Перейти к публикации

orl.pavel1971

Одноклубники
  • Публикаций

    2 573
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя orl.pavel1971

  1. Оффтоп Ну тогда сравнение некорректно, мож вам НХ7 10-40 залили
  2. Оффтоп Да не, Динарий Я имел в виду какой Шелл и какой Лукойл сравнивали
  3. Оффтоп Позвольте спросить: что и с чем из них сравнивали?
  4. Поддержу выше высказавшихся товарищей по форуму. Таким же образом определяю чисто личное субъективное смазывающее свойство поработавшего масла, и вполне доверяю своим ощущениям , которые конечно-же никому и никогда навязывать не буду
  5. Что случилось? Можно узнать поподробнее? Шелл-то европейский наверняка?
  6. Похоже, дело не совсем в масле
  7. orl.pavel1971

    Куда поехать отдохнуть?

    Интересно наверное? Можно вкратце спросить, что и где больше всего понравилось? И кто из местных лучше относится к нам - россиянам?
  8. orl.pavel1971

    Куда поехать отдохнуть?

    @Романтик 903, а в Эстонию легко въезжать, или тоже визу и кучу бумаг нужно? Был там пацаном турпоездкой в 1988 зимой, немного ностальгирую. Страна интересная, тока дорого: еврики, Европа с её ценами.
  9. Молодец, в точку, с начала сезона именно так Погода наладится - сменю. В хорошую погоду это приятнее (и чище), чем под сырой машиной возиться
  10. Почему? Три каёмки просматриваются Ты, кучерявый, лучше вырази своё мнение - пора скоро менять ? :scenic:
  11. Да, правильно, у нас дожди идут круглые сутки, в особо сухом месте просушить не удалось. Через сутки после пробы было то же, только внешний край пятна ровный.
  12. 5000 км, сушка 5 дней (t 15-20 С) В 6 с хвостиком планирую сменить :br: , режим эксплуатации масла - не менее половины города с умеренными пробками :ah:
  13. Шелловские (мне лично) со старыми наклейками больше нравились :(
  14. @olegm29, А масло наше (т. е. Россия, Торжок) или европейское (EU) 2013-2014 гг. ? Насчёт турбины (имхо): оно А3, да и вязкость к сороковкам почти подобралась. "Полусинтетика" - на GTL (то-есть под конкретное определение "синтетика/полусинтетика" - кто как считает)
  15. Кучерявый, что уж тут поделаешь, особо не расстраивайся На KIA (как на "убийце" масел) менять почаще надоть, много об этом на форуме обсуждали :bw:
  16. Размыто, не совсем конкретно сформулировано. А опасное вождение - это по идее ЛЮБОЕ нарушение, а не только перечисленные.
  17. Вот я и имею в виду, что при заливке транс-масла погуще скорее всего будет тише, но переключаться потуже По присадкам в мотор и трансмиссию ничего не скажу - я их противник, и поэтому не специалист
  18. Ну у меня, например, на коробке ВАЗ 2101 после заливки 75-90 (см. выше) в сравнении с 85-90 шелест при сбросе газа стал громче (немного, но заметно), но переключения - приятнее и легче . А то иной раз на 85-90 на небольшом морозе 1-я втыкалась с трудом.
  19. Разница в чём-нибудь есть (шумность/мягкость работы движка, лёгкость разгона) ?
  20. Неплохо для данного трафика и пробега. Какие масла и интервалы замены были до этого? И что смущает?
  21. Андрей. а можно чуток поподробнее? Интересует его применение именно в Жигулях - классике.
  22. Если речь идёт о SXR 5w-30, то судя по анализу Мазда-оригинал (аналог) молибдена там тоже нет. Скорее всего громче из-за вязкости 5-40 (у меня так было), а на 10-40 (Эльф STI) ещё громче, и трясёт больше.
  23. NGN (5w-30) на 8-клапанном Логане никто не катал? Как впечатления? :ab:

×
×
  • Создать...