Перейти к публикации

H5N1

Пользователи
  • Публикаций

    2 543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя H5N1

  1. В MSDS В MSDS конкретно Amsoil Signature Series % PAO не указывается, видать местное законодательство позволяет.
  2. Ты оторвись от голубого экрана и посмотри вокруг. Хотя каждый видит то что хочет видеть. Там треть населения уехала пидорить унитазы в гейропу. Коллапс промышленности, безработица. Как итог - действительное лидерство в рейтингах алкоголиков и самоубийц https://lv.sputniknews.ru/analytics/20180124/7150560/Strana-samoubijc-bezrabotnyh-Zhiteli-Lithuania-svodjat-schety-zhiznju.html
  3. Можно еще попытаться объективно воспринять реальность и согласиться, что вековые русские пороки за 15 лет физически не истребятся. Можно еще согласиться с тем, что за эти 15 лет в их истреблении достигнут серьезный прогресс.
  4. Можно конечно сравнивать себя со Швейцарией или Голландией образца 2016, а можно сравнить себя с собой середины 90-х - начала нулевых. Смотря у кого какая цель. У меня ровесников, погибших по пьяни, на поселковом кладбище целая аллея. Помню один из покойничков в 17 лет первый раз закодировался. Сейчас, насколько я вижу, молодежь если пьет, то легкий алкоголь вроде пива. В моде спорт, здоровый образ жизни, залы вечерами набиты. Осенью технику в бою Хабиб - Макгрегор даже пацаны-мойщики на автомойке обсуждали Курят гораздо меньше, за курение в неположенном месте штрафы. В Италии то
  5. Употребление алкоголя разное бывает. Или пара бокалов вина каждый день или запой раз в месяц с парой бутылок водки в день. Вроде статистика по этанолу на душу населения будет более-менее сопоставимая, а количество смертей в результате такого употребления - несопоставимо. Тем более у нас в последние годы очевидный тренд на снижение потребления. В РФ кол-во суицидов на душу населения в 3 раза меньше, чем в благословенные застойные 80-е. Опять пренебрегаем пруфами https://knoema.ru/atlas/maps/Заболеваемость-туберкулезом Заболеваемость туберкулезом
  6. Ну там какбэ не круглый год 40-градусная жара. Я был в Риме на Новый 2015-й год, из-за ихнего пронизывающего ветра помню пальцы на руках побелели, никакая одежда не помогала, я здесь так никогда не мерз. Напротив, у нас в отдельных регионах за 30 все лето может простоять, что никак не сокращает количество местных алкашей. Повторюсь, дело в традициях и где-то даже генетически заложенной культуре пития. В Италии был раз 7, алкаши на улицах - очень большая редкость.
  7. AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF is recommended for transmissions, hydraulics, power steering systems and other applications that require any of the following specifications: Allison C-4, TES-3389; BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT 71141; Chrysler ATF+4*, MOPAR* ASRC, 68089195AA, 68049954AA; Ford MERCON*, MERCON* V, ESP-M2C166-H, FNR5, M2C924-A, XL-12; GM DEXRON* II, DEXRON* III, AutoTrak II; Honda/Acura ATF-Z1; Hyundai/Kia SP-II, SP-III, Red-1; IDEMITSU K17; JASO 1A; JWS 3309, 3314, 3317; MAN 339 Type V-1, 339 Type V-2, 339 Type Z-1, 339 Type Z-2, 339 Type Z-3, 339F; Mazda ATF-
  8. Равенол здесь не обсуждается, а Амсойл как раз ничего не скрывает https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g3110.pdf Первый вариант (ATF, не ATL) - полностью синтетическая жидкость, температура замерзания -53, рекомендуется в качестве замены T-ype--IV.
  9. В странах Средиземноморья, где пьют вино - практически нет. Культура употребления прививается с подросткового возраста. Да и там вино - это не источник этанола, а элемент рациона, как оливковое масло или хамон. В Северной Европе - да. Британская молодёжь гасится химией из банок - всякими джинтониками итд. Про пьяный финский туризм в Питер тоже многие знают.
  10. H5N1

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Масло получено путем гидрокрекинга минеральной основы (нефти), что приближает его по свойствам к синтетике. В США и Японии такие масла называют синтетическими. Поиск по форуму даст всю необходимую информацию.
  11. А никак. По идее новая формула уже больше года как производится, старые запасы должны распродать. Хочешь быть уверен - спишись с дилерами http://www.lubezone.ru/ или http://amsoil-drive.ru/
  12. Компоненты дорогие. Имеет, если не углубляться в детали. Если углубляться - заводи тему в "Выборе масла для моего авто", а еще лучше - перечитай имеющиеся темы по скайэктивам, их полно.
  13. Если ты её не в состоянии понять, это не значит что её нет. Чтобы уяснить, что продаж немецких авто в США "сравнительно немного", достаточно сравнить их с продажами Форда, GMC и Тойоты. Средний американец при выборе масла в MB предпочтет масла популярных американских брендов с тем же допуском 229.5 (обладателей которого - как грязи), как-то: Mobil, Pennzoil, Valvoline, нежели будет покупать продукт едва известного в США немецкого блендера, на которого ты так неровно дышишь. Всё это в совокупности предопределяет нулевую вероятность производства ЛМ в США, которое предположил ко
  14. В огороде бузина, а в Киеве дядька. Я писал о том, что в США у LM нет своего производства, ты про какой-то "бред", 229.5 и расширение линейки масел.
  15. Если хочется душевного спокойствия - поменяй.
  16. Наши американские партнеры затестили Pennzoil Platinum 10w30 более чем 10-летней выдержки https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5035659/10-year-old-pp-10w30-voa#Post5035659 Помимо винтажных 3427 ppm кальция видим показатели TBN и наличия влаги как у нормального свежего масла. В коментах смеются, мол привет всем кто верит в срок годности моторного масла.
  17. Я бы на Тойоте 0w20 больше 700-800 л бензина не жег. В трассовом режиме - 1000 л.
  18. http://pqiadata.org/S-OIL_Seven_Gold_5W30.html
  19. С момента пуска в серийное производство этого атмосферного двигателя прошло 15 лет, так что особо не забивай голову муками выбора. Тойота лет десять в свои моторы рекомендует 0w20 как оптимальный вариант. Я езжу на таком лексусе 5 лет на 0w20, для городской эксплуатации - оптимально. 5w30 - для нагруженных режимов. Хороший продукт. Если не смущает цена и покупка у неофициального поставщика. А так выбор практически безграничен Не забивай голову человеку своими Plus'ами, если речь идет об атмомоторе с распределенным впрыском. Допустимый. Еще есть м
  20. Больше присадок, нейтрализующиих продукты сгорания, самое стойкое к окислению базовое масло. Если трасса на пустой машине и не сопровождается загоном стрелки тахометра в красную зону - можно и 0w20/5w20. Если "тапок в пол" да ещё и с прицепом - можно и перестраховаться, 5w30 для защиты от ненужного разжижжения масла. 0w20 - лучше низкотемпературные свойства, 5w20 - меньше угорает. Хотя у Amsoil 0w20 и так стойкость к угару отличная.
  21. Тут еще ПАО-база как самая стойкая к окислению. Интересно на кряк 15-летней выдержки посмотреть. Хотя не думаю что принципиально иная картина будет.
  22. Ходор отношения к ТНК никакого не имел. Там рулили разные Фридманы, Авены, Ханы, Вексельберги и прочие потомки древлян и кривичей. Да и сама ТНК имеет к маслу отдаленное отношение, так как изготовлено оно на бельгийском заводе Тексако.
  23. Если движок раскручивается часто и сильно, поджирает слегка + климат не холодный - лучше остаться на А5В5 5-30.

×
×
  • Создать...