Satteda

@spieler, Ну не знаю, а что обязательно что-то плохое должно быть? Проехал на этом масле, наверное уже больше 20000км, с интервалом замены в 7000-8000км, мне оно пока больше всех нравится.

Давно уже с шела ушел в ГПН, периодически просто стал присадки LM лить.

Лукойл ну очень вонючий стал последнее время.

Субъективизм чистой воды.

Да в целом так и отношусь, потому что уже это понял. За все выше написанное спасибо, подтвердилось и мое личное мнение и советы Normet.

@Shiba, Ну это может быть как вариант автоматическая заправка (заправка самообслуживания).

@skylander521, Я прочел только там где графики и исследования, там где написано delуte я видимо не успел прочесть. Лично я лью 98 от ГПН. Сургутнефтегаз, ГПН. Да в целом везде в городе у нас нормальный бензин, ваш ford скушает все и не подавится, только не надо заезжать на Фаэтон.

Сам лью 98ГПН, тоже долго на Шелл сидел, но что-то мутят они не понятное.

@skylander521, И что в итоге для себя решил лить? ГПН?

Рисковый парень, спросил, не дождался, залил и пропал

Веста не таз, возможно у нее и с ней и правда у Лады есть будущее, время покажет, хочется верить в то, что смогут сделать достойный гражданский автомобиль.

Сделал именно так, когда лампочка загорелась влил и ждал 10 минут, потом сел, и проехал еще 10 минут до заправки, расход чуть понизился. Не знаю, меня не напрягало, я же насос на сухую не гонял и делается же это не каждый день.

А чем тебе Ксюша не нравится? Ведь Мазда на ее фоне весьма маловата? Мазду какую думаешь катать бензин или дизель и почему? Самому эта машина интересна, но только дизель.

У меня в год от 27000 пробеги.

А сколько на современных авто, в условиях жизни в городе с доступом к брендовым АЗС и при режиме 70% город 30% трасса живет сажевый фильтр?

А мне страшно было бы брать дизель с рук, но это мои предрассудки, не обращайте внимание.

На TSI ГБО ставить не целеосообразно, цена заоблачная.

@dimakudr, Хочу еще добавить, был у меня рестайлиговый шкода суперб дизельный, универсал, корабль, а не машина, на фарше вся, меня уверяли все, что машина мега надежная, покупал новую, в общем продал через 8 месяцев, очень часто в сервисе стоял, тут как повезет с машиной, мне не повезло.

@dimakudr, Очень жаль, что и Форд встал на эту кривую дорожку, от Форда я разное ждал, но только не такие вещи.

А никто и не говорил что Повершифт офигительный автомат. Берите классику 6 ступку и будет вам счастье, сам на такой ездил ни забот ни хлопот и в хвост и в гриву его дергал.

Еще раз для тех кому надо проверить зрение - вы мечитесь из крайности в крайность вам либо 4 либо 8 надо? Логика где? Вместо 4 лучше взять механику, а если вы живете в городе с огромными пробками (словом я живу в СПБ у меня DSG6 но у части моих коллег ручка) и передвигаетесь по пробкам преимущественно, у человека здравомыслящего логично возникает вопрос - а собственно зачем вы по пробкам передвигаетесь на машине? Нет, я не отговариваю вас от машины, но не логично ли в таком случае на машине передвигаться реально по нужде, а не ради того, что бы переместить на работу и с нее.

@Kos-86, Да вы оторваны от реальности. Вы мотаетесь из крайности в крайность, это абсолютно антинаучное поведение. Зачем 8 ступка? Чем 6 ступенчатый автомат не устраивает?

@Kos-86, Без обид, но рассуждаешь как дилетант. Я конечно понимаю, что есть люди предпочитающие авто 93 года, с правым рулем и все остальное считают унылым УГ, это ваша отдельная субкультура, вопросы религии здесь не обсуждаются. 4 ступени устарели во всех планах и брать сейчас с новья машину с такой трансмиссией, как я уже говорил, нужно быть редкостным .... дилетантом.

@шансонье,@MarkRenton, В современном автомобильном мире, где везде представлены 6, 7 и даже 8 ступенчатые автоматические трансмиссии, говорить, а уж тем более брать для себя любимого и своей семьи 4-х ступенчатый автомат, это примерно тоже самое, что покупать к праздничному столу 4-х звездочный коньяк на котором написано, что он изготовлен в соответствие с традициями Французких коньячников, но при этом на обратной стороне бутылки написано - изготовитель п. Петушки Московской области - возьмите лучше механику вместо 4-х ступенчатого автомата, а вместо такого коньяка возьмите лучше водку.

Вообще я конечно сам лично не знаю, но есть информация что Бу Андерсон жестко боролся за качество от поставщиков комплектующих и веста должна быть более надежной на фоне других машин данного концерна.