Aleksszlat

Вот когда будет одинаковый расход без Хаски и с Хаской+О2 при одной скорости, вот тогда будет разговор... PS такое впечатление что разговор глухогос немым... У меня в одну и ту же сторону получился одинаковый расход что прицеп с лодкой (а это 1,5т, не в кузове, аэродинамика...) +О2, что на просто бензе с пустой тележкой(ты её на фото рассмотрел? с ней не погарцуешь)...

Ну вообще то "пустой" не значит min. расход, воздух надо всё равно постоянно толкать, + наверняка пригарцовывает... А вот потяжелее уже идёт "накат", надо только поддерживать динамику ну и + не погарцуешь уже, более степенная езда. Только не надо доводить до абсурда по весу. Ну это им хо, моё видение... Ваши версии ?

Ну не "разглядел". Есть категория людей(им бесполезно что либо говорить), как в русской пословице: ему нассы в глаза, скажет божья роса ...

Не, ну время покажет, время рассудит... PS а ниже цена, мне, как потребителю на данный момент, большой + !!!

Опять "ВАНГА" включилась в зомбированном сознании.. PS всё, я больше не могу общаться в таком ключе. Это прямая дорога в "кащенко"...

Ты чо, всё спецально выворачиваешь кверх ногами ? Я тебе про ответственность за стоимость(в плане тапку в пол), а ты сразу про крутость ... + мин. по времени с мах. безопасностью. Среднюю скорость посчитай, она до 70 км/час не дотягивает... А у тебя сколько была Москва - Волгоград, и обратно (небось 90...95) ??? Ну да, туда с 7-и метровом прицепом(1,5 т.) расход 12,5 с О2 и с пустой тележкой те же самые 12,5 на простобензе. Заправки Лука те же самые, т.к. до "следующей" не дотянешь. Заправка всегда 90 ... 110 л. НЕ, я никого не "уговариваю" и не пытаюсь доказать, это

1. и в чём "причина" ? (я вчудеса не верю).. 2. смена водителя - не тот случай(все состоявшиеся мужики и в твоих "руках" сцепка в 20 лямов, если чо). 3. город брать, так себе занятие, много переменных факторов. У меня на BMW зимой в городе и 24 и 28 литров "скачет"(это на простобензе, с О2 зимы ещё не было), так что по городу я не заморачиваюсь, перемещаюсь как настроению(но не шумахерю, на таком пепелаце это просто не прилично) ...

1. с 7-ми метровым прицепом не погусаришь, 90, мах. 100. 2. что туда, что обратно в 2-е руки, остановки только пожрать, заправиться - 30 +\- часов. туда где то 32 ч., обратно мож 28...29. Что такое 1,5 суток без остановки ты пробовал, а по приезду сразу на воду и рыбалка, а не спать полдня... 3. расход не важен - сказал брат(у "богатых" свои причуды)... PS даже если туда и обратно есть "разброс" то с О2 и без, этот разброс никак не влазит, хочешь ты это или нет...

Важно кто разработал/разрабатывал движок и сам болид, а где крутится токарный станок(если руки не из жопы растут), вторично ...

А он это делает "бесплатно", в рожу ж не получит/не дадут ...

Ты, ВАНГА, знаешь/видишь будущее ? Только чот в Формуле 1 как то китайцев(болидов), не наблюдается, только не тащи Чжоу Гуаньюйа, а то наши Петров, Квят, Сироткин, Мазепин "обидятся" ... Эх, жаль туда не пустили Москвич 3, а то б Гуаньюй всеж бы сделал ....

Я "не знаю" что такое попомер, для меня есть только один объективный прибор - приборная панель, и от моих ожиданий он не зависит(что там в камере, не заглядываю, не проблем-нехер туда лезьть. Есть личный опыт с использованием О2 2-е поколение на Ford F-150 450 л.с. В сентябре гоняли на раскаты в дельту Волги, фото 1(туда-сюда 4 т.км.) Первый бак был простобенз(первые 300 +/- км. расход держался 14,5 +/-, т.к. были перевалы, серпантины, заправка с О2 где то на 400-ом км.), следующие с О2, расход с лодкой получили 12,5 л/100км., лодку оставили там, обратно на легке с О2 получили 10,6

Она всех в жопу имеет ...

А всё остальное время до этого подставляли жопу, не ?

Не, ну я уж беру "безпопандосный" вариант...

1 А ты похоже не в курсе что у серьёзных производителей топовые линейки 0W-20 в большинстве вообще без загустителей. 2 загуститель загустителю рознь("шняговский" и дорогой) 3 0W на гидрокряке на более очещенной базе по сравнению с 5W, и при чём здесь количество загустителя ? тогда летняя соляра лучше Арктики("загустителя" меньше)... Похоже для тебя лекция нужна на 2-а листа... PS А коротко-открою страшную тайну, зло не загустители а тупые пользователи, допускающие перекаты и т.д. У меня BMW уже 600 прошла, больше 400 на различных топовых 0W-40 и даже на 0W-20, пят

Так точно. Мне даже челу не хотелось отвечать(подробно), т.к. знаю что на любой ответ будет следующих 3-и вопроса, и так в геометрической прогрессии.

1 не, ну какой никакой + есть. 2 ожидать что то ну прям существенного на перыых 5..10 литрах, я думаю это "наивно". Надо прикатывать... PS это как на ТАБСе. Но меня больше всего интересует t впрыска после откатки 4-х баков хотя бы, что отражается на приборке. А она(приборка), упрямая вещь и не зависит от нашего плацебо и хотелок(выдавание желаемого за действительность), тем более на дальняке. Тут у меня появились данные с Форд 150 с О2(я мотался в дельту Волги-туда/сюда 4 т.км. и брательник смотался на нём туда же на простобензе. Так что соберу в кучку - выложу....

Ессно, лучше сразу слиться, чем признавать что "маху дал" ...

Спасибо за проделанную работу ! Теперь бы увидеть/проделать то же самое на после прокатки 4..5 бака с О2.

Вот только не надо "путать" разгон с 0 до 100 и 100 до 200, это 2-е большие разницы, + надо "сравнивать" примерно одинаковые лошади. Москвичу есть смысл прокатиться с Bugatti Veyron?, вот то то и оно ...

А то что там "прошили" 721 л.с. с колёс, Вам ни чо ??? PS а слабо с 41 Святогором, едущий 100-200 за 4сек!

Не, но в точности с романом фильм снять невозможно, т.к. сценарист, режиссёр, роман "пропускает через себя" и вносит "свои понимания". PS опроси мнение о книге 10 человек, и у каждого будет своё мнение/интерпретации... Но мне этот фильм понравился больше чем наш, более "правдоподобней" что ли ... К просмотру рекомендую однозначно !

Добавлю ....

Testosteron, Ну и как, "испытания" начались, или подготовительный этап ?