borey

1. вы исключительный? 2. что помешало для начала почитать, как правильно задавать вопрос,чтоб получить максимально толковый ответ? 3. что помешало поисковиком воспользоваться или у вас настолько редкая машина? 4. какое такое? у синтека обширная линейка.

500 на 175) ngn cvtf ns3

Какая то нулевка для южных регионов))

500 на 175) NGN A-Line CVTF NS3

оно не шибко жидкое? у того же шелл при 100 заявлено 6.2,а тут 5.8 Плотность 0,825 Kg/l Вязкость при 100°С 5,83 cSt Вязкость при 40°С 28,14 cSt Индекс вязкости 157 Температура вспышки 198°С Температура застывания -45°С Цвет Зеленый

Точно подруга, а не для личного пользования?

Маловато будет как врачевание духовное за гордыню, трэба наложить эпитимию в размере 5 раз по 8000 на w20 с полным анализом всех отработок аминь

а если предположить,что пробег скрутили,то и все 10w60

и не только лачит,а со слов одного хамоватого блогера-по всему двигателю шмурдяки

обороты высокие,если топить на всю зарплату,в основном обороты в среднем ниже, чем в городе. у меня при скорости 100-110 обороты около 1700-1800 и так держатся продолжительное время,периодически подлетая к 4 на обгонах. в городе наоборот, даже без пробок, прыгают 1500-2500 от светофора к светофору,пешеходника к пешеходнику,которые у нас через каждые метров 200 или при подъеме в гору, как в моем городе. ну и зимние условия с короткими поездками не на пользу маслу и двигу. это мое видение.

ой ли

Ахаха, помню мне один чел на д2 с пеной у рта доказывал, что это брехня, только 5/40 льют. Мол у него с окна завод виден и он точно знает, что заливают в н4м. Ну и басня про соседей, работающих на конвейере так же присутствовала.

6 черное

Всё же хотелось бы услышать правдивый ответ, почему за дохрена взяли никому неизвестное масло? Форумчанам полезно будет узнать, что движет людьми в таких случаях уж не откажите я бы ещё понял, если бы стоило там рубль-полтора в нынешней ситуации...

Поддержу. с пиндостана, где в теже форды лили всю дорогу ильсаки п/с, тачки приходили с пробегами далеко за 100кмиль, тут наши умельцы скручивали, и тачки благополучно ещё столько же или более ездили до ремонта. Тут же покупая новые и катая по 10-15 тыщ на ффф у многих к 150-200ккм уже жрало масло нещадно.

Ну так хлопнуть 150-200 гр, чтоб поэт в душе проснулся

Ну дык внутри то не видно при чем красноту дал не сразу, а после нескольких часов. Сначала просто темнее стало. А в чем причина таких изменений?

вчера что то накатило и решил залить 3 банки под заморозку в холодосе. две этого синтека и одну,для сравнения, экстрем 5w30 cw. в одну из синтека налил 4-5% моджо и поставил в холодильник. а вот,что я увидел минут 30 назад. синтек с моджо стал красным,как анализ мочи, после поедания свеклы.при минус 25 вполне себе живые, разницы между всеми тремя не заметил, только смутил красный цвет.

гребаный стыд,вот это загнул))) да тут по каждому пункту можно на страницу ответ расписать)) по поводу гордыни,оценки чего либо или кого либо,кто может,а кто должен молчать в тряпочку))

тоже рыжий и тоже местами плешивый и в складках,как шарпей?

этож читать надо,анализировать. а вдруг,что не так поймет куда проще,когда разжуют и в рот положат, укажут верный путь

А3 30

зимой был залит микс с экстрема 4л кряк+эстеры и литр пао+кряк+эстеры,уровень был чуточку выше макс. через 7.500 уровень перед заменой был всего на чуточку ниже,то бишь в пределах погрешности от рельефа. а вот антифриз два раза доливал после покупки до макс и оба раза он через небольшое время уходил до середины. последние 10 к не доливал и так и стоит.