Aleksszlat

PS каждый думает/считает, в меру своей компетентности...

Твоё слово, против слова САЯ20, так себе ... PS до 400 л/сил. ...

Ну при этом надо понимать что -30С за бортом и t двигателя не одно и то же.... Даже если за бортом -30С, ты заглушился в 20-00, утром в 7-00, t движка будет не ниже 22С +/- ...(проверено Пандорой).

А чёткого забора нет... Это как питаться из светофора....пятёрочки или кремлёвского/фермерского ...

Ещё раз, почему япы в CRV рекомендуют и льют 0W а не 5W ??? 20..30..40 не берём во внимание ...

Ндааа, печалька ... Но мож есть какой то выход ???

А кто вам мешает купить в Емаксе и т.д.

Неее, здесь собака глубже зарыта... Я как "любитель тонких извращений", могу сравнить 0W и 5W, как шампанское Extra Brut сравнивать с Brut/полусухое. Т.к. в 0w изначально используется более качественная база. Из виноматериала, из которого можно сделать мах. полусухое, никогда не сделают Extra Bru, т.к. это получится "кака" ...

Я точно так же как и вы Х/З, т.к. я в Заполярье, а он в Курске. Я просто обеспечил Testosteronу покупку и доставку упаковки пипеток. Так что ждём результатов(наверняка/возможно, он будет катать в выходные)...

Честно говоря ваши доводы - так себе... 1 Хонда в свои CRV заливают и прописываю 0W-20(я именно про "0" а не про 20), они что, "дураки" ? И какой климат в Япии??? 2 САЯ20, в своё время, только Мобил 0W-40 и Арал "обозвал" шедевром реологии, 5W у него "не котировалась"(хотя он 40-и не любил, и до 400л.с. "предпочитал"/рекомендовал 20-и. ... Значит есть что то то, что обычному обывателю неведомо ...

А почему нет ???

А вам не кажется странным делать/собираться делать, резюме через 2-а бака ??? Ну когда появится производитель, мож он скажет, что и я и Вы не правы... , а истина где то рядом....

- А что пипетки покупались "россыпью" ? (их вообще то 5-ть в упаковке, если чо...) - да, а мож и не идти. Использование покажет... - клиенту ещё больше нравится вообще не платить, но это в церковь, и то за свечку заплатить надо... PS всё же о чём то говорить и судить правомерно после упаковки а не после пипетки как бы нам этого не хотелось. Чудеса я уже сказал где...

Что выбрать в данном контексте, что больше "нравится" ? : 1 откатав один бак... 2 заливая присадку в бак... PS а потом происходит разговор немого с глухим ...

Это для тех кто боится что вязкость масла упадёт, не более того. PS мож найдёшь что то другое, рынок большой ...

Ну вообще то, какие либо выводы стоит делать после откатанной упаковки а не после 1-ой, 2-х пипеток ... PS Х/З, процесс может идти и не линейно...

А это кто писал ??? За свои слова отвечать будем(где производитель это утверждал), или опять ля, ЛЯ ???

Ты прав и не прав оновременно... - Куда будем девать картерные газа с теми же самыми ионами ? - Другие "раскосовщики" попадают другим путём ??? P как то так ...

Вижу/читаю то, что написано.... Вот только там не вижу про первый бак(по щелчку пальцев, на "первом литре"), и всё "чисто", или не ?

А вы это не "загнули" ? PS в упаковке 5-ть пипеток (на 5-ть баков) не просто так. ...

Т.е какой то нерадивый сотрудник "неправильно подготовил авто к продаже" ??? А хозяину машины от этого легче ?

Да, да, так и есть... PS и в басиках они для них стоили "сущие копейки" ...

Так последнее десятилетия их покупала только "пиндосятия". PS а 2-а года назад они стоили лям +/-, когда приора была 500 +/- ....

Не, ну чудес на свете не бывает... Это же что то, и точно не органический краситель....

Довольно интересное выражение - "возможно этот эффект добавили и в УМТ..." Так что то(вещество) добавили ???