-
Публикаций
15 092 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Barmaley
-
Это было в 2010х. Я про 90е писал, когда якобы "ничего не было". В 2010х было до хрена антифризов.
-
Павел-1966 наивный Вы. Не понимаете, как Вас "разводят" и где. Не учили матчасть. Если не подрядчик VAG рисует такие "таблицы", я бы его не рассматривал в принципе. А ещё потом кто-то обижается, что Ваших сверстников обзывали "лохами" и "кидали" на раз-два, сколачивал капиталы. Выйдет техподдержка и пойдет Tick-tock листать.
-
G48 был, g33 был. Paraflu 12 был. Само собой был и Paraflu 11 , клонированный у нас как "Тосол А-40". Стыдно таких вещей не знать.
-
Таблица совместимости от VAG? Так она сугубо внутриваговская. При чем здесь Синтек.
-
Бред. За такие речи пороть надо шомполами и лет на 5 отправлять навоз грузить вилами. Пока такой расизм не закончится в голове.
-
Синтек стал выпускать клон G40 или HT-12?
-
1. Из-за санкций окончились присадки 2.Надо продвигать 'Мультифриз'
-
Штрафы ГИБДД и все с этим связанное.
Barmaley ответил в теме пользователя Edge79 в Автомобильный форум
Так он.. зарабатывал,чтобы их купить. На что посадили, тем и управлял. Не нравится - вали на хрен. Хочешь,чтобы работало,чини сам.Твои проблемы начальство не волнуют. -
В антифризах самое главное правило - говно не лить. И новый антифриз в старую машину вполне нормально. Единственный момент - латунные радиаторы, но в случае с европейцами явно уже актуально.
-
Alex_P_P По тому, что ещё писали французы спросите у @dantist. Я к тому, что когда у остальных европейцев было Basf G48, Citroen писал G33.
-
Превед альянсу Renault-Nissan. Значит дрочево на экологию закончилось. Например Как сказал один адекватный человек по поводу PSA в частной переписке. 'Citroen давно спит с Arteco'. Ну и Renault туда же. Потому что так проще. 'Особый путь' французов по антифризам явно закончился. Если по быструхе, то XLC https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/page/505/?tab=comments#comment-2277300 Список клонов одного и того же издоступного на территории ЕС, РБ и РФ.
-
Ну хоть адекватные разговоры пошли, а не сопли, истерики и предъявы. Ладно, ещё просьбы о помощи...
-
Ivan97 а я вообще против ассоциации отечественных машин сугубо с отечественными жижами.
-
А где в описании спецификации фосфаты?
-
Самое интересное, что "девственная OAT" это ещё G30 и G33.
-
Доливают воду, если из щели не течет. Ну отработает этот - перейдете на другой. Делов то. Нормальных жиж много. А там сидит школота, которая не в курсе. Политика такая конторы. У нас вот российский Сбербанк открыл офис. Операционистками наняли каких то школьниц . Им прописали алгоритмы, а чуть что глаза квадратные. Ничего не знаю, ничего не умею. Удешевление.
-
Чего? А говнотосол сколько десятилетий выпускают....в курсе. С 1990х
-
TYPE E - g48? type D -xlc или как?
-
Как вариант от Toyota возьмите
-
Вообще-то первый просто обозначение пределов. Откройте картинку. Так все вопросы к их техподдержке. Я за свой счёт только документацию выкупаю и книжки редкие. Подымайте вопрос, пишите, доказывайте им, что это необходимо.
-
Ситуация как бы разобрана по тестам.
-
Ivan97 Вот мне не нравится, когда маркетинг строят на вранье. А потом 'ну Вы же сами всё понимаете' (с). Можно, конечно, попросить их сделать тест антифриза.
-
Просто если это контактник, да ещё 'с закосом под иностранщину' в условиях падения уровня доходов могут для сохранения нормы прибыли перенести производство к каким говномесам. Я бы такие конторы обходил стороной.
-
А что конкретно интересно?
-
Синтек отдельно. Rolf и Takayama отдельно. Давайте так. У Синтек а техподдержка давно уже кормушка для школоты с нужными фамилиями (судя по ответам).