Barmaley

А что с примером фосфатных g11? Чей это креатив?

Например? Могу сказать, что на сайтах японских производителей антифризов нету привязки к автобрендам: http://www.apexi.co.jp/products/cooling/pg.html https://nutec.jp/products/chemical/zz91r.html

Shell 1) сам антифризы не делает 2) Gxx на таком больше маркетинговый ход. По поводу "грандов" посмотрите труЬ штатовские антифризы и жижи их рынка -там нет Gxx. В наших объемах. Не хотите Штаты -смотрите японорынок. Там не в курсе про вагоклассификацию.

То что G11 не может содержать фосфатов. Изначально это силикатному на неорганике. На сайте написан бред.

Который адекватностью в описании не отличался. https://sinteclubricants.ru/articles/sintec-g11-zeleniy-opisanie-svoistva/ Пипл схавает , главное чтобы на бырла и закусь хватило. А адекваты поплюются и купят другой.

Лучше сделайте тест в лабе, где делали Seiken, TCL, Toyota LLC... Кстати, какие у Вас на 'Москвич' рекомендации по антифризам?

Проще CS Standard или RED/Green. Хоть промоет и никаких Gxx вонючих.

Образцы чего? Хотя бы фотки подробные этикеток, ёмкостей, производства.

В Оршу? BASF, Arteco, Haertol?

Ребята что-то хитро 'соскочили' с теста.

А какое это сейчас имеет значение?

И что? Мой вообще 1959 года. Более качественную защиту и теплоотвод. И с чего Вы взяли, что G11 это 'гибрид'. Изначально под этой категории шла неорганика. И лить жижи исходя из возраста двигателя - это расизм и калдырство.

http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&forum_style=tkm Надеюсь, откроется в Казахстане.

Всегда пожалуйста! Могу ещё дать ссылку на форум москвичеводов. Там серьёзная тема с массой материалов.

Фото с теста по ASTM D130. И протокол. протокол ГОСТ 2917-76 MJ-431.pdf И стандартная таблица для определения уровня агрессивности масла к цветмету

inSERter ну теперь заливайте нормальный антифриз . А не древность

Alex_73 Фото последствий и канистры Nord есть? В базу последствий и говнофризов занесем.

Так при чем здесь подделка/неподделка. Вы залили Говно вот и все. Причем Вас развели на раз-два. И с цветом (это вообще ни о чем) и с G12 (это н каким боком к Хонда и вообще показатель говна). Промойте хорошо, залейте и успокойтесь. Вот и все. Антифризов палевных не существует. Есть over 90 процентов говна на рынке ТС. Лучше матчасть учите, а не пишите многословные тексты. Вообще по антифризу Вам должны были расписать ещё до получения прав. Почитайте темы по Тосолу и по антифризам в АЗЛК. Они в заголовке . На "Москвич" требования как на японцев.

Потому что шлак и разводилово .. ТК Кит в 2 раза дешевле СДЭКА.

У меня в гаражах вообще одни "пенальщики". Машину закатят и в гараже хорошо если полки есть тех, кто реально что делает, кот наплакал.

Ещё есть Seiken Hyper и Esper Extended. Ну или А110.

По антифризам -похрен. Подделок нету. Просто брать нормальный бренд вроде CS или Seiken с Esper и мыть хорошо Ну расскажите

С подделкой чего? Может залили какую "сракуру" , а теперь кричите. Нету подделок антифризов. Есть масса говна. Так там ничего плохого и не будет. Ещё пару лет катаетесь

CoolStream Red/Green или Standard. Ну а до этого Lavr'ом промыть. 2х компонентным.

Nuff Said. Бренд для 'светофорных гонщегов' с наклейками Sparco и 'синими писалками'.