seven777

Я использовал 2 флакона ИОНа, не поехал авто), помягче работал, возможно чуть тише. На этом всё.

Коньяк всё таки ближе, пускай будет «коньяк»)))

Не сказал бы, что прям результаты, так ощущения. Чуть мягче работает с ним, возможно чуть снизился расход топлива ( не особо мониторю данный параметр в авто). Лил в основном в осенне-зимний период при переходе на 95-й бензин.

Может вместо молибдена меди сыпанули?)

Я бы сказал, что запах больше похож на хвою ( запах ели, сосны).

Это и я уже успел ощутить. Поэтому подумываю взять концентрат, чтобы ещё и АКПП, и задний диф обработать ( но это уже на другом авто).

Ну меня пока масложёр не беспокоит, так любопытно стало, если какие-то положительные моменты будут, то попробую её на другом авто, на котором экспериментировать дорого.

Спасибо за ответ, а то пишут про отмывает что-то там, а я про красный оттенок спрашивал.

Попробуйте 98/100-й , у меня на таком топливе "звона" нет, бонусом чуть резвее авто едет.

А на каком топливе катаетесь?

Масло меняет цвет после добавления и небольшого пробега?

Не концентрат,а готовый состав. А какая взаимосвязь между темным зеленым цветом и красным ? Я же не написал, что масло просто потемнело, хотя это тоже произошло. Такого темного цвета масло обычно становилось к пробегу 6-7 тыс. км.

Как и обещал, дополняют отчёт: - пробег с присадкой около 1100 км из них 620 трасса, остальное город - расход топлива, если и изменился в меньшую сторону, то не более чем на 5%, в не зависимости от режима движения - по акустическому комфорту так всё и осталось, как и было сразу после заливки присадки - расход на хх держится в пределах 0.5-0.6 л/ч Единственное, что не понравилось, так это то, что моторное масло приобрело "вишнёвый" оттенок. Раньше такого не было, ни на каких маслах, такое увидел на этом авто впервые. В двигателе отложений до этого не было ( смотрел в го

Alex_ch Подскажите, на каком масле в итоге остановились? В ближайшее время самому актуально будет.

Они куда прикольнее, чем на Андройде)) Главное правильно пользоваться)

Я уже тоже перепроверил, спутал с дозировкой для АКПП. Спасибо

Так для моторного масла дозировка 6г/л, если ничего не путаю. Выходит 30 г - 5 литров масла, что не так?

Я думаю процентов 90 потребителей на трек не выезжают, для чего про него здесь упоминание? При обычной эксплуатации разница либо не заметна, либо не существенна .

Речь шла не про ПАО в данном контексте, а про эстеры. Вот они и помогают сберечь или даже взбодрить РТИ.

А я и не утверждал что полудоза спецпродукта что-то там решает, это уже спрашивайте у тех, кто так делает. К вам был вопрос по минералке, но кроме невнятных фраз, больше нет ничего. Спасибо.

А есть результаты, в которых видно, что 5% минералки равносильно полудозе специального продукта по эффективности? Как такое количество проявило себя? А если я скажу, что для профилактики лучше не добавлять ничего, чтобы не портить товарное масло, в чем я буду не прав? Пока это всё похоже на обсуждение «сферического коня в вакууме», одни предположения.

Я к этому и веду, что может произойти из-за добавления 5%? Вы ведь рекомендовали такое количество. А то, что минералка помогает взбодрить РТИ я знаю, но лучше с этим справляются эстеры КМК.

Вот ещё масло с очень похожими показателями, может всё таки так и есть?

Прям продукт для жарких стран: noak и вспышка - топ, а температура замерзания не радует (-32), хотя при -30 хороший показатель. Должно быть «крепкое» на просадку по вязкости, имхо.

Но не факт, что от такого применения есть толк. Профилактика не подразумевает решение проблем, т.е. есть толк или нет никто не знает