Paulson

Хочу дополнить - но не в данном случае, тут в этом плане было нормально Вот другой мотор 62 куба - как раз пострадал от бедной смеси, там и поршень, и цилиндр - одни сплошные задиры-борозды Будет желание и возможность - выложу фото... Опять же, про 62 куба ремонтники говорят, что самый подверженный неприятностям двигатель, и долго не ходит, и с запчастями проблема, в смысле поршневая-цилиндр - сам пробовал искать, бесполезно 52 куба как бы середнячок в плане ходимости, а самые выносливые 43 куба - если, конечно, кусты не скашивать постоянно...

anton_77 когда начинается подсос воздуха - это заметно Не так давно случилось, ослабла проставка между карбом и цилиндром - коса плохо стала заводиться и мощность уменьшилась Всё прошарил-проверил, обнаружил-подтянул - порядок GAZ-69 да это уж "классика"

anton_77 сколотая часть юбки и задиры на моём поршне со стороны стрелки, надо полагать, у выхлопа Фото внутри поршня

igork коси в полгаза по возможности

«Они свое получат»: ОСАГО снова подскочит в цене ОСАГО подорожает на 30% из-за новой реформы

Многовато Карбюратор настроить - ибо он зачастую с завода настроен так, что лишь бы работало - и даже в инструкции порой пишут - что после обкатки необходимо отрегулировать карбюратор Если он с одним регулировочным винтом (только винт качества смеси)- что чаще всего - есть видео, советую посмотреть Например, вот пара от одного человека https://www.youtube.com/watch?v=qSsM14EV6pE https://www.youtube.com/watch?v=0Pww5FfnXVM И вот ещё, тоже посмотри https://www.youtube.com/watch?v=TukHVpDpVOI В процессе настройки и после обращать внимание, насколько коса ре

От фонаря?

Gravis 10W-30 считай "универсальная" вязкость

Возможно... нужно глянуть, в какой части цилиндра была эта бочина Завтра, постараюсь

А смысл? не лучше ли обычные чаще менять?

Fallcon согласен с Edge79 А вот то, на чём не полетаешь - это уже не "корыто", а "ведро с болтами" - по "общепринятой" терминологии

igork так всё смазывается смесью бензина с маслом - она и топливо, и смазка

Ну надо же всякие позы испробовать

В ГИБДД обнаружили позволяющую не платить штрафы лазейку в процедуре оформления автомобилей, которую используют россияне. Соответствующее сообщение появилось на сайте управления Госавтоинспекции по Кировской области. В ведомстве отметили, что в 2021 году прекратили государственный учет 1620 транспортных средств, владельцы которых умерли. Так, некоторые жители региона после смерти родственников эксплуатируют машину по документам уже умершего собственника, уклоняясь от уплаты налогов и штрафов. Однако необходимо перерегистрировать транспортное средство на себя. «Водители, управляющие т

Где ударение?

Не везде И нагара нет практически

В общем, ранее был не совсем прав, когда писал что там всё чисто-гладко Всё же на поршне в одном месте борозды есть - видать, забыл за давностию лет НО - довольно узкая полоса и на той стороне, где кусок юбки откололся - может, в связи с этим? И когда сии задиры появились - тоже хз Причём зеркало цилиндров без задиров И нагара нет ЗЫ попозже пересниму-перезалью новые фото вместо нечётких, пока что есть

Да на любых

Ну в принципе, если внимают и для их пользы (с моей точки зрения) - тогда да - но это как бы попутно выходит, а цели такой не стоит

И в мыслях не было - оно мне надо?

Судя по цитате и ссылке выше

Ага, а раньше они плевать на эту Конвенцию хотели? хотя СССР к ней присоединился - https://ru.wikipedia.org/wiki/Венская_конвенция_о_дорожном_движении А теперь опомнились, решили соблюдать...

Не я Может не дымить, но вероятность нагара возрастёт

Темы разбросаны - решил сюда --- Почему МВД предложило сделать ТО личного автотранспорта добровольным В Госдуме призвали верить ГИБДД по поводу добровольного техосмотра личных автомобилей