Paulson

И без всяких "фазовращателей" - просто "сбитые фазы" при обычных раздельных валах - тоже могут давать пропуски зажигания, кстати - напомнил, был разговор об этом, похоже - так и есть...

Ну, азы-то мне уж не надо растолковывать Давление масла не безгранично, и, думается, разницы в давлении между тем, что на 4-5 тыс. и на 7 тыс - не будет? а человек уповает именно на то, что почти "на отсечке" ездил - вот и потемнело-отмывало, а вот на меньших оборотах до этого - вроде как - нет... если отмывает - так и на меньших оборотах Обороты к отмывке всё же меньше отношения имеют, нежели состав Теперь моя мысль более понятна?

Извиняюсь, не знал... а что штудировать - повторюсь, мнения разделились Считаю, лучше фильтр менять одновременно с маслом... Да, есть такое в Тойоте. У меня Карина-2 была - тоже самое.Заходил к ОД специально интересовался этим вопросом по Карине-Е и первому Авенсису - тоже самое. Производитель и ОД могут всякого написать-насоветовать - и масло в двигателе менять через 15-20-30 ткм, и то, что масло в [А]КПП и мостах менять не надо - мол, залито на весь срок службы - да много чего... лучше всё-таки ещё и здравый смысл использовать....

Оффтоп Может, дело в БК? у меня при малейшем и незаметном пропуске зажигания выскакивает ошибка Р03хх, сигнал звуковой и экран мигает иным цветом... не услышать-не увидеть невозможно

С 5-40 на ПАО - прочти, если пропустил http://www.oil-club.ru/forum/topic/14942-shell-helix-ultra-5w-40/page-30?do=findComment&comment=543224 Да при чём тут анализы, если у многих густеет при малых морозах, и пусть не у 100% - у большинства из них - не подделка? Масло такое, считаю - как бы Даниил тут не настаивал, что по анализам "всё путём" - видать, как-то не так всё же GTL себя ведёт, как не раз тут уже подмечали...

Пропуски зажигания и простой БК прочтёт и выдаст, с предупреждением - типа моего "Престижа" на Форде или "Ориона" на Рено-Москвичах у ребят, и ошибки стереть можно, и настроить кое-что... Вот именно, что "не дилерский прибор" - и к чему В ДАННОЙ ТЕМЕ обсуждать возможности-способности ELM327 и сопутствующего софта - то есть, практически - засорять тему не относящимися к проблеме автора сообщениями?! Сам на Форде сталкивался с пропусками зажигания и недержанием ХХ, в итоге из-за периодического троения, особенно на высоких скорости-оборотах, с последующем включением неработающего цилиндра

Как ты себе это представляешь? и при чём тут обороты двигателя - даже если маслонасос с переменной производительностью? Как может что-то в картере перемешиваться при оборотах - скажем так - больше обычных? Слив-то не под таким уж давлением, это не Керхер... ничего не "взбалтывается", всё, как всегда...

Судя по этому - нужно заливать масло с меньшей низкотемпературной вязкостью Бедный двигатель...

@gleb88, а вся тема о чём? об этом же Читал всю? тут за 9 страниц к единому мнению не пришли - менять или нет, кто что считает... А ты хочешь сразу получить единственный [?] правильный [?] ответ? будет то же самое, что и во всей теме - "кто в лес, кто по дрова"... Не думал об этом, прежде чем вопрос задавать?

@Гость0-50, фигня это всё, ELM327 и прочее на его базе Нужен полноценный диагностический прибор с соответствующим программным обеспечением Не забивай человеку голову, если и сам толком "не в теме" И осциллограф (с делителем) крайне желателен - и человек, умеющий с ним обращаться и считывать показания - обязателен..

Я предлагаю экстраполировать дурь вольво-инженеров на такую же дурь маздо-фордо инженеров движок в принципе совсем-"чисто" азиатским я бы не считал

Повторю (настойчиво):

Ну вообще... :( А мы Renegat-ом давали ссылку - не зная об этом, что ли? Знакомы такие слова, как - подобие, тенденция, экстраполяция наконец? Суть, смысл нужно уяснить, и прикинуть к своей ситуации - а не искать по конкретному движку Вот об этом по ссылке и написано - жаль, что не понял...

Duratec 2,0-2,3 - они же Mazda LF/L3 (и вообще фордо-маздо движки) - на Вольво ставились точно (и не только на Вольво) Что касается остального в сообщении - рекомендую почитать вот это - именно прочесть, а не просмотреть "по диагонали" или "пробежаться глазами"... и сделать [для себя] выводы... --- Особенности моторных масел ДВС Volvo --- http://www.drive2.ru/b/1777676/ Пардон - только сейчас заметил, что @Renegat эту ссылку уже давал выше - ну, так тем более

Скорее всего И ещё питание ЭБУ нужно смотреть-проверить в моменты пропуска - в том числе и массу

Смех смехом - им же и продуть что-то можно - шланги-трубки, например Или выдуть мусор всякий откуда-нибудь - к моему идут насадки для накачивания мячей разных - "игла" очень хороша для таких целей

И места много не занимает

То, что всегда в машине - жидкости обязательно - моторное масло, антифриз, тормозуха, для колёс - шинный компрессор, домкрат+балонник, дощечки под домкрат Само собой - буксирный трос, огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечка Ну, и пассатижи-пару отвёрток под сиденьем, проводки всякие в багажнике... Это, если в Москве - или в деревне, где дальше ближайших райцентров ездить не приходится - по 20-25 км в одну сторону А вот в поездки между Москвой и деревней (300 с хвостиком км) и в подобные - уже беру "полный фарш", кроме перечисленного Фото старые, там и багажнике Москвича

Смотря, где и как установлен - у меня масло польётся И проще масло слить-залить, нежели откачивать...

Понятно Писать не буду - незачем

Да не могу даже предположить, что тут "не срослось" - тут спецы Ойл-клуба "мозг сломали" - куда уж мне, "в лаптях да по паркету"

И в леса, землянки рыть и блиндажи обустраивать На ганс.ру давно была тема - может, и сейчас жива - про БП и кто как готовится

Ты забыл упомянуть, что Шелл покупалось в Юлмарте - по крайней мере, тобой - и вот эта связь с массовыми подделками всё же маловероятна

Ну, уж не знаю - что смешного, и погоны какие-то "сбоку припёку"... Это понятно. что сейчас делают все, кому не лень Дал официоз от Форда - и то, что Моторкрафт у них всюду - давно известно Что касается Соджефи - так человек ответил Возможно, владею устаревшей информацией - что знаю, то сказал Вот это - точно, только фордовские наклейки на любой "железяке"... сталкивался...

Оффтоп Народ, ну вы что? а уж от Даниила не ожидал... какое, нафиг, WD-40 для оружия? а для ствола - тем более... вазелиновое/лампадное