ilan12

Судя по тенденции скоро подделки будут лучше качеством чем оригинал...

Серы много - минеральщикам понравится...

Китайцы не подделывают фильтра от sogefi) производсто у Purflux там вполне официальное) качество этих фильтров неплохое, только укладка шторы обычная...

Пакет присадок похож на тот, что применяет Роснефть, а он в свою очередь похож на infineum P5706.

В прошлом анализе индекс вязкости был 183, здесь 177. Татнефть не мудрствуя лукаво гонит низковяз депрессором/загустителем, самое интересное, что их более дорогое масло Татнефть Люкc Pao собрано совсем по другому и имеет ИВ в районе 160. Могут когда захотят... Подешевле и получше - так обычно не работает. Если Получше - то всегда и подороже...

В Екате\Челябинске сейчас так. Утром было -22(!)... Но я, конечно-же, не на минералке)

да волшебство какое-то, других эпитетов и не находится вовсе...

Это нулевка. Тут до -35 - должна быть рабочая температура. А рабочая у нас выходит, по факту - до -27. 10w-30. Странно, но G700 недавно тестировали и там с низкотемпературными свойствами был порядок, хотя это полусинтетика...

не пойдётЬ. Индекс вязкости нам намекает на наличие большого количество полимерного загустителя...

артикул 1Л: 1011122 Артикул 4Л: 1041122

Масло застыло при -27, но норматив по динамической вязкости при -35 выполнило. Довольно забавно... Как маслонасос при -35 должен забирать застывшее масло в картере?

откатал Genesis universal 6850км\261м.ч. Нареканий к маслу нет, уровень стоит, заводится легко. Залил вторую, такую-же канистру(были куплены по 1200р\4л.) Что примечательно - масло выпущено 16.02.23, но цвет масла не "китайский", а вполне себе взрослый, бурый цвет. Цвет, чем-то напомнил Роснефть А5.

Видимо в зависимости от рынка поставки, контрэтикетка может отличаться...

Тем временем на Озон`е: MIRAX MX9 5W-30 GF6 - 5 л. - 1385р. Спешите, торопитесь... на всех не хватит...

заряжен. можно не мучать. акум свежий - долго кипятить смысла немного...

Божественно. Даже металлов износа не обнаружено....

Топлива почти 2%...

Ареометр вам в помощь. Доступ к банкам у ТАЗов есть. Зеленая зона(1,28) - заряжен.

Чем обусловлен выбор 50-й вязкости в ВАЗовский двигатель?

+к описанию Даниила можно добавить, что в масле мало полимерного загустителя/депрессора о этом говорит невысокий индекс вязкости (168). Так органично замесили базовые масла, что много загустителя и не потребовалось. Тем более это у нас 40-ка, которая традиционно более загущенная должна идти, чем та-же тридцадка

Если бывает крафтовое пиво, то почему-бы не существовать... Крафтовому маслу?

A5\B5 - это полнозол. Щелочное должно быть 10+ед и зольность выше единицы.

Не супер. ИВ 186. CCS аномально низкий. Имхуется мне, что низковяз переразогнали загустом. ПАО - для галочки...

продукты износа уже накопились в достатке....

Мне всё-же кажется, что 9000км катать на масле, в смешанном режиме - это перебор...