-
Публикаций
15 314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Barmaley
-
VAG классификация антифризов, вопрос соответствия типам G11/12 и т.д.
Barmaley ответил в теме пользователя Bestcom в Охлаждающие жидкости
step2112 проблему с 2-eha решили ой как давно. Это не актуально. Проблема в том, что при производстве шлангов, особенно на aftermarket могут засыпать в станок не той резинокрошки. Но самая большая проблема, что Gxx пишут все, кто хочет, на всяких помоях. -
Ivan97 Возможность "заговора" можно проверить, сделав независимые тесты пластин. Если есть возможность, можно посмотреть, есть ли на движках с теплообменниками маркировка названия сплава на ГБЦ и блоке. По идее, должен быть короткий набор цифр и букв в прямоугольнике "картуше". На "Москвичах [АЛ9], например. Если тестить просто коррозию , то около 7000.Другое дело, отдельно надо заказывать пластины.
-
Классика...однако. Умели делать боевики. Кстати, про Грюнера... первую "Немезиду" стоит посмотреть, подгорать в плане того, сколько идей оттуда потом сплагиатили. Хотя по мне первый Терминатор вообще братик "Кристины" Карпентера.
-
Походу, BASF "отгреб" от санкций.
-
Ладно, тут хотя бы ht 12 и Zerex сделать в плане теста на пластинах.
-
Короче, ждём сканов по допускам и решений по тестам. Интересно было бы сравнить поделки для VAG с креативом для япономобилей. Не исключено, что корона "короля антифризов" может оказаться из Burger King.
-
EVO_VII А что по мелкой фасовке 40ки?
-
А запросить можно? Интересуют Vag и bmw. Вообще, если честно, интересует и ситуация по B40 и в плане одобрение и по тестам.
-
Sn00pY Выложите люучше сканы одобрений антифризов от автопроизводителей.
-
Тестануть бы. Интересно, как оно по сравнению с Toyota (пока что лидер).
-
Ну оно же с другим цветом и на BMW. Проверьте личку.
-
OEM 48 как аналог G48 уже тестили в разливе от Comma. Лучше для сравнения сделать какой OEM азиатов или европейцев (Honda, Mitsubishi, Nissan L250, L255). А лучше даже Джыли-сгнили. HT-12 ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН. И как BMW и как G12++. ZEREX ASIAN VEHICLE тем более. Говорю как москвичевод. Пишите в личку. Всё обоговорим и сделаем по образцу.
-
Sn00pY @EVO_VII Как насчёт теста антифризов Valvoline в лабе в ЕКБ, как и Seiken, TCL, Comma? Реально интересен их уровень по сравнению с азиатскими OEM и Seiken с TCL. Vasek555 Sn00pY же из Минска.
-
Писал @EVO_VII в личку по поводу тестов и т.д., но он перестал отвечать. Хлопцы, 'поднимите вопрос' нужны тесты европейских жиж.
-
Оливье Грюнера чего забыли.
-
Гляжу на всё это. На 'красную птицу', на моторное масло 'каждый день' (течёт что ли и угорает постоянно и вспоминаю одну скандальную рыгламу)
-
Купляйце тайское, родное, короче говоря!
-
Чувствую, сейчас начнётся ШИЗА и СРАЧ, но нашёл это https://www.facebook.com/groups/1048841531853080/posts/25129273283383235/
-
'Балетом' называют эти фильмы те, кто в реальном мордобое участвовал.
-
Угу. Даже у нас доступно. По канистре - типичный разлив для ЮВА. Таиланд, Индонезия...
-
Ну 'теневой импорт' же есть.
-
Потому что 'манагеров', которые более менее разбираются в данной теме там нету. Проверяется 'уровень' очень просто. Спрашивается, что идёт в 'Москвич'/'ГАЗ-24'/'ЛиАЗ'ю Если суют 'тосол' - ПНХ. Вообще, чем больше контора, тем сложнее и разветвлённее там бюрократия и каждая трата денег, тем более не стандартная должна согласовываться и утверждаться. В итоге на том же 'Юникоме' сказали 'а на хрена тестить OEM антифризы' и так TCL продается. А как писал выше, рекламщики или 'гении продаж' скатываются в банальную рыгламу или через шоу-биз или через проституированных блогеров.
-
edgefull Канистра от LLCшки Думаю, спокойно откатается. По уровню как Nissan. На алюминий на ура. Здесь вопрос в другом, что надо просто выстраивать какую то нормальную реальность без всякой ботвы а-ля феликс-иксфриз и прочий 'полярник' с открытыми тестами на разных металлах и равного ко всем отношения.
-
1. Ну over 90% рынка говно. И хорошо, что чем дальше, тем больше становится понимание этого. Банально смена поколений. 2. Если про тесты, которые есть на форуме, то: Seiken Hyper Seiken Bear Brand TCL Power Coolant Comma G48 Будем вводить ещё (есть предварительные договоренности), но , к сожалению, речь не идёт про известные бренды. Всё... Причём последний хоть и 'ОЧЕНЬ крепкая LLC шка' это уровень 'топа' 1990х..2000х.. Если бы не 'крепость' попал бы в разряд 'исторических жиж'. Остальные делались в качестве образца
-
LLC это Bear Brand. SLLC это Hyper