Alex433
-
Публикаций
136 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Alex433
-
Valvoline Maxlife 5W-40 API SN свежее 2024
Alex433 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Я в EJ20X лил такое. Поначалу расхода не было вообще, со временем начало угорать, либо что-то развалилось, либо с кольцами беда случилась -
для пробега 23 000 не много ли нагара в КС?
-
Хотел добавить эстеры. До применения CG добавлял пару раз по 1000км катал. Но обнаружил медную пудру при смене масла, и решил пока никаких улучшайзеров не добавлять. Не знаю связано это или нет, но тем не менее решил пока отказался от таких присадок. Либо мотор стукнет, либо эта пудра была в отложениях и отмоется со временем. Если отмоется, попробую ещё раз)
-
Очевидно же, Если мотор перестанет употреблять масло, то значит результат есть. Кто не рискует, тот не пьёт шампанского. Вы ранее применяли какую-либо химию? Если да, то Вы были уверены, что она не навредит? Чем была подкреплена уверенность? Если нет, то тогда о чём речь? Вам предоставили информацию: Средство для масляной системы, отмывает нагар. Средство предназначено для масла? Для масла, не для бензина. Отмывает? Отмывает. В чём заключается недостоверность тогда? А Вы видели что кто-то из производителе делал подобное? Поделитесь, где можно
-
and2949 Спасибо, исправил)
-
@Peroxide заливал именно эту присадку, говорит субъективно лучше машина поехала, но я так понял использовал за один интервал не одну банку.
-
Точно, извиняюсь за оффтоп. немного смешались темы в голове. Выше на самых последних представленных фото, самый эффективный результат после использования CG 200-325.
-
Если сравнивать с конечным результатом, то можно сказать, практически не разъел. Вижу следующую схему: Если много нагара, то использовать CG325, дальше смотреть насколько картина изменится, предполагаю поездить нужно 500-1000км, дальше повторный осмотр и либо второй заход, либо если хорошо почистилось, то можно просто Керопур добавлять, либо же ещё что-то типо Булшота, но как видно результат такой себе. В параллель после первого использования можно 431 в масло, как раз будет и нагар отмывать, и если 325 прям пробивает до колец, то так же соберёт, что будет попадать в масло. Сейчас
-
Kamyshik8 200-325 эффективная, на счёт 331 не могу сказать. На этих фото поршень после применения на протяжении 2-х месяцев Керопура. Через 700 км я залил Буллсоншот 70 000 на бак 60 литров. проехал примерно 250 км. Ниже результат. Сразу после данных фото запустил процесс очистки на 325. Ниже результат. Что стало с этой грязью пока не ясно. Либо вылетела в выхлоп, либо часть обратно прижарилась и требуется ещё заход. Разбавлял как советует производитель 300гр промывки с 400гр бензина. Может быть бензина вышло чуть больше. На про
-
Очень интересен результат.
-
Каков результат?
-
200-325 есть, если имеется оборудование для промывки либо можно посмотреть как самому недорого собрать.
-
Кто-нибудь, что-нибудь знает про данный препарат? Есть в нём PEA?
-
ClarionGuard Подскажите по составам 200-331 и 200-325. Результат будет одинаковый на выходе? Разница лишь в применении? Или на 331 за счёт более длительного действия результат будет лучше? Какие рекомендации по 325? Лавр регламентирует дать мотору поработать 15 минут, потом заглушить на 15 минут, далее запуск с периодическим повышением оборотов до полной выработки препарата. 325 использовать аналогично, или запуск и до полной выработки?
-
Смотря с какой стороны посмотреть. Если данная промывка убирает все отложения ещё и за 1 раз, то выгоднее и проще применить её, нежели сначала 033, потом 2 бутыля 431 в статике и следом 431 в динамике. Затраты на препараты уже сопоставимы цене 4 литров промывки. Плюс ко всему нужно масло, фильтра, время, поездки в гараж/сервис для смены масла.
-
дождались каких-то внятных ответов на все вопросы ответы с таким посылом были бы, цены бы не было.
-
Дмитрий_ Используйте свои рекомендации
-
Вот вот, я об этом и писал Ну тут 2 варианта, либо специально дурят, либо просто не нашли инструкцию для большой бутылки, а для маленькой есть у них на сайте, её и приложили к большой. Там же если выбрать продукт промывку, то показывает только маленькую. Ну вот в общем разобрались, отлично Всем спасибо, кто озаботился данным вопросом
-
SL1 в этом плане понял. Я имею ввиду, что я рассчитывал получить 5-ти минутку в объёме 3л, чтобы хватило на несколько замен. А получается, что это просто промывочное масло. Промывка как правило обеднённое присадками масло, я на такой случай купил 20л 10w-40. Смысл примерно тот же, только с бОльшим количеством присадок за меньшую сумму. В качестве дополнения хотел использовать пятиминутку. Хочу попробовать CG 100-431, потом чтобы помыть пару раз взял обычное масло.
-
SL1 я не за срок годности переживаю) А за то, что это промывка расчитана на 1 раз, а я купил 20л Роснефти на этот случай, и планировал добавлять 5-ти минутки, а всё пока указывает на то, что это не 5-ти минутка
-
По чёрным значит тоже самое. Это не мои фото, в интернете брал. Жду доставку на ВБ. Но теперь думаю есть ли смысл забирать.
-
SL1 Вот скрин из их каталога продукции на английском. Где малый объём там написано, что рекомендовано для новых автомобилей. А где большой объём, рекомендовано для старых автомобилей. Если бы разница была тольков объёме, то рекомендации не должны были бы отличаться мне кажется. Supplemental переводится как дополнительный. Replacement переводится как замена. Складывается ощущение, что дополнительный имеется ввиду как присадка, а замена имеется ввиду заменитель масла. Кстати, на упаковках текст отличается. В большом объёме присутствуют эстеры, в маленьком про это не ск
-
SL1 а судя по всему может быть разница между Supplemental и Replacement промывками. И соответственно разный состав. На интуитивном уровне мне всё же кажется, что в 3 л таре это промывочное масло.
-
SL1 спасибо, это больше похоже на правду. Возможно на Озоне выложили документ не от того продукта.
-
seven777 интересно конечно. Заказал на ВБ, если придёт, попробую перевести что там в инструкции написано.