Barmaley

Лучше всего гарантировано защищает то, что одобрено автопроизводителем. Более густое будет хуже смазывать те же подшипники. Да и слишком жидкое нельзя - стечёт. Оффтоп Профиль посмотрите - у Вас там пол мужской. Или вы трансгендер?

Глицерин и пропиленогликоль это РАЗНЫЕ вообще-то вещества.

А я откуда знаю? Тесты есть? Нету! Вот и всё. Как вариант можно сравнить требования по закалке и вкладыши автомобилей, где рекомендован ILSAC и и обычные с 30-й. На Москвичи у меня есть, особенно на мой. На ВАЗ публикуйте. Или кроме мурзилки с картинками ничего из литературы по машине не листали?

Я буду только по Москвичу делать или японские внутреннего рынка в москвичёвских моторах. Остальным что мешает? В РФ лаборатории есть.

hths и всё такое. Под него надо специфическая закалка, другие вкладыши и так далее. У Вас есть данные по закалке валов япономобилей?

ну вот или а3/b4 или японо30-ку. Но без всяких ILSAC

Может лучше сделать тесты, а не упражняться коллективно в схоластике?

Только почему-то никто не говорит про установку или штатный маслорадиатора и маслотермостата.

Тут бы лютый малозольник какой, учитывая что газ.

если и на 40-ке жрёт... всё. Перебор.

fuchs titan sintopoid fe 75w-85 есть в РФ. Температура застывания -51.

Ускорит износ только всякий мазут и гуталин. Или по мануалу или в перебор. Всё.

Если в Корее может и не А-110, а что подобное. У А-110 родственники есть.

А-110 залейте от CS. А лучше почитайте ему по Toyota

Pentosin - да. Остальные этикеточники. Есть ещё продукт от CS, кторый идёт на конвейер.

Пропиленгликолевые это вообще отдельное направление и к 'G' никаким боком. Ты то путное говоришь, то ударился в какой-то...дадаизм. Сейчас этот вопрос вроде как решили. А на том же Yaccoдекларируется нормальная работа с силиконовыми патрубками. Другой вопрос, что сами силиконоизделия могут быть изготовлены с нарушениями норм.

НЕТ. Ни к чему. У японцев есть не LLC, а есть LLC. Ну и ещё OEM. Вот и всё. Тему бы эту почитали.

как вариант проверить ph. Если больше 8.5, то это XLC (европейский официальный). Если меньше 8, то Esper (азиатский официальный). А что дилер? Ему спихнули ОЕМ канистру и он сам не в курсе, что там.

Думаю, если по требованиям проходит, то нормально. Хреново только, что у них техподдержка никакая.

С3 можно и в обычном режиме. Ну да, с таким числом 'левака' этого бренда только его и советовать

30-ки полновязкие (А3/B4) мелькают в рекомендациях и там и там.

Плюс миллиард. А бывает, если клоны, то разные цвета. Забейте. Нормальный дистиллят купите.

Да зачем Вам это.... Поищите что адекватное и недорогое. Я вот полную базу собрал .

Я за. Только бабла совсем нету лично у меня....

Ничего получше не видели? Хватит ассоциировать с этим наш автопром!