Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mirax MX9 5W-40 API SP ACEA A3/B4 отработка на ВАЗ 21214 после 5479км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Barmaley

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    15 363

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Barmaley

  1. Barmaley
    Так эти 2 были и первым упоминанием. Мне их уже falken скинул. Посмотри статью про то что делать, если в требованиях написано Тосол(часть 2). http://www.oil-club.ru/forum/topic/32331-esli-v-trebovaniyah-napisano-tosol/?tab=comments#comment-1098820 По-моему, в конце 1970-х годов какая-то буза в плане несогласия с подсаживанием на Тосол была.
  2. Barmaley
    На примере ГАЗ М-20 'Победа'. Просто схема понятно расписана. МЗМА недалеко ушёл..
  3. Barmaley
    Да Такая специфика системы. Сегодня скан выложу.
  4. Barmaley
    SiOG
  5. Barmaley
    Сменный фильтрирующий элемент на советских машинах до 1970-х годов. Вставляется в банку на двигателе. Фотки я выкладывал выше. Как правило, работает в паре с фильром грубой очистки (расчёской).
  6. Barmaley
    SiOG Вот что в справочнике конца 1970-х писали: Кстати, выложу сегодня или завтра по поводу нормального фильтра на место АСФФО . Без калхоза...
  7. Barmaley
    В общем, ещё про промывку радиатора от накипи подручными средствами.
  8. Barmaley
    В общем, ещё одна интересная находка. Что-то я историю антифризов в 1970-е и 1980-е в СССР совсем перестаю связно понимать. http://www.oil-club.ru/forum/topic/32331-esli-v-trebovaniyah-napisano-tosol/?do=findComment&comment=1168945
  9. Barmaley
    В общем, всем читателям большой превед из Казахстана конца 1970-х. 'Парафлу 11' что, продавался в СССР? Заодно это второе упоминание о том, что советский 'Тосол А-40' = 'Paraflu 11'. P.S. Просьба не путать нынешний 'тосол' с тем.
  10. Barmaley
    Ну каКчество цепи ГРМ разное попадается как-бы. Эх, хорошо мне. В МЗМА 2 шестерни и стаканы с толкателями...
  11. Barmaley
    На мою вообще через 2. По родному мануалу. И, если честно, я про эту жижу знал, но в базу не вносил. Бессмысленно.
  12. Barmaley
    Вся жизнь впереди. Надейся и жди. (с)
  13. Barmaley
    Что по мануалу? Просто интересны предпочтения. Одно дело - просто на азиатов подбирать (это без проблем), а другое - если есть некоторые особенности.
  14. Barmaley
    Исторически туда шёл фосфатник - труЪ советский антифриз. Так что CoolStream A-100 Или CoolStream NRC в самый раз. С другой стороны, учитывая тот факт, что запрета на силикатники не было и они даже в профильной литературе рассматривались как равноценные, хотя до промышленных образцов отечественной разработки не дошли (хотя, может быть, я просто материалы по ним ещё не выкопал), можно использовать и их. Короче говоря - берите базу антифризов для АЗЛК и Лада-классики и выбирайте, на что денег хватит. 95% из неё есть в РФ.
  15. Barmaley
    Такое только для консервации или выездов раз в год. Щелочь - 3,5. Разве что длямузея сгодится, чтобы не ржавел на стенде.
  16. Barmaley
    Перестроечные сказки. Это абсолютно разные движки. Концепция в то время с наклоном движка была распространена.
  17. Barmaley
    При том, что мы историю вопроса ни хрена не знаем. И не только в области применения жиж. И кроме 'цензурируемого 'ЗР' есть источники и покруче.
  18. Barmaley
    Короче говоря, надо мне запостить фотки того иностранного РОДНОГО фильтра на Москвич. Кстати, подозреваю, что его предки - амеры. Наши могли какие наработки с ГАЗ перетянуть. МЗМА-АЗЛК не имел полного цикла производства.
  19. Barmaley
    Эти ТУ можно выкупить, если кому интересно. Я по подобным вопросам работаю с 2-мя конторами. В смысле?
  20. Barmaley
    Плюс миллиард.
  21. Barmaley
    Только вот тогда фильтр тонкой очистки в МЗМА 402-407-408 был набор картонных пластинок в виде стопки, в щелях между которыми оставалась грязь. Что курил автор? Фильтры иностранного производства на 402-407-408 были (Mann H926.4), но к нам они не попадали.
  22. Barmaley
    А Вы бы лучше документацию почитали, а не драйв и прочие вконтактики, где каждый мнит себя гением. Столько для себя откроете.... И про отечественные фосфатные антифризы в 50-х..80-х (как у нынешних японцев) и про самоблоки москвичёвские.
  23. Barmaley
    1) Антифриз всё равно приобретается года на 3 качественный. Всё, что я привёл - это жижи с допусками, т.е. качество проверено непосредственно мерином. 2) А по Fuchs какой ценник. Если хотите бюджетный вариант - есть NGN - недорогая качественная органика. Cepsa ещё посмотрите. У Вас официал недалеко. Она обычно недорогая.
  24. Barmaley
    SiOG Я вот тоже не понимаю, что за хрень. По идее, на жигу должно идти более качественное масло. Возможно, это связано с особенностями новой технологии. Сейчас так на это плевать.
  25. Barmaley
    А у меня должна быть 'Газель', чтобы её владельцу что-то рекомендовать?

×
×
  • Создать...