, путем оптимизации расходов и повышения общего КПД производства или просто путем удешевления компонентов и качества в целом. В сегменте комтранса это будет заметно сразу, тк там владельцы все считают до копейки, те сколько шина проходила по километражу и как сохранилась в итоге и потом уже меряют деньгами, а вот в потребительском сегменте все вообще не прозрачно и многое решает цена и доступность и тут уже низкокачественный Китай на коне.
  15. В синтетике несколько слоев и в силу этого получается большая грязеемкость, ну и мелкие частицы, которые обычный фильтр полностью поглотит где-то за десяток прогонов - синтетика поглотит сразу. И еще кстати у синтетики сопротивление прокачиванию меньше, те порог открывания клапана чуть дальше при прочих равных.
  16. Ну не на порядок, а раза в два, ну и отсев по минимальному размеру частицы лучше чем у бумажных, а самое главное - он держит большее давление на разрыв и дольше держит температурную нагрузку, ну те резюмируя - настоящий лонглайф, а не выдуманный.
  17. prv21

    Китайская резина

    А у нас разве есть такой пример как с шинами? Я вообще затрудняюсь такое найти.
  18. prv21

    Китайская резина

    И верно сделают, Китай же не церемонится с демпингом с электрокарами, а у нас и внутренней конкуренции хватит чтобы цены не драли.
  19. Можно сделать полезный эксперимент - масло прежнее, а фильтр с обычной шторой, как например китайский хенгст. Просто интересно будет на конкретном примере увидеть разницу.
  20. prv21

    Китайская резина

    НУ от этого они китайскими же не стали...как и вольво

×
×
  • Создать...