Перейти к публикации

vikkzn

Пользователи
  • Публикаций

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vikkzn

  1. Сейчас уже вышло вот такое масло TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 https://oil-titan.ru/upload/iblock/05b/05bd5288a5db31741e8411f46c1e6dd3.pdf Интересно в чем принципиальная разница?
  2. Температура масла летом еще как поднимается, на трассе при скорости 140 и больше у меня на q5 cdnc 116-120 градусов, и вообще интересно как быстро умрет масло при таких температурах
  3. На официальном сайте http://catalog.lubricants.total.com/en/automotive/cars?bn=TOTAL тех. документация 2018 года, там указан допуск 229.5, а у Энержи тех. документ от 2013 года. Получается теперь энерджи нет? Только этот продукт?
  4. Я брал в декабре 16 г. 13 или 12 г производства, щас уже не помню
  5. Кстати у меня на sj в октавии 1,8, которую продал, расхода не было. Сейчас это sj поещется в дизельной соренте, которая за 7-8 тык пол уровня сьедала, уровень не уходит. В ку5 2 tfsi тоже масло, 2 тышь на нем, уровень пока стоит... Думаю в этом масле что то есть особенное....
  6. Всемирный заговор веретенщиков )))
  7. Прикупил из старых запасов 15 литрушек по 354 р. Дата октябрь 12 вроде. Только почему то на канистре нет допуска 503.01, а на других фото здесь встречается. Не критично?
  8. А ноак оказывается у старого масла получше чем у шелла 0-40, но на сколько я помню чуть по хуже чем у м1. Интересно каков угар будет на 1,8 тси, надеюсь угорать будет меньше чем шел
  9. ну то что масло хорошее я то понял, а то что api sj и mb 229.3 как то негативно может сказаться?? или залить все таки SHU 0-40?
  10. Стоит ли брать масло 12 года? Которое старой рецептуры, еще с эстерами. У местного дистра нашел литрушки по 350 р. Заливать планирую в 1,8 тси. То что api sj никак плохо не скажется?
  11. vikkzn

    Масла Fuchs

    Ну шелл пожиже будет..
  12. vikkzn

    Масла Fuchs

    На суперсин лонглайф 5-40??
  13. vikkzn

    Масла Fuchs

    Решил долить в мороз масла, ночью было - 20, когда доливал было -11, масло сперсин лонглайф 5-40. Так вот масло было достаточно густое и стало беловатым. Это норма ??
  14. vikkzn

    Масла Fuchs

    А мне вот интересно у суперсин лонглайф 5-40 Сколько ноак, щелочное, зола и т.д.
  15. Так пока этот литр сожрется сколько же нагара в движке останется??? Не мой вариант... вот думаю шелл 0-40 попробовать...
  16. Мне поменяли двс по причине жора масла в конце 12 года (с новой поршневой), залили дилерское ж-енержи 504 допуск. Проехал 2000 км и увидел что уровень по щупу начал падать. На 4-5 тыщ. Пробега поменял на фукс про с3 (504 допуск)- То же самое, через 2000 км начинает уходить, за 5000 литр уходит. Залил фукс 5-40 229.5 уходит гораздо меньше (пол уровня за 5 тыщ. Так какое масло заливать????
  17. vikkzn

    Масла Fuchs

    Анализ отработки видел, интересуют данные свежего масла, нигде тдски полной нет, одни урывки информации
  18. vikkzn

    Масла Fuchs

    Может кто подскажет, делали анализ всежего TITAN SUPERSYN LONGLIFE SAE 5W-40. Интересует Ноак, шелочное, зольность, пурпоинт. В тдске данной инфы нет. Делаю выбор между эти маслом и SHU 5-40.
  19. Посоветуйте что залить TITAN SUPERSYN LONGLIFE 5W-40 или SHU 5w40?? По шеллу инфа есть, а по фуксу не могу найти не Ноак, ни щелочного, ни золы?
  20. фукс про с3 504 допуск имел ноак около 7 и угорал сильнее, чем ади 038.
  21. Так я тоже лью адинол 038 0-30 с 502 допуском. И жор все таки немного есть. В планах перейти на вязкость х/5 - 40. У самого желание залить 0-40. Но в этой теме приводили аргументы по поводу вредности нулевок. Так все таки что лить?
  22. Потому что на динамике это практически ни как не отражается, на расходе топлива тоже. На первой движке заливал исключительно 95 лук. На расход масла это вообще никак не влияло, по крайней мере на моем авто.
  23. Движку меняли на пробеге около 40 т.км. Да, режимы тошнящие, много холостых. Если раньше жрало до литра, где-то это должно было отложиться?? А по поводу след заливки какие есть предложения??

×
×
  • Создать...