Barmaley

Экстрим я бы точно не брал. Тестов нет, контрактник... Бред. Зависит от типа антифриза. Евросхемник, японосхемник...

1) Жижа нормальная. Чего тесты её не читали предварительно? 2) Аппаратная замена - разводилово. Мыть дочиста водой и дистиллятом. Потом если что, долить концентрата.

Вы где подделки антифризов видели доказанные? В кислотных трипах визионеров и писателей хрени в интернетах? Вообще-то вначале выясняется что за жижа, смотрятся её тесты. В том же Минске-свинске TCL можно купить на АвтоАзия без проблем. И лучше брать TCL Power Coolant. С TCL LLC бывают косяки, хотя и без явных 'залётов'. Истерики, как у хипстера или у гломурной кисо, честное слово. Головой надо думать, но перед тем документацию читать.

Поменял.

Итак, в заголовок. Тест Toyota LLC https://www.oil-club.ru/forum/topic/80008-toyota-llc-premixed/ Таблица сравнения результатов тестов аналогов на замену И график для лучшего понимания

Лобрид это разнрвидность карбоксилата. Нету допусков. Есть нарисованное соответствие стандарту, чтобы лошьё покупало.

Итак, сделали тест Toyota LLC (Premixed). Жижа, которая тестировалась Протокол Фото пластин ДО И фото пластин ПОСЛЕ И скажите @ModeratorSigma большое 'спасибо' за то, что тесты сделанные в начале августа вы видите только сейчас. Отдельно итоговый график (на август 2023) протестированных японосхемников вместе с LLC.

Не позорься. Тест ни о чём. Будут испытания на пластинах - будет и разговор.

Типичная проблема позднего СССР и РФ. Люди делают качественно , но потом гробят всё говножижами.

Ни тот не другой я бы не лил. Синтек оглушает PRом, а LM не факт, что будет на рынке. Или CoolStream QRR либо Premium . А лучше вообще переходите на японофосфатники.

kos7500 Скажу Вам ещё вот что: печально известный ГОСТ 1989 года (который калька с ASTM, выполненная ребятами с АЗЛК под свои нужды) имеет одну "фичу": можно добавлять свои пластины в набор для тестов. Понимаете, что это даёт?

kos7500 и прочие адекватные хлопцы, так договаривайтесь и "распиливайте" жижу в лабе. Поймите одну вещь: крупным производителям на пользователей класть "болт" , ибо "вопросы решают" массированной долбежкой рыгламой по площадям. Тем более, если речь идёт про кредитоподжопники и их начинку. Гарантию отработала -под пресс или в разбор, потому что идиотам промоют мозги на тему "хорошая машина-новая машина" и не более. С жижами то же самое. ОЕМ и все.Повторяется схема с "Тосолом" и "Жигулями".

Банально формулу "допилили". А может просто решили подзаработать и пустили слух... Пакет присадок же не "распилили" в лабе.

Дистиллятом промывать на финише, чтобы заменить остаток недистиллированной. Накипь только верхушка всякого хлора и прочей дряни. Ага. Расскажите про ЦБК и про китайский отдых на берегах. Мы в курсе.

Так концентраты же есть и почитайте форумы лбителей, может заглушки какие можно вывернуть. Посмотрите на эту тему ещё редукторный нагреватель. Может пригодится.

Зеленоватый цвет выпавших в осадок говносиликатов. А Вы что,верите, что если на неVAG'овской канистре написано G12[++], то там действительно G12? Может ещё в Чебурашку верите или в гомеопатию с телегонией?

Не надо. Хотите разбавить -берите дистиллят.

Ну вот. Наши нормальный девайс в свое время разработали. Сталинизм он такой...продуктивный.

Нормально. По тестам очень даже качественная жижа. https://www.oil-club.ru/forum/topic/47180-tcl-power-coolant-40-krasnyj-svezhee/?do=findComment&comment=2200739 Да. Только промойте хорошо. P.S. Вы бы темы почитали бы хоть...

Добрый! Да. Без проблем. Это нормальный клон G30 -низкощелочного OAT от BASF. Только промойте хорошо.

Ага. Любой говномес это пишет 5а банке. Так тест на коррозию будем делать и фото ёмкости есть?

Меняется на любой нормальный фосфатный гибрид или лобрид. Хоть jpn хоть от Kia.

Может зватит эту шизу пересказывать? Точно не надо лить, ибо эта рыглама развод.

Ни хрена. Перейдем на фосфатники. Вернее вернёмся на нормальный путь развития.