orl.pavel1971

Я тут смотрю обочечникам плюсы раздавать начали

JUN15 чётко видно

Дальнейшие наблюдения 2200 км, масло нравится звуком мотора, за попу не держит, темнеет медленно и плавно. Вчера приехал из Витебска (туда - обратно 1637 км), и после этого марш-броска стало отчётливо заметно что оно (у меня, на К7М) угорает :( (скорость на трассах 100 - 110, единично и редко до 120, общий пробег авто 35...36 тыков). В сравнении с подобными "дальнобойными" поездками угар в сравнении с Эльфом (SXR 5W-30, который не нравился мне звуком на оборотах) отчётливо выше. :bh: В общем подлил ~300 мл до прежнего уровня (за 2,2 тыс. км).

Братцы, в Беларусь на днях сгонять собрался Буду признателен за любую информацию

Меньше вибраций, полегче разгончик. За расход не скажу - бк нет, а "на глаз" разницы не заметил. Разница между 5-30 А5 и 5-40 больше, чем 5-30 А3 и 5-40.

У нас не попадалось. Поищи на Сандеро форумах, там по RN0700 большой список видел.

Будет.

3,3 на максимальной отметке по щупу. Обычно заливаю 3 ровно (~5 мм ниже max)

В общем всё отработало нормально Пластмасса не растворилась, не отвалилась, не развалилась, не оплавилась и не расплавилась Сменил масло, поглядел фильтр - всё на месте

@rumax, а на каком тише?

Неплохо, но имхо не больше 6.

Если как чай, а не чёрное, то нормально

Да. Но (как уже указано) сразу после поездки.

Поскольку нет темы по S5... Взял себе в Жигуля на перспективу, по 100 р литр

У вас тихо движок на нём работает? У меня друган в Венгу его льёт (на другое после Каско переходить боится), говорит тихо.

Официалы KIA льют/рекомендуют. И это на движке - убийце масел, да ещё на 15000

Золы и серы многовато.

@ERYO, громкость движка к концу эксплуатации масла не усилилась? После заливки по-новой так-же работает?

Да Ща на синих 5-30 и 5-40 пишут "syntetic technology motor oil".

... и НХ7 до кучи

Конечно! Просто немножко терпенья, и всё будет пучком

5-40

Почему? Тема жила и до вас, и будет жива после утраты вашего интереса. Режим ожидания, наш занудный друг

Я б смотрел на эти допуски: - A5, A3 - SL, SN - MB 229.3, 229.5 - RN 0700, 0710 желательны 5-30, 5-40 В идеале (имхо, и по личным ощущениям) считаю 5-30 А3 самое то

Залил себе в К7М позавчера (Торжок), в качестве "промывки и подготовки" к Европейскому (EU, от начала 2014 г.) Проехал на нём пока 150 км. Как и рассчитывалось теоретически, по ощущениям оно как раз "посередине" между 5-30 А5 и 5-40. В целом нормально, нравится, хотя на оборотах погромче чем предыдующее (М1 х1 5-30).